1990 E34 535i

[Danni]

VESEN! Er búinn að taka allt draslið í sundur að framan og var að fara að setja nýja saman þá komst ég að því að Pelican Parts sendi mér demparafóðringar að framan sem passa ekki á demparana sem þeir sendu mér! Ég er s.s. með fjórar demparafóðrinar, 2 gamlar og 2 nýjar og engin af þeim passar á nýju demparana, þar sem pinninn er of sver á þeim. Hringdi í B&L og stykkið kostar 30.200 af réttu stykkjunum. Sendi P.P. póst og bíð eftir svari frá þeim fyrst samt.. en þetta á eftir að tefja mig dáldið

[Aron Fridrik]

svekkjandi

hafði einmitt ekki hugmynd um að það væru margar stærðir af þessu fyrr en ég pantaði demparana í m5.. Ef ég hefði ekki hringt í bavauto hefði ég pantað vitlaust án efa

[sh4rk]

Þetta er líka svona í E32, eftir 90 eru með sverari gerðini og ég reddaði mér í smá tíma með því að renna innan úr hólkinum í fóðringunni

[jon mar]

VESEN! Er búinn að taka allt draslið í sundur að framan og var að fara að setja nýja saman þá komst ég að því að Pelican Parts sendi mér demparafóðringar að framan sem passa ekki á demparana sem þeir sendu mér! Ég er s.s. með fjórar demparafóðrinar, 2 gamlar og 2 nýjar og engin af þeim passar á nýju demparana, þar sem pinninn er of sver á þeim. Hringdi í B&L og stykkið kostar 30.200 af réttu stykkjunum. Sendi P.P. póst og bíð eftir svari frá þeim fyrst samt.. en þetta á eftir að tefja mig dáldið

Ahhhhh, þannig félagarnir sendu þér dempara með 22mm topnut en ekki 19mm eins og ætti að vera á þessari árgerð

[srr]

Ojj svekkelsið

[Alpina]

Ahhhhh, þannig félagarnir sendu þér dempara með 22mm topnut en ekki 19mm eins og ætti að vera á þessari árgerð

Logi lenti í þessu á 525 bílnum sínum

[Danni]

VESEN! Er búinn að taka allt draslið í sundur að framan og var að fara að setja nýja saman þá komst ég að því að Pelican Parts sendi mér demparafóðringar að framan sem passa ekki á demparana sem þeir sendu mér! Ég er s.s. með fjórar demparafóðrinar, 2 gamlar og 2 nýjar og engin af þeim passar á nýju demparana, þar sem pinninn er of sver á þeim. Hringdi í B&L og stykkið kostar 30.200 af réttu stykkjunum. Sendi P.P. póst og bíð eftir svari frá þeim fyrst samt.. en þetta á eftir að tefja mig dáldið

Ahhhhh, þannig félagarnir sendu þér dempara með 22mm topnut en ekki 19mm eins og ætti að vera á þessari árgerð

Jamm, en það hefði ekki átt að skipta neinu máli þar sem þeir sendu mér allt annað nýtt með, þar með talið top mount-ið sem hefði átt að vera fyrir sverari demparann. En demparinn passar í ströttann og allt það.

[jon mar]

VESEN! Er búinn að taka allt draslið í sundur að framan og var að fara að setja nýja saman þá komst ég að því að Pelican Parts sendi mér demparafóðringar að framan sem passa ekki á demparana sem þeir sendu mér! Ég er s.s. með fjórar demparafóðrinar, 2 gamlar og 2 nýjar og engin af þeim passar á nýju demparana, þar sem pinninn er of sver á þeim. Hringdi í B&L og stykkið kostar 30.200 af réttu stykkjunum. Sendi P.P. póst og bíð eftir svari frá þeim fyrst samt.. en þetta á eftir að tefja mig dáldið

Ahhhhh, þannig félagarnir sendu þér dempara með 22mm topnut en ekki 19mm eins og ætti að vera á þessari árgerð

Jamm, en það hefði ekki átt að skipta neinu máli þar sem þeir sendu mér allt annað nýtt með, þar með talið top mount-ið sem hefði átt að vera fyrir sverari demparann. En demparinn passar í ströttann og allt það.

Munurinn liggur eingöngu í top mountinu.

[Danni]

Þetta er líka svona í E32, eftir 90 eru með sverari gerðini og ég reddaði mér í smá tíma með því að renna innan úr hólkinum í fóðringunni

Ég var einmitt að hugsa hvort ég ætti að gera þetta. Mældi allt til og innanmálið á hólknum er 14,4mm en pinninn á demparanum er 16mm. Ég þyrfti þá að láta hóna 1,6mm úr hólknum. Mældi líka hversu þykkur hólkurinn er og hann er 3mm. Þannig ég myndi enda með 1,3-1,4mm þykkan hólk.

Spurningin er bara hvort það er ekki allt of þunnt, hvort það er ekki allur styrkur farinn úr hólknum og þetta endist lítið sem ekki neitt? Ég veit ekki alveg hversu mikið álag er á akkurat þessu svæði.

[gulli]

Ætla að gefa þessu nokkrar vikur áður en ég fer að mæla með þessari aðferð.

Hvernig er þetta að haldast á ? Mælirðu með þessu ?

[Danni]

Ætla að gefa þessu nokkrar vikur áður en ég fer að mæla með þessari aðferð.

Hvernig er þetta að haldast á ? Mælirðu með þessu ?

Shadowline tape-ið?

Nei alls ekki

Það komst vatn undir og partur af því fauk af eftir innan við 2 vikur.

Eflaust hægt að gera þetta betur en ég hef bara ekki þolinmæðina í það. Frekar mála ég þetta bara einhverntíman. Kannski tilvalið að gera það núna meðan bíllinn stendur á búkkum og ég bíð eftir replacement dempurum hehe.

[Danni]

Jæja hinir dempararnir voru loksins að koma til mín. Ég pantaði í gær hlutina sem vantaði frá B&L. Það voru tveir plasthringir brotnir þegar ég tók þetta í sundur og síðan eru tvö stykki sem fara á demparapinnan sem að ég boraði út og stækkaði götin til að þau myndu passa ofaná vitlausa demparan, áður en ég komst að því að þeir sendu mér vitlausa dempara

Þannig að þessi verður kominn á götuna aftur eftir svona viku til 10 daga

Þegar það er búið þá er komið að skoðun, málun á framendanum og þá er ég held ég bara orðinn sáttur með bílinn að mestu leiti

*Edit: Já, gleymdi einu.



Shadow line take-2 byrjað!

[ömmudriver]

Ég er að meta Shodowline missionið og hlakka mikið til þess að sjá bílinn á Bilstein Sport/ H&R, ///M Contour og með shadowline lista

[Danni]

Jæja partarnir sem ég pantaði eru loksins komnir, svo það var ekkert annað en að skella dótinu í og fara út að keyra!

Ég ætlaði að halda af mér að keyra þangað til:
1. Ég væri búinn að fara með bílinn í skoðun.
2. Ég væri búinn að klára shadowline projectið.

En:
1. Náði ekki að klára að setja saman áður en skoðunarstöðvar lokuðu.
2. Hvern er ég að plata? Ef bíllinn væri marglitur en ökufær myndi ég samt keyra hann!

Allavega, ég tók smá prufurúnt og skellti M Contour undir og niðurstöðurnar eru vægast sagt æðislegar þó ég ýki nú ekki einu sinni smá.

Hann er að vísu örlítið hærri, svona þar sem svipaðir lækkunargormar voru settir í hann en núna eru 4 af 4 gormum brotnir og 2 af þeim margbrotnir. Dempararnir að aftan voru farnir að smita en voru ennþá allt í lagi, annar framdemparinn var í góðu lagi en hinn var ónýtur. Botninn hefur farið í sundur á honum, allur vökvinn lekið úr honum og hann gerði bara ekki neitt. Var bara skraut. Genuine Bilstein/AC Schnitzer skraut. Ég ætla að renna með þá í Poulsen og sjá hvort það er þess virði að senda þá út í uppgerð.

Tók hérna tvær myndir af honum eftir prufurúntinn:




Það er nú frekar svekkjandi að hann hækkaði svona mikið. Efast um að hann eigi eftir að setjast mikið meira, ég keyrði hann um það bil 20 kílómetra í kvöld.

En eins og er er ég svo ofboðslega ánægður með hvernig hann keyrir er mér er næstum sama um hversu hár hann er orðinn. Ætli ég kaupi ekki einhverja lækkunargorma einhverntímann í framtíðinni og skipti þessum út, en það verður eflaust ekkert fyrr en næsta sumar.

Mér fannst vera alveg perfect stance á honum á ónýtu fjöðruninni, verst að hún var akkurat það, ónýt!

[srr]

Þessar M-contour eru bara geðveikar undir honum

En þessi sjöa á TRX,,,,er líka kúl