Að kaupa bíl í útlöndum.

[lacoste]

Daginn.

Vantar nokkur svör og grunar að kraftsmenn viti þetta betur en margir aðrir.
Get ég keypt bíl úti í Þýskalandi og notað hann þar í mánuð og selt hann svo eða whatever?
Er að fara að ferðast mikið um evrópu og vantar bíl og bílar eru á hlægilegu verði þarna.
En svo ætla ég ekki að taka bílinn með heim til íslands, bara selja hann aftur eða ehv.
Get ég s.s. keypt bíl eins og hver annar þjóðverji, keyrt um á honum í mánuð á þýskum númerum ?

[fart]

Í stuttu máli nei, Þú þarf þýska addressu til að geta skráð bíl í Þýskalandi.

[lacoste]

Kúl, kúl. Þá er bílaleigubíll málið.

Takk fyrir.

[Dóri-]

er ekki hægt að fá bráðarbirgðarnr ?

[fart]

er ekki hægt að fá bráðarbirgðarnr ?

Ég er ekki alveg sérfræðingur í þessu, en bráðabirgðanúmer eru eingögnu til flutninga, og eru valid í nokkra daga max.

[JOGA]

Bráðabirgðanúmer geta dugað í nokkuð langan tíma.
Ef þú ætlar að flytja bíl úr landi getur þú keypt útflutningsnúmer með tryggingu sem eru gild í flestum evrópulöndum.
Ég keypti styðsta gildistíman í bæði skiptin sem ég keypti bíl í DE en samt var t.d. númerið enn í gildi þegar bíllinn kom heim man ég í seinna skiptið.

Gildistími var eitthvað ca. 2 vikur á því minnir mig.

[Alpina]

Gul númer gilda í fimm daga,,, og hægt er að aka á millri SUMRA landa

Vehicles which have not been registered (because they are for transfer within Germany) have to carry short-term plates valid only for five days. The code starts with the numbers 04, e.g. DD-04000, and the plate has a yellow strip on the right showing when they are valid. The date is listed numerically, on three lines, reading day, month, year, with two digits each. The vehicle need not have a valid technical inspection, however it must be technical fit to be operated in public. Insurance premiums are quite high, appr. €100 for the above mentioned 5 days. Most insurance companies credit this premium if the car is registered as a normal car with the same insurance company after these 5 days.

Rauð númer
Export plates (also known as "Ausfuhrkennzeichen", customs plates) are used for exporting vehicles abroad. The plates are the only ones which do not have the blue Euro strip on the left and the owner does not have to be a German resident to register the car. The date on the red strip on the right hand side does not show the expiration date of the plate; instead it shows the expiration date of the vehicle insurance. After this date the vehicle must have left Germany.