bmwkraftur.is

Að sumuleiti er ég sammála Steina en það má lækka hann aðeins að framan og setja 540i framstuðara og aðrar felgur

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP

Af því að mér finnst hann ljótur svona svartur að neðan og hann væri mun skárri með plastsílsunum(OEM BTW!), svartur toppur plús þessi innrétting er Da BOMB(einnig OEM).

Af hverju lækkun? Vegna þess að bíllinn er með RISAstórt fendergap að framan, hann myndi skána í útliti og handling myndi verða betra(ef við gefum okkur að bíllinn fengi lækkunardempara og -gorma).

Og Steini þegar ég er að tala um að lækka er ég ekki að tala um að lækka draslið niður í götu þannig að það sé ókeyranlegt og scrape'andi allar ójöfnur og hraðahindranir, heldur bara smekklega lækkun.

Og síðast en ekki síst; bíllinn þinn er lægri en t.d. E39 520ia Viltu ekki bara skella upphækkunarklossum í hann allan hringinn svo að þú komist örugglega í Landmannalaugar án þess að blotna í lappirnar






Sko loksins maður sem talar með viti

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Þið eruð eitthvað að misskilja mig. Bíllinn minn kemur lægri en aðrir E39 úr verksmiðju. Þannig vil ég halda honum, hvarlar ekki að mér að lækka meira eða hækka.

Þarna er pristine eintak af E34. Halda því þannig bara!

_________________

Það má altaf gera gott betra.

Eða flott flottara..

_________________
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic

Allt má líka ofgera.

_________________

Hlítur að sjá það að þetta jeppalúkk að framan er ekki að virka..

_________________
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic

Sigh, þið verðið aldrei sáttir með neitt!

_________________

Skil ekki hvernig þú nennir þessu Steini minn.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Arnar var ss. að tala um svarta toppklæðningu að innan, en ekki að mála toppinn svartan, eins og hefði auðveldlega verið hægt að mistúlka úr þessu hjá honum

Og er ég alveg fullkomlega sammála honum að svört toppklæðning er möst! Það er allavega á langtíma to-do listanum á mínum E34.

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Og má þá ekki lækka þennan E34 af því að hann kemur ekki lækkaður frá verksmiðju?
En ef það væri sett í hann OEM Mtech fjöðrun, sleppur það Steini?


P.s: Amma biður að heilsa Steini...............

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Segðu ömmu þinni að ég er kominn á fast og get ekki verið að hitta hana svona bakvið tjöldin. Hún átti að grípa stegginn á meðan hann gafst.

En svo ég útskýri mitt sjónarhorf nánar. Ef ég hefði í höndunum showroom quality eintak af bíl sem er án efa að verða klassík, þá myndi ég gera mitt besta til þess að halda honum í því standi sem hann var búinn til í, með smá breytingum. Ef ég gjörsamlega svæfi ekki á næturnar útaf einhverju fendergapi, þá myndi ég skoða það að skrúfa undir hann OEM M/compatible fjöðrun, ef hún væri til staðar og ef það væri vel gert.

Menn hafa komið upp að mér og mælt með því að við pabbi lækkum/slömmum sexuna okkar og förum jafnvel út í BSK swappi. WHAT? Það væri úrvals leið til þess að gjörsamlega ganga frá því sem gerir bílinn unique. Svona bílar (jafnvel þessi fimma) eru ekki lengur á hverju strái og hvað þá í mint condition? Má ekki varðveita þá fáu sem eftir eru og sjæna til þá sem eru farnir að láta sjá á sér?

_________________

Ég skil þetta viðhorf þitt MJÖG vel og sexan á að vera OEM!

En þessi E34 er kominn með pólskar bílskúrsflækjur, non OEM takka við sætið og MÖKKLJÓTAR aftermarket felgur sem verður að breyta.

Allt þetta sem ég nefndi í listanum hér að ofan er fáanlegt OEM

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

hahah Poland--- Bialystok---

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot