íbbi_ wrote:
E39 verður költ.. E60 líka, hann verður meirasegja bráðum á sama tímabili og e39 er núna.. líklegast þegar F10 er á síðustu dögum framleiðslu
þetta er gott á hlið ,, en undirstýrir gríðarlega,, virkilega gott afl,, og þægilegur í umgengni,,Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:Ívar,, hvað er költ við bíl sem er framleiddur í miklu upplagi eins og E39 M5 ...... það er ekkert spes við þennann bíl ,,
[bla bla]
Það er ekkert költ við E39 ,, gjörsamlega ekkert
[meira bla bla]
,,, en költ ALDREI í lífinu.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Alpina wrote:Ívar,, hvað er költ við bíl sem er framleiddur í miklu upplagi eins og E39 M5 ...... það er ekkert spes við þennann bíl ,,
[bla bla]
Það er ekkert költ við E39 ,, gjörsamlega ekkert
[meira bla bla]
,,, en költ ALDREI í lífinu.
E30 M3 - fjöldi framleiddur: 18.000
E39 M5 - fjöldi framleiddur: 20.482
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:En E34 M5 ?'
Alpina wrote:ég er hissa hversu margir M3 voru búnir til.. en að sama skapi margar undirtegundir
![]()
sem gerir bílinn að því sem hann er

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Alpina wrote:En E34 M5 ?'
12,254Alpina wrote:ég er hissa hversu margir M3 voru búnir til.. en að sama skapi margar undirtegundir
![]()
sem gerir bílinn að því sem hann er
Nei.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Kristjan wrote:E30 M3 vann náttúrulega helling af mótum og með því fylgdist hópur af fólki með stöng í brók, þannig að það er ekkert óeðlilegt að þessi annars "loppni" bíll hafi þennan fylgjandahóp.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
jon mar wrote:bílar verða ekki sérstakir útaf lágri framleiðslutölu, bílar verða sérstakir því þeir eru með karakter og sitthvað sem heillar.
Margir bílar sem þér þykja eflaust nauða ómerkilegir sem eru með gífurlegan kult status og eftirstóttari en andskotinn.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:nenni ekki að röfla um þetta meir![]()
![]()

Alpina wrote:íbbi_ wrote:
E39 verður költ.. E60 líka, hann verður meirasegja bráðum á sama tímabili og e39 er núna.. líklegast þegar F10 er á síðustu dögum framleiðslu
Ívar,, hvað er költ við bíl sem er framleiddur í miklu upplagi eins og E39 M5 ...... það er ekkert spes við þennann bíl ,,
Handling.............
![]()
![]()
![]()
þetta er gott á hlið ,, en undirstýrir gríðarlega,, virkilega gott afl,, og þægilegur í umgengni,,
ég vil meina að E39 M5 sé svo góður dailydriver að það skemmi fyrir költstatus og hráleikanum
Það er ekkert költ við E39 ,, gjörsamlega ekkert
búnar að vera umræður á m5board og HARDcore E39 M5 eigendur eru á einu máli að þetta fari aldrei á sambærilegann stall og E34 M5 ..
þetta er feyki góður bíll,,, en költ ALDREI í lífinu.
. enda hitti Ingvar alveg naglann á höfuðið með þessari hroka setningu á sínum tíma
E39 M5 verður seint talinn spes bíll,,,,,,
það ætti að greypa þessa setningu í stein á pall við altaristöfluna....
dýrðleg athugasemd![]()
bebecar wrote:
Það er eitt sem gleymist alltaf í þessari umræðu og kann að útskýra hvað verður spes og hvað ekki að einhverju leiti og það er hvernig þessir bílar urðu til. E28 M5, E34 M5 og E34 M3 eru bílar sem nutu mótorsport þróunar og voru síðar framleiddir sem götubílar, semsagt kappakstur yfir í götubíla. E39 M5 er bara fólksbíll/götubíll og mun betri fólksbíll en hinir en að sama skapi eru hinir með þetta extra "eitthvað" sem menn eiga erfitt með að benda á hvað er. Hvað sem það er þá hjálpar það til við költ statusinn virðist vera.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Users browsing this forum: No registered users and 22 guests