googleði tesla roadster

[bimmer]

Hvernig sem hleðslutækið er, er alltaf hægt að búa til ódýrari útgáfu af því.

En hvernig sem fer þá er ágætt að fá smá hreyfingu á "alternative fuel" menningu í heiminum.

Satt.... en kannski eru ekki fyrrverandi Remax sölumenn dauðans bestu kapparnir í það.

[^raggi^]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

[bimmer]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

Auðvitað allt annað mál ef þú flytur hann inn sjálfur.

Hins vegar mega menn ekki líta fram hjá því að eftir að nýjabrumið er farið af þessum bílum
verða þeir skattlagðir í drasl af fullum þunga til að standa undir þeim skatttekjum sem tapast
við minni bensín/olíusölu.

[^raggi^]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

Auðvitað allt annað mál ef þú flytur hann inn sjálfur.

Hins vegar mega menn ekki líta fram hjá því að eftir að nýjabrumið er farið af þessum bílum
verða þeir skattlagðir í drasl af fullum þunga til að standa undir þeim skatttekjum sem tapast
við minni bensín/olíusölu.

life is never fear

[tinni77]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

Auðvitað allt annað mál ef þú flytur hann inn sjálfur.

Hins vegar mega menn ekki líta fram hjá því að eftir að nýjabrumið er farið af þessum bílum
verða þeir skattlagðir í drasl af fullum þunga til að standa undir þeim skatttekjum sem tapast
við minni bensín/olíusölu.

life is never fear

Lífið er aldrei ótti ?

[^raggi^]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

Auðvitað allt annað mál ef þú flytur hann inn sjálfur.

Hins vegar mega menn ekki líta fram hjá því að eftir að nýjabrumið er farið af þessum bílum
verða þeir skattlagðir í drasl af fullum þunga til að standa undir þeim skatttekjum sem tapast
við minni bensín/olíusölu.

life is never fear

Lífið er aldrei ótti ?

nei shit ég er einhvað fullur ætlaði að segja sangjant...

lífið er aldrei sangjant..

[SiggiGS]

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.

uu hvað sem það nu er.. en ef þú flitur hann bara sjálfur inn?

og má það? selja einhvað sem þú færð á mun minni kosnað annastaðar.. eða þar að segja skaffa þig að kaupa það dýrara?

Auðvitað allt annað mál ef þú flytur hann inn sjálfur.

Hins vegar mega menn ekki líta fram hjá því að eftir að nýjabrumið er farið af þessum bílum
verða þeir skattlagðir í drasl af fullum þunga til að standa undir þeim skatttekjum sem tapast
við minni bensín/olíusölu.

life is never fear

Lífið er aldrei ótti ?

nei shit ég er einhvað fullur ætlaði að segja sangjant...

lífið er aldrei sangjant..

Hahaha, er verið að stunda fimmtudagsbjórkvöld í prófaseason?

[Svezel]

Þetta eru skemmtilegar pælingar og mig langar að bæta aðeins inn í þetta.

Ég þekki nú nokkra Prius eigendur og enginn þeirra hefur séð 4l/100km eyðslu, held að þetta sé nær því að vera 5-6l/100km og uppgefin combined er um 5

Miðað við 20.000km á ári eru þetta c.a. 200*5*200 = 200.000kr

Síðan ætti bensínbíl að fylgja meira viðhald en rafmagnsbíl (mun fleiri slithlutir, olískipti á mótor o.s.frv.) sem hljóta að skila sér í a.m.k. 25þús kr árlega umfram rafmagnsbíl en svo er ennþá spurningamerki við endinguna á rafgeymunum.

Samanburður við Tesla Roadster finnst mér frekar ósanngjarn, annar bíllinn er pjúra A-B bíll meðan hinn er exotic leiktæki. Held að það væri nær lagi að bera saman Prius og t.d. Nissan Leaf.

Mér sýnist Nissan Leaf kosta u.þ.b. 25% meira en Prius (miðað við USA verð) en svo er eitthvað skattafsláttarkerfi í gangi þarna sem gæti minnkað muninn.

Ef Prius kostar 5.6m nýr þá áætla ég að Nissan Leaf kosti u.þ.b. 7M eða u.þ.b. 1.4M meira. Þetta er jafnvel minna, þekki ekki tolla og skattaflokkana nógu vel.

1.4M tekur þá c.a. 7ár að borga upp miðað við að núverandi eldsneytisverð. Hins vegar má ekki gleyma að horfa á fjárfestinguna, þ.e að rafmagnsbíllinn haldi sér þokkalega í verði og muni e.t.v. verða eftisóttari kostur á markaði notaðra bíla ef eldsneytisverð heldur áfram að hækka. Þá má jafnvel fá þessar 1.4 milljónir aftur og þá verður reiknisdæmið fljótt að vera rafmagnsbílnum í hag.

Ég held að rafmagnsbílar hljóti að vera framtíðin fyrir Íslendinga, þarna erum við að nota orku sem er unnin innanlands svo sparnaður í gjaldeyri verður gríðarlegur og útblásturinn enginn. Svo á maður einhverja græju með gamla góða sprengjuhreyflinum í skúrnum fyrir sunnudagsbíltúrana og adrenalín fixið

[BlitZ3r]

Þetta er lausnin.

[^raggi^]

http://www.youtube.com/watch?v=ffRagsjSpkE&feature=related

Þetta er lausnin.

já.. hydrogenið eða hvað þeir nota á hann kostar jafn mikið og bensín.. nema þú kemst bara 200 mílur á því svo þessir bílar verða dýrari í rekstri þegar þú getur kayp rafmagnsbíl eða smíðað sem kemst 300km+ á hleðslu eða bara fleirri battery og þá kemstu lengra... og svo geturu verið 8-6-4 eða 2 tóima ð filla hann.. meðalmaður keyrir ekki nema 68km á dag.... til AK er hvað 350km? ef þú þarft að fara hringinn um landið þá ferðu bara í bílaumboð og leijir bíl yfir helgi..

[Zed III]

Ég held að rafmagnsbílar hljóti að vera framtíðin fyrir Íslendinga, þarna erum við að nota orku sem er unnin innanlands svo sparnaður í gjaldeyri verður gríðarlegur og útblásturinn enginn. Svo á maður einhverja græju með gamla góða sprengjuhreyflinum í skúrnum fyrir sunnudagsbíltúrana og adrenalín fixið

og ég held ekki. Praktísku vandamálin eru endalaus :

-Ansi margir hér á landi búa í fjölbýlishúsum og að setja upp rafmagnstengla út um öll plön er mikið vesen (fyrir utan að allir verða að stela af öllum). Það þyrftu því allir einkastæði og hver á að fá að vera næst innganginum ?

-Hér snjóar annaðslagið sem þýðir að það þarf að grafa upp rafmagnstengilinn til að geta plöggað í samband. Bara vesen.

-Flestir eru að koma heim á sama tíma og setja bílinn í samband og dreifikerfið ræður ekki við þetta.

Ég veðja á vetnið. Brunavél, en hreinni bruni.

[Svezel]

Ég held að rafmagnsbílar hljóti að vera framtíðin fyrir Íslendinga, þarna erum við að nota orku sem er unnin innanlands svo sparnaður í gjaldeyri verður gríðarlegur og útblásturinn enginn. Svo á maður einhverja græju með gamla góða sprengjuhreyflinum í skúrnum fyrir sunnudagsbíltúrana og adrenalín fixið

og ég held ekki. Praktísku vandamálin eru endalaus :

-Ansi margir hér á landi búa í fjölbýlishúsum og að setja upp rafmagnstengla út um öll plön er mikið vesen (fyrir utan að allir verða að stela af öllum). Það þyrftu því allir einkastæði og hver á að fá að vera næst innganginum ?

-Hér snjóar annaðslagið sem þýðir að það þarf að grafa upp rafmagnstengilinn til að geta plöggað í samband. Bara vesen.

-Flestir eru að koma heim á sama tíma og setja bílinn í samband og dreifikerfið ræður ekki við þetta.

Ég veðja á vetnið. Brunavél, en hreinni bruni.

Ég er ekki sammála þessu, þetta er bara pjúra neikvæðn. Það eru ekkert verri aðstæður fyrir rafmagnbílavæðingu hér en annars staðar. Reyndar á eftir að koma í ljós hversu mikill factor kuldinn er varðandi afköst rafhlaðanna (var ekki Gnarrið að gefast upp á rafmagnsbílnum sínum vegna þess) en annars er ekkert stórt vandamál í stöðunni.

1. Það er nú ekkert stórmál að leggja rafmagn í tengla, ekkert meira mál en að reisa bensínstöðvar útum allt. Einnig er ekkert stórmál að græja einhversskonar auðkenningu í tengilinn svo réttur maður sé rukkaður um sína notkun.

2. Menn myndu nú ganga gáfulega frá tenglinum ef þær ætla í þetta á annað borð, setja hann t.d. í staur eða undir þak/súð eða hita upp svæðið í kringum hanna.

3. Væðingin tekur tíma svo möguleiki verður að bæta dreifikerfið áður en notkunin fer uppúr því sem það ræður við í dag. Ef svona bílar eru að kosta 5-6M í dag þá er bara brot þjóðarinnar að hafa efni á slíkum bílum á næstu árum.

Vetnið er bara fantasía að mínu mati. Kostar gríðarlega orku í framleiðsluferlinu og rándýr tækni. Hef frekar trú að því að metanið verði millibilsorkan þangað til rafmagnsvæðingin hefur gengið í gegn.

Ég væri a.m.k. tilbúinn að moka pínu snjó, slást um nokkur stæði o.s.frv. fyrir sparnað upp á hundruðir þúsunda á ári

[Zed III]

Ég væri a.m.k. tilbúinn að moka pínu snjó, slást um nokkur stæði o.s.frv. fyrir sparnað upp á hundruðir þúsunda á ári

Ég sé alltaf fyrir mér þessa samræður í rúmminu rétt áður maður fer að sofa í hríðarbyl; elskan settir þú ekki örugglega bílinn í samband?

það verður svo svaka sniðugur djókur að taka bílana úr sambandi og láta nágrannan verða rafmagnslausan

[slapi]

Ég held að vetnisbílar séu ekki með brunahreyfil heldur eru þetta efnarafalar sem hlaða síðan inn á geyma sem mér finnst langsniðugasta lausnin.
Ég gæti aldrei hugsað mér að þurfa að plana ferðir mínar út frá hleðslunni á bílnum. Þ.e að geta ekki dottið í hug " Mér langar að skreppa uppí bústað ,,, núna. Æj nei bíllinn er bara hálfhlaðinn fer eftir matinn þá"

[bimmer]

Benni...... þú ert þó ekkert litaður af því að vinna hjá Skeljungi er það!??!?!?!?

Rafmagnið er framtíðin í bílabransanum á Íslandi, engin spurning nema um útfærslu.