1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

NGK R 9 kertin fóru í áðan og svo virðist sem að þetta "vandamál" sé úr sögunni, auk þess að virka betur er Sprengingin við 6000rpm á off gjöf kominn aftur

"R" kertin þarf ekki að gappa, HPFreaks nota þau í sína öflugustu bíla. Þegar ég bar saman hin kertin sem ég hafði gappað og svo þessi þá var verulegur munur. Líklega re-gappa ég non R kertin og set þau aftur í þar sem þau eru betri fyrir lausaganginn.

Svo held ég að viftukúplingin sé farin, allavega ætla ég að splæsa í nýja.

[aronjarl]

R stendur fyrir ''resistror'' eða viðnám í kertinu.

Ég er með NGK 8 R
Stillti cap á þeim niður í 0.30mm á 0.9 Bar boost.

[fart]

Þetta eru kertin sem ég var að taka úr


Þetta eru kertin sem eru núna í.

[fart]

Re-gapaði IX kertin niður í 0.40mm en allt kom fyrir ekki, bíllinn var eins, vildi bara varla yfir svona 12psi boost.

Ég neitaði að gefast upp (enda mega þrjóskur) og eftir smá skoðun á Moristech software-inu sá ég fítus sem ég hafði ekkert spáð í.

Overboost safety cutout var stillt á 80kPa, sem eru náttúrulega ekki nema 11.6psi c.a. og því kanski ekkert skrítið að hafi ekki komist upp í boosti og að bíllinn hafi orðið limp. Ég er núna búinn að stilla þetta í 110kPa og nú er bara að sjá hvort að þetta hafi verið málið, mig grunar það... og vona.

Enn er samt þetta cold-start vandamál.. hreinlega skil það ekki.

[fart]

Power on tap, þokkalegasti munur á 0.8bar og 1.0bar

[gstuning]

Þú ert soddan Noob.
Hefðir átt að sjá spíssa tímann fara í 0% þegar þú varst að boosta

[fart]

Þú ert soddan Noob.
Hefðir átt að sjá spíssa tímann fara í 0% þegar þú varst að boosta

ÉG Noob, ok en ég var líka búinn að biðja ninja masterinn um að kíkja yfir forritið og hann spottaði ekki overboost dæmið

Bankerinn fann þó út úr þessu á endanum

En datalogging er ekki alveg að virka í Moristechinu, líklega þar sem ég þarf að run-a exe fælnum í hvert skipti, það er ekkert setup dæmi.

[fart]

Hvítu felgurnar hafa fengið smá beating síðan ég spreyjaði þær. Eftir að hafa keyrt á CH núna í 6mánuði c.a. dauðlangar mig að setja Hvítu RC aftur undir, en þær eru bæði gular og grjótbarðar eftir malargryfjuna á SPA.

Hvað segja menn með að láta professionally mála þær. Er eitthvað vit í því. Ég hefði haldið að polyhúðun væri alveg málilð, en einn "sérfræðingur" sem ég talaði við vildi meina að málning væri alveg jafn góoð hvað endingu varðar.

Hvað segið þið? einhver reynsla af þessu.

Eina við húðaðar felgur er að þetta er stundum dálítið klaufalegt, þykkt og þannig.

[Alpina]

mála alveg snjóhvítt

[fart]

mála alveg snjóhvítt

og Glossy

Einhverjir spekingar hafa talað um vankantana

Málning
Dýrt
Flagnar
Chips

Húðun
Þykkt
Klaufaleg áferð (stundum)
Hitaferlið, s.s. hitinn sem er notaður sé mikill og því muni það veikja álið, það ætti alls ekki að húða ál. Rökin væru að þú myndir ALDREI rekast á húðaða hluti í t.d. flugvélum, þar væru allir áhlutir málaðir.

[Alpina]

Það væri eflaust flott að hafa ysta kantinn//röndina svarta eða BRG

[fart]

Það væri eflaust flott að hafa ysta kantinn//röndina svarta eða BRG

Ég var að velta fyrir mér að mála Teinana í ///M litunum

En án gríns þá er ég ekki viss um að grænt kæmi vel út því að það er svo dökkt, það væri flottara að hafa t.d. Gula rönd, og láta mála síðan bremsudælurnar í GULU líka

[bimmer]

En án gríns þá er ég ekki viss um að grænt kæmi vel út því að það er svo dökkt, það væri flottara að hafa t.d. Gula rönd, og láta mála síðan bremsudælurnar í GULU líka

Rólegur í að klæmast við Der Alte

[BirkirB]

Væri fólk virkilega að láta húða felgurnar sínar ef það veikir þær? Það skiptir þig reyndar meira máli þar sem þetta eru trackfelgur...
Ég er að láta húða mínar sem eru eins og þínar og ég spurði hvað þetta væri þykkt og það er víst bara misjafnt. Húðin á mínum verður minnir mig 100míkron.
Mér finnst samt húðaðar felgur looka e-ð svo skrýtið.

Annars finnst mér bbs rc flottastar venjulega silfraðar...

[gstuning]

Rökin væru að þú myndir ALDREI rekast á húðaða hluti í t.d. flugvélum, þar væru allir áhlutir málaðir.

Mér líst betur á rökin, því það þyngir flugvélina að óþarfa.