Þetta er víst Akkilesarhæll þessara bíla, kostar milljarð að laga og ekki þess virði.
En veit einhver hvernig þetta lýsir sér þegar skiptingin 'fer' (beyond reasonable repair)?
Aron Andrew wrote:Er stíft að færa stöngina úr td. P í D?
Ef svo er þá er þetta kúplingin en ekki gírkassinn, það er segulkúpling og ef það kemst raki í þetta þá er þetta fljótt að skemmast.
zazou wrote:Aron Andrew wrote:Er stíft að færa stöngina úr td. P í D?
Ef svo er þá er þetta kúplingin en ekki gírkassinn, það er segulkúpling og ef það kemst raki í þetta þá er þetta fljótt að skemmast.
Veit ekki enn, er að reyna að bilanagreina bílinn hjá gömlu heima á Íslandi frá London.
Skiptingin bara einhvern veginn dettur úr sambandi. Ég lenti í því sama á '83 E28 sem ég steikti skiptinguna í, en skiptingin var ekki reimdrifin eins og gefur að skilja.
Þessi Micra er bara ekinn ca 66þ. km. þó gömul í árum sé.
Users browsing this forum: No registered users and 22 guests