1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[Einarsss]

það eru myndir á facebook síðunni

[Alpina]

það eru myndir á facebook síðunni

Þráður á bimmerforums,,

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1627389

[slapi]

Vill ekkert vera leiðinlegur en meðavið skrappið sem er þarna útum allt í intake-inu myndi ég veðja á að túrbóið sé að fara haugana.

[Lindemann]

Vill ekkert vera leiðinlegur en meðavið skrappið sem er þarna útum allt í intake-inu myndi ég veðja á að túrbóið sé að fara haugana.

sammála...........því miður.

svo er blokkin spurning hvað þarf að bora hana mikið

[Rafnars]

Var að klára að lesa yfir þráðinn inná bimmerforums. Engar smá ritgerðir þar

Vonandi að vélin sé ekki 100% afskrifun. En olía og járnagnir í loftinntaki og trompeti, það er ekki lítill skaði sem hefur skeð þarna

[Einarsss]

Er restin af gálganum ekkert að fara mæta á svæðið?

[gstuning]

Veistu það hefur ekkert gerst í þessu frá fyrirtækinu sem seldi hann, sem er mega lame. Enn hann hlýtur að mæta í vikunni annars verður bara verslaður annar annarstaðar frá. Þeim í vinnunni vantar líka gálgann ekki bara mér.

Annars er ég búinn með verkefnin mín núna á föstudaginn og þá verður power through með þetta.
VEMSið vírað í næstu viku í loomið. Solenoidin mæld, vélin verður tekin úr á laugardaginn og strípuð í sundur og fullt af myndum.

Ég á enn eitt auka S50B30 hedd heima, þannig að það gæti þurft að koma því hingað ef verðin á s50b30 heddum eru eitthvað útúr kú hérna og flutningur er skikkanlegur. Heddið sem er heima er yfirfarið.

Túrbínur skoðaðar og legur athugaðar og allt það. Farið yfir allt sem hægt er að fara yfir og metið hvað er ónýtt og hvað ekki.

Blokkin fer svo í hreinsun og honing/boring eftir hvað verður gert í stimpla stærða málum, það fer auðvitað eftir hvaða tilboð eru á borðinu frá fyrirtækjum. Þá verður sveifarás skoðaður og mældur til að geta pantað réttar legur á hann.

Svo fittað þrýsti porti á eina púst greinina til að hægt sé að mæla svo bakþrýsting og auka EGT port sett svo hægt sé að sjá EGT í báðum greinum.

Nýji lofthita skynjarinn fittaður og víraður

Laga/Endurskoða catch can kerfið. Bókað hafa það þannig að vacuum er á blokkinni að öllu jafna til að minnka möguleikann á lekum með pakkningum og pakkdósum útaf of miklum þrýsting í blokkinni. Olíu catch canið var fullt sem er líklega útaf því að einn stimpillinn er brotinn og því ruglað mikið blow by enn ekki hægt að segja hvort eitthvað hafi verið þar áður.

Hellingur af "smotterí" sem þarf að gera fyrir utan að setja vélina aftur samann.

Þetta er ekki alveg "bara" að skipta út því sem er bilað heldur að reyna sjá til þess að það verði engin eftirköst eftirá.

[bErio]

Afhverju ekki að rífa og spaða vélina og sjá hvað er að fyrst og fara svo í að eyða tíma og vinnu í að tengja Vems tölvuna t.d. sem er tilgangslaus þarsem vélin er í steik?

[gstuning]

Lastu ekki hvað ég skrifaði?

Vélin fer í spað á laugardaginn , hitt er allt gert eftirá.

[bErio]

Haha las þetta með Vems dotið sem sama á föst
Sry about that

[zazou]

Gunni: ég flýg frá Íslandi til London í byrjun maí, það má alveg skoða það að kippa einhverju með (innan marka hehe).

[gstuning]

Sjáum til hvað verður, maður reynir mögulega á ýmis tengls til að sleppa við flutning og svona.

[JonFreyr]

Sama hér kall, ef ég get flutt eitthvað frá Svíþjóð/Danmörk yfir til Englands þá geri ég það glaður ykkur félögunum að kostnaðarlausu.

[siggik1]

svakaleg lesning þessi þráður, sirka seinustu 35 bls sem ég las í gær


en ég vill bara fara fá updates frá fart og gunna í þennan þráð en ekki einhvern erlendan þráð

er eitthvað komið úr sponsinu ? á þónokkur BMWP blöð sjálfur og þetta er ekki dónaleg auglýsing sem fyrirtækin væru að fá þar

[Kjallin]

Komnar 5 vikur og það er ekki enn búið að taka mótorinn úr?