1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Get ekki betur séð en að Gunni ætli bara að díla við það ef ljóst er að þetta er af hans völdum. Hvaðan peningarnir svo koma er ekki þitt að vera með nefið í :)

Enda minntist ég ekkert á thad,,

Gunnar tekur skýrt fram ad hann telur ad thetta sé EKKI honum ad kenna thar til annad kemur í ljós

Sem er alveg eðlilegt.

100% osammala. Billinn var 100% i lagi fyrir utan tjun, hann er tjunadur og er nuna i steik. Augljoslega tjunernum/umradamanni ad kenna tangad til og ef annad kemur i ljos. Sja menn virkilega ekki samhengi tarna milli? Tad lyggur hja gunna ad sanna a tetta se ekki honum a kenna, not the other way around.

[fart]

Til ad baeta adeins vid tett:

Ef billinn hefdi verd i umsjon einhvers medlims og hann hefdi drepist i venjulegum akstri myndi madur liklega reikna med mechanical failure.

Ef billinn er i umsja "serfraedings" sem er ad fikta i mjog vidkvaemm hlutum (oem ecu td) og svo kveikju+fuel takandi dyno ronn hlytur mann ad gruna tad, auk tess sem abyrgd tess adila a einhverju sem fer urskeidis er rikari.

[slapi]

Hver var afgashitinn í þessum síðustu rönnum?

[bimmer]

Hver var afgashitinn í þessum síðustu rönnum?

Var búinn að heyra 1200° - 1300° F (650° - 700° C).

[fart]

Hver var afgashitinn í þessum síðustu rönnum?

Var búinn að heyra 1200° - 1300° F (650° - 700° C).

Tad var misminni hja Gunna, enda utilokad tar sem ad billinn var ad pulla 1500 gradur a F super rikur ef eg man rett, get skodad tad

[bimmer]

Hver var afgashitinn í þessum síðustu rönnum?

Var búinn að heyra 1200° - 1300° F (650° - 700° C).

Tad var misminni hja Gunna, enda utilokad tar sem ad billinn var ad pulla 1500 gradur a F super rikur

Ok, var það semsagt 1500 F hjá Gunna?

[fart]

Hver var afgashitinn í þessum síðustu rönnum?

Var búinn að heyra 1200° - 1300° F (650° - 700° C).

Tad var misminni hja Gunna, enda utilokad tar sem ad billinn var ad pulla 1500 gradur a F super rikur

Ok, var það semsagt 1500 F hjá Gunna?

Nei mer og MrX ef eg man rett, hef ekki sed hvad hann ver i hja Gunna, tarf ad skoda logga sem eg a

[saemi]

Eins og ég sagði þá get ég ekki sagt afhverju aflið var ekki að aukast með meiri snúning. Það koma nokkrir hlutir til greina.

Bakþrýstingur, of littla pústgreinar, detonation, of littlar túrbinur, of mikil vinna fyrir pústslagið.

Eitt sem ég myndi vilja sjá þarna líka er pre-ignition.

Það gæti skýrt af hverju power-ið fellur svona niður skyndilega
kemur heldur ekki fram á knock-sensorum

En ætti að sjást á EGT alveg eins og detonation.

[gstuning]

pre ignition heyrist sem og detonation.

[bimmer]

pre ignition heyrist sem og detonation.

Hver var hitinn þegar þú varst að taka þessi síðustu rönn?

[gstuning]

Það kemur í ljós þegar ég sé skránna.

Menn geta samt ekki ályktað of mikið af EGT. EGT skynjarar eru alveg ofbosðlega slow, það er næstum því fáránlegt hversu slow þeir eru miðað við aðra skynjara.

Þannig að þótt eitthvað breytist mjög hratt, þá kemur það ekki endilega fram á EGT skynjara.

[Alpina]

Það kemur í ljós þegar ég sé skránna.

Menn geta samt ekki ályktað of mikið af EGT. EGT skynjarar eru alveg ofbosðlega slow, það er næstum því fáránlegt hversu slow þeir eru miðað við aðra skynjara.

Þannig að þótt eitthvað breytist mjög hratt, þá kemur það ekki endilega fram á EGT skynjara.

Er ekki til einhver gerd mæla sem gefa SKÝR skilabod................. STRAX........... ef virkilega mikil hætta sé á ferdum,, eins og dæmid sýnir ad hefdi verid sérlega gott ad hafa í thessu tilviki

[bimmer]

Það kemur í ljós þegar ég sé skránna.

Menn geta samt ekki ályktað of mikið af EGT. EGT skynjarar eru alveg ofbosðlega slow, það er næstum því fáránlegt hversu slow þeir eru miðað við aðra skynjara.

Þannig að þótt eitthvað breytist mjög hratt, þá kemur það ekki endilega fram á EGT skynjara.

Þú hlýtur að muna hvað þetta var að fara í ca. ef þú varst að fylgjast með þessu á sínum tíma.

[gstuning]

Það kemur í ljós þegar ég sé skránna.

Menn geta samt ekki ályktað of mikið af EGT. EGT skynjarar eru alveg ofbosðlega slow, það er næstum því fáránlegt hversu slow þeir eru miðað við aðra skynjara.

Þannig að þótt eitthvað breytist mjög hratt, þá kemur það ekki endilega fram á EGT skynjara.

Þú hlýtur að muna hvað þetta var að fara í ca. ef þú varst að fylgjast með þessu á sínum tíma.

Ég vil ekki vera segja meiri vitleysu án þess að skoða loggið þar sem að ég er alveg viss um að mér hefur misminnst
frá þeim degi.

Það kemur í ljós þegar ég sé skránna.

Menn geta samt ekki ályktað of mikið af EGT. EGT skynjarar eru alveg ofbosðlega slow, það er næstum því fáránlegt hversu slow þeir eru miðað við aðra skynjara.

Þannig að þótt eitthvað breytist mjög hratt, þá kemur það ekki endilega fram á EGT skynjara.

Er ekki til einhver gerd mæla sem gefa SKÝR skilabod................. STRAX........... ef virkilega mikil hætta sé á ferdum,, eins og dæmid sýnir ad hefdi verid sérlega gott ad hafa í thessu tilviki

Jú, knock linkið hans Sveins og græjurnar sem ég var með á eyrunum til að fylgjast með knocki hefðu átt að láta heyra í sér alveg hið snarasta ef vélin væri í vandamálum útaf detonation, knock eða preignition.

[Alpina]

Thessi wideband skynjarar sem eru í RNGTOY og ONNO gefa instant skilabod ,,minnir mig,, hef séd logg frá Thórdi thar sem thetta er bara ......... fliss-bang,, og fylgir rpm gildi osfrv