bmwkraftur.is

Ég er að hugsa um að kaupa mér bíl af gerðinni e39 523i '96.

Það eru líklegast farnar í honum ventlafóðringar því hann brennir olíu.

Þá langar mig að spyrja:

1. Kann einhver hér inná að skipta um fóðringar án þess að taka headdið af, sem sagt blása í kertagötin til að losa ventlana?

2. Vitiði um heilt head af m52b25 til sölu eða slípisett til sölu?

_________________
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.

Annað sem ég er spá í, það eru 2-3 kerti svört...undirstrikar það ekki að þetta séu ventlafóðringarnar eða getur hann verið að taka olíu meðfram stimplum á 2-3 cylindrum?
Er það ekki oftast þannig að hann taki olíu meðfram öllum stimplum ef þetta skyldu vera stimpilhringir eða slitin blokk því það er jafnt slit á öllum cylindrum?

Þið verðið að gefa mér svör, langar að vita hvað ég er að fara útí

_________________
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.

það geta verið ónítir stympilhryngir bara á stimpli 2 og 3 virðist ekki fara saman endilega, svo eru þeir eflaust ekki ónítir bara fastir en þeir skemmast oftast nær við að losa þá, svo myndi ég fara með heddið komplet bara í kystu fell og láta þá laga heddið, svo geturu tekkið stangarlegur og stimpilhryngi sjálfur og skyft um það

_________________
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628

Mitt boð stendur, get líka skipt um legurnar fyrir þig fyrir eilítið hærri upphæð.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Getur prófað að þjöppumæla hann, athugað hvernig þjappan er. Ef að hún er mikið mismunandi myndi ég skjóta frekar á hringi, getur einnig prófað að setja smá sjálfskiptiolíu ofan á stimplana (ofan í kertagötin) það getur oft verið nó að losa um hringina.

Gott að leifa henni að liggja aðeins ofaní, startar honum svo duglega áður en þú skrúfar svo kertin í aftur.

En ekki láta þér bregða þegar að hann fer í gang, kemur til með að reykja þvílíkt hvítu til að byrjameð.

_________________
BMW E30 325i

Ég prófa þetta, takk fyrir þessi ráð.

Annað sem ég var að pæla... þegar ég starta bílnum kemur reykmökkur aftan úr honum en hættir síðan. Getur það ekki verið vegna þess að það lekur olía í gegnum ventlaþéttingar og ofan á stimplana sem veldur þessu?

_________________
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.

hann hættir ekki að mökka.. bara minkar aðeins

_________________
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic

Já hann hættir kannski ekki beint, en minnkar töluvert, bendir það á ventlaþéttingar eða?

_________________
Bmw e39 ///M5
Kawasaki kxf 450 2012 & Honda CBR 600rr 2007
Seldir: Bmw ///M5 '01, Bmw e60 545 '04 x2, Benz CLK 500 '04, Benz CL600 V12 '01, Audi A8L 4.2 '05 ofl.

Meðað við þessar lýsingar eru ventlaþettingarnar vel búnar og spurning um stimpilhringi, ef það er ál blokk í honum geta cylendrarnir líka verið slitnir en þjöppumæling ætti að segja eitthvað um það...(gengur þá oft ójafnan hægagang )

það er samt ekki beint fljótlegt að skipta um ventlaþéttingar og mæli ekki með að reynslulítill aðili geri það...

_________________
kv. Loftur

BMW 528i E39 1996
Grand cherokee "38 1996
H1000 E30 Killer
Honda CRF250R 2006

http://www.ABvarahlutir.is