AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Kristjan » Sat 15. Jan 2011 01:35

saemi wrote: Það var hlutverk mömmu og pabba í æsku að hrósa manni fyrir allt sem maður gerði. Þegar maður er orðinn fullorðinn er þetta hins vegar ekki svona :o


Þetta er nefnilega gallinn við allt þetta fólk sem er að detta í tvítugsaldurinn núna, það er búið að sleikja það svo upp í gegnum tíðina að það má ekki segja styggðaryrði við það þá flippar það út.
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Steini B » Sat 15. Jan 2011 01:58

Ef þetta væri e21 eða eldra þá er mundi ég persónulega
skipta um þennann gafl, en fyrir e30, nei...

Það er samt mjög sniðugt að kaupa hann núna þar sem það er alveg bókað að hann á eftir að hækka...


En það er alveg vitað að Jarlinn er meiri BE heldur en Sveinbjörn eldri þannig að þetta er bara flott hjá þér að ætla að fara út í þetta :thup:
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Alpina » Sat 15. Jan 2011 13:02

Jarlinn vill meina að þetta er alveg haugryðgað.. svo það er tekinn Earl-Gay stællinn á þetta ,,

ekki team weld allover ,, .. ef hægt er að komast hjá því
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby íbbi_ » Sat 15. Jan 2011 13:51

auðvitað er nn vilji gera þaðekki nauðsynlegt að skipta um allann gaflinn, en ég skil vel að ha
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Árni S. » Sat 15. Jan 2011 13:52

íbbi_ wrote:auðvitað er nn vilji gera þaðekki nauðsynlegt að skipta um allann gaflinn, en ég skil vel að ha

HA?
E30 323i 1984 BBS COUPE
E36 325i 1994 M-TECH CABRIO
www.e30.is
User avatar
Árni S.
Getawaybílstjóri
 
Posts: 828
Joined: Mon 22. Sep 2008 21:06
Location: 101 Reykjavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Alpina » Sat 15. Jan 2011 13:53

íbbi_ wrote:auðvitað er nn vilji gera þaðekki nauðsynlegt að skipta um allann gaflinn, en ég skil vel að ha


Hvað varstu að reyna að segja :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby EggertD » Sat 15. Jan 2011 14:01

Alpina wrote:
íbbi_ wrote:auðvitað er nn vilji gera þaðekki nauðsynlegt að skipta um allann gaflinn, en ég skil vel að ha


Hvað varstu að reyna að segja :lol: :lol:


auðvitað er ekki nauðsynlegt að skipta um allann gafflinn, en eg skil að hann vilji gera það
e30 325i M-tech II
User avatar
EggertD
Getawaybílstjóri
 
Posts: 708
Joined: Mon 07. Sep 2009 23:00
Location: 112 Reykjavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby íbbi_ » Sat 15. Jan 2011 14:31

lol.. afsakið sími
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby IvanAnders » Sat 15. Jan 2011 15:50

Seriously?

3 blaðsíður af því að maðurinn ætlar að gera þetta alla leið, en ekki mixa dótið???

:?
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby fart » Sat 15. Jan 2011 16:00

IvanAnders wrote:Seriously?

3 blaðsíður af því að maðurinn ætlar að gera þetta alla leið, en ekki mixa dótið???

:?

Það er gúrkutíð maður! :P
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby aronjarl » Sat 15. Jan 2011 20:59

Jæjja þá eru komnar niðurstöður úr spíssa mælingu.




Image
Image

Þessu er raðað inn sá fyrsti er længst til vinstri svo talið áfram.





Gunnar Þór Reynisson:
Þetta er mjög eðlilegt fyrir spíssa, það er 6% munur á #1 og #6 sem er eins mikið og maður vill hafa það. Enn best er að í vems tölvunni getur maður stillt hvern og einn spíssa svo þeir dæli allir alveg jafnt. Ef #6 er 100% þá er þetta svona
#1 . 6.1%
#2 . 1.5%
#3 . 3%
#4 . 1.5%
#5 . 3%
#6 . 0%



Vil ég þakka Gunnari kærlega fyrir þetta. :thup: :wink:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby Alpina » Sat 15. Jan 2011 21:05

Þetta er þá ljóst að spíssarnir eru ekki að gera neitt sem þeir eiga ekki að gera
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby JOGA » Sat 15. Jan 2011 21:11

En getur þá ekki verið að þeir hafi setið vitlaust í? Var það ekki nefnt hér áður?
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby aronjarl » Sat 15. Jan 2011 21:39

ég kom þeim ekki alveg nógu neðarléga í greinina.
Er samt búinn að koma þeim neðar núna.

Þetta á eftir að run-a bara flott þegar þetta er calibrate-að allt saman og solid :thup:


Gunni var að skoða log-ið frá akstrinum og var ég að ná að peak-a í 1 bar boost í 3600rpm.
Ekki mei neina fídusa á boost-control heldur einungis wastegate gorminn sem stýrði.

Með 2.8L og láta boost-control vinna með er möguleiki að ná 1 bar boost í 3100-3200rpm. 8)
sem er BARA nice.!!!
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo SN-111

Postby fart » Sat 15. Jan 2011 22:59

Ok.. let me get this straight......

að sjóða í gat á bakstykki er skítamix, og þá kaupa menn heilan panel, því að það kostar oft að spara...

en..

samt verða notaðir spíssar sem passa ekki, en það verður látið passa með skítamixi. :? :?

me no comprende

nema menn séu aaaaaaaaaaaaaalveg vissir í sinni sök, að hringir á cyl 1 hafi skapað vandann..
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 34 guests