AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Geir-H » Sat 15. Jan 2011 23:21

Aron þetta er mega hjá þér :thup:
Geir Harrysson
F11 535d x-drive
Seldir BMW
E39 525D
E38 740i
E39 540i
E34 M5
E34 540i
E34 530i
E36 320i coupe
Geir-H
Getawaybílstjóri
 
Posts: 664
Joined: Fri 22. Aug 2003 22:27

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby aronjarl » Sat 15. Jan 2011 23:22

núna færðu þetta eins og þetta er og verður.

að sjóða í gafl er ekkert skítamix, það er bara viðgerð sem dugar x lengi,
að skipta um gaflinn er almenileg viðgerð.

Spíssarnir eru Bosch rafmagnstengin passa beint á.
þeir eru jafn langir nema það að þeir pössuðu ekki alla leið ofaní greinina fyrr en ég setti
O hringinn ofaní greinina hélt svo við með litlaputta og náði að koma spíssinum ofaní greinina þannig alla leið.
(staðin fyrir að setja O hringinn uppá spíssinn og reyna koma honum ofaní þannig).

Fattaði þessa aðferð ekki þegar ég setti þetta saman fyrst.

spíssarnir ná jafn langt niður og orginal og sitja rétt í sætunum.



Ekkert skítamix hér né þar. :shock:



Svo þarf ekkert að vera að þetta breyti neinu 5mm neðar eða ekki.
úðinn er sennilega meira bein = heldur en víður <
:thup:


það kom upp sú pæling hjá mér þegar bíllinn gekk ekki góðan lausagan þegar það var ekki vitað með stimpilhringina að spíssarnir gætu ekki verið nógu neðarlega og þeir væru að úða utaní veggina á protinu á greininni.
Kom svo í ljós síðar að bíllinn gat ekki gengið góðan gang þegar það ''vantar'' olíuhringina og miðað við magnið sem var inná cylendrum af olíu.
Maður fær ekki 100% clean idle með það svoleiðis. (það sem við vorum að sækjast eftir á sínum tíma)





:)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby ///MR HUNG » Sat 15. Jan 2011 23:30

að sjóða í gafl er ekkert skítamix, það er bara viðgerð sem dugar x lengi,
Þetta er alveg skelfilegur misskilningur hjá þér væni!
Ef þetta er gert rétt og rétt frá gengið þá er ekkert að því að sjóða í ryð!
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby aronjarl » Sat 15. Jan 2011 23:44

Nei það er ein leiðin, en dugar ekki eins vel. punktur.

komið alveg nóg af þessu bulli í kringum þetta suðubull. :)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby srr » Sun 16. Jan 2011 00:25

Hvað er gaflinn að kosta nýr í umboði ?
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Dannyp » Sun 16. Jan 2011 00:50

srr wrote:Hvað er gaflinn að kosta nýr í umboði ?


aronjarl wrote:ég giska á um 60 þús.

maður síður ekkert í eitthvað sem er komið í gegn ef það er hægt að skipta bara um gaflinn í heilu á samsetningum.
og kostar skikkalegt.

Það er bara líka solid að setja nýtt. :)



edit.

aftugafl
part.no 41341924868
64.770 kr
Image
1991 E34 525i - Seldur
2006 Husqvarna TC 250
Dannyp
Kassabílstjóri
 
Posts: 109
Joined: Sun 14. Jun 2009 02:32

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Zorba » Wed 26. Jan 2011 21:14

This should be a hell of a car when you are done!
Once again awesome work!!!!!!! :thup:
Zorba
Kassabílstjóri
 
Posts: 158
Joined: Sun 11. Jul 2010 14:00

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Zorba » Wed 26. Jan 2011 21:15

aronjarl wrote:já ekkert helvítis húmbúkk!

Image

02 TAIL PANEL 1 09/1987 41341924868 $248.70


kemur ekki til greina að fara sjóða og gera einhverjar kúnstir. :thup:
Ekki þegar maður ætlar að eiga ökutækið til framtíðar.



You can have my old one if you want once i get it off! It is fixable and its not bend!
Zorba
Kassabílstjóri
 
Posts: 158
Joined: Sun 11. Jul 2010 14:00

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby tinni77 » Wed 26. Jan 2011 22:33

Zorba wrote:
aronjarl wrote:já ekkert helvítis húmbúkk!

Image

02 TAIL PANEL 1 09/1987 41341924868 $248.70


kemur ekki til greina að fara sjóða og gera einhverjar kúnstir. :thup:
Ekki þegar maður ætlar að eiga ökutækið til framtíðar.



You can have my old one if you want once i get it off! It is fixable and its not bend!


He is planing to buy a new one because he doesn't want ANY rust in the car ;)
BMW E30 325i Coupe
Image
User avatar
tinni77
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2822
Joined: Fri 23. Jan 2009 23:46
Location: 112 RVK, E30 city

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby aronjarl » Tue 01. Feb 2011 01:41

Herr Hillerz fór alla leið í kvöld og trekkti M50B28 stroker turbo í gang!
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)



rock on!







Það á samt eftir að stilla bensín mun betur.
lamda 1.5 í lausagangi. hehe
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Angelic0- » Tue 01. Feb 2011 01:45

aronjarl wrote:Herr Hillerz fór alla leið í kvöld og trekkri M50B28 stroker turbo í gang!
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)



rock on!







Það á samt eftir að stilla bensín mun betur.
lamda 1.5 í lausagangi. hehe


hvað væri normal ? 0.8-0.9 ?
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby aronjarl » Tue 01. Feb 2011 01:54

1.0 í lausagangi.
0.8 á botngjöf. (ríkari)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby apollo » Tue 01. Feb 2011 08:00

Shiit! :thup: :thup:
Ívar Helgi Grímsson

E34 ///M5 90
E21 315
Zx-6r 06
apollo
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 454
Joined: Sun 26. Apr 2009 15:26

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby fart » Tue 01. Feb 2011 08:09

Glæsilegt!

Mesta furða að hann hangi í gangi á Lambda 1.5. Maður gæti haldið að wideband skynjarinn sé FUBAR.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby gstuning » Tue 01. Feb 2011 08:15

Eða hann sé ekki hitnaður.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 40 guests