bmwkraftur.is

Ég fann þetta í rafmagnsteikningunum eins og ég benti þér á.

in RH side of luggage compartment

K96 Fuel pump relay 1
X10156 Component connector (9 -pin, Black), Fuel pump relay 1

Ef að sveifarásskynjarinn væri bilaður þá ætti hann ekki að gefa neista né spíssasignal, en ég held alveg örugglega að bensíndælan eigi að fara í gang.

_________________
BMW E30 325i

Hann fer inná verkstæði í fyrramálið, þar verður farið yfir þetta.

Ég var að skoða erlendar bmw-síður og þar voru margir postar þar sem menn voru að lenda í svipuðu og líka nákvæmlega eins veseni,
en það var enginn sem sagði frá hvert var vandamálið.

Ég læt ykkur vita hvað er að valda þessu þegar að það er búið að finna út úr þessu.

_________________
BMW E39 535i 1999

Það var bensíndælan sem var farin, sem er þá sú fjórða sem fer á 8 mánuðum.

Haft var samband við TB og vilja þeir ekki bera ábyrgð á þessu og segja að það sé eitthvað annað sem veldur því að dælurnar séu að fara.

Bensínsían er í góðu lagi og engin drulla þar og sama á við um bensínið.

Það er bara spurningin hvað er að valda þessu, TB með oem dælur? eða hvort það sé eitthvað sem getur verið að skemma dælurnar?
Ég fer allanavega ekki með bílinn minn aftur í TB

_________________
BMW E39 535i 1999

það er nú soldið margt sem getur valdið því að dælan geti farið! skrítið að dælan skuli fara hvað eftir annað í þesum bíl en engum öðrum !

_________________

------------------

_________________
BMW E39 535i 1999

---------------

_________________
BMW E39 535i 1999

Jæja,

Fór semsagt með bílinn til kunningja í Mótor-Stillingu. Í morgun hringir hann í mig og segir að dælan sé farin (Ég ætlaði ekki að trúa því)
Við ákveðum að skipta bara um dælu og sjá hvað setur. Ég sæki bilinn áðan og spjalla aðeins við hann.

Hann keypti semsagt dæluna hjá TB og er hún af gerðinni VEMO. Hann komst að því eftir að hafa farið í leiðangur í TB að þetta er 4 dælan sem fer í bílinn fyrir utan þá upprunalegu. Semsagt, fyrri eigandi hafði látið þá skipta um dæluna líka.
Frá því að ég talaði við hann hjá Mótor-Stillingu í morgun og þar til ég sótti bílinn áðan, þá komst hann að því að sían var sú upprunalega og var hún stífluð, ekki hægt að blása einu sinni í gegnum hana. TB hafði semsagt sett 3 nýjar dælur í bílinn og aldrey skipt um síuna.

Þar virðist vandamálið vera, að sían sé valdurinn af því að skemma dælurnar.

Nú er ég búinn að eyða mun meiri pening í þetta vandamál, en ég er sáttur með að vandamálið sé komið í ljós.

Samt sem áður eru þessi vinnubrögð hjá TB fáránleg og mun ég ekki stunda fleiri viðskipti við þá,
er vægast sagt mjög pirraður út í þá.

Vill þakka krafts-meðlimum fyrir góð comment í þennan þráð.

_________________
BMW E39 535i 1999

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Akkúrat það sem ég hugsaði

_________________
BMW ///M5 2003
BMW e30 325i Cabrio M-tech I Marrakesh brown
BMW 318i 1999

ohh snap

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Já mín mistök, hann sagði við mig í morgun að sían virtist vera í lagi, en eftir að hann fór uppí TB og sá að það hafi verið skipt um dælur en ekki síu þá tók hann síuna úr og komst að því að hún var vel stífluð.

_________________
BMW E39 535i 1999

Mér finnst þetta nú vera hluta til þín sök að hafa ekki skipt um síuna strax ásamt dælunni.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Hvernig færðu það út, ég fer með bílinn í TB og segi að bíllin sé bilaður, segji þeim hvernig bilunin virkar fyrir sig og bið þá um að laga þetta. Það gerist nákvæmlega sama aftur og ég fer með bílinn til þeirra og bið þá um að laga þetta, þeir taka þetta á sig og segja að dælan sem þeir settu í hafi bara verið gölluð.

Skil ekki hvernig þú færð það út að ég hafi átt að setja síuna í þar sem ég kom aldrey nálægt þessum dæluskiptum.

Þessi maður sem sá um þetta fyrir mig í dag furðaði sig mjög á því að það hafi ekki verið skipt um síuna líka, sagði að það væri út í hött.

TB fengu þennan bíl 3 í hendurnar alltaf út af sama vandamálinu og það var ekki fyr en ég fer með bílinn á annað verkstæði að vandamálið kemur í ljós.

_________________
BMW E39 535i 1999

Biðst forláts, hélt að þú hefðir bara keypt dæluna i tb.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi