1992 750 E32

[Tasken]

Margir ættu að þekkja þennan bíl síðan hann bar einkanúmerið HAMAR.

Ég festi kaup á þessum fyrir 2 mánuðum eða svo langaði bara að sýna ykkur það sem ég hef verið að dunda í þessu.

Hérna kemur fæðingavottorð yfir bílin

Vehicle information

VIN long WBAGB81040DC08719

Type code GB81

Type 750I (EUR)

Dev. series E32 ()

Line 7

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M70

Cubical capacity 5.00

Power 220

Transmision HECK

Gearbox AUT

Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery SCHWARZ LEDER (0226)

Prod. date 1992-02-05


Order options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION

223 ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC)

241 AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER

302 ALARM SYSTEM

317 COMFORT OPERATION FOR DOORS

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

352 DOUBLE GLAZING

354 GREEN STRIPE WINDSCREEN

401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC

415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

464 SKIBAG

481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS

500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING

522 XENON LIGHT

528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)

564 INTERIOR LIGHT PACKAGE

801 GERMANY VERSION


Svo smá myndasería af þessu sem komið er

Byrjuðum á því að redda okkur bíl og kerru til að ná í bílin þar sem hann var óökufær vegna bensínleka


Þarna komum við að bílnum og fórum að koma honum uppá kerru



Það gekk fínt að koma honum á fyrir utan það að það fóru örugglega 10 lítrar af bensíni í það því hann lak svo mikið


Þarna skeltum við honum inn til að laga þennan bensínleka til að geta tekið prufurúnt á honum


Svo eftir mikin prufurúnt komumst við að því að hann brenndi ótrúlega miklu magni af olíu
var það ákveðið að rífa mótorin úr þar sem mér bauðst annar á góða prísnum


Herna er verið að rífa frá til að ná mótornum upp


Þarna er hann að mjakast uppúr hægt en örugglega


Úr fór hann fyrir rest eftir mikið af blótsyrðum og mörg sár á höndum


Þá var farið í að þrífa áður en annar mótor yrði settur í


Þá var brunað til Einars (Bmw owner) og náð í mótor


Eftir miklar pælingar þrif og fleira var skiptingin sett aftan á og þetta gert klárt til að fara ofan í aftur


Þarna er verið að koma honum fyrir kom á óvart að það tók ekki nema eitt kvöld að setja í og fá hann til að hrökkva í gang þó svo að það sé mikið meira eftir í frágang og annað


Vona að þið hafið jafn gaman af því að lesa þetta og ég hef gaman af því að skrúfa í þessu

[JOGA]

Fallegur bíll og reyndar vélarstandur líka

[Tasken]

haha já standurinn er góður samt ansi tæpt að hann höndli V12 en sleppur með naumindum

[Einarsss]

Þú ert dugnaðar drengur Trausti

[elli]

nice framkvæmdir!
Hvernig er þessi mótor að ganga... skiptirðu ekki örugglega um kerti áður en þú settir hann í
Vona það, það er víst ekkert heaven annarz, þarf að gera það á mínum á næstu misserum og hlakkar ekkert til!!!

[Tasken]

það voru það nýleg og góð kerti í hinum mótornum að ég ákvað að setja þau í þennan eftir að ég þreif þau.

Svona til að vekja smá tilhlökkun hjá þér þarf að rífa sogreinarnar af til að skipta um kerti (er mér sagt) og það er sko svaka verk.
Gæti vel trúað að það þurfi að gera það þannig miðað við plássleysið þarna

[ingo_GT]

Flottur hjá þér Trausti þarf að fara koma og skoða þennan

[elli]

það voru það nýleg og góð kerti í hinum mótornum að ég ákvað að setja þau í þennan eftir að ég þreif þau.

Svona til að vekja smá tilhlökkun hjá þér þarf að rífa sogreinarnar af til að skipta um kerti (er mér sagt) og það er sko svaka verk.
Gæti vel trúað að það þurfi að gera það þannig miðað við plássleysið þarna

Úff það gæti orðið fúlt að gera það aftur
Er nefnilega búinn með ventlalokspakkningarnar hjá mér. Jæja ég hangi þá eitthvað á þeim lengur, svona meðan ég kemst upp með það

Annars eru á netinu fínar upplýsingar um þetta og ef þú ert í einhverjum vandræðum myndi ég hiklaust mæla með http://7-forum.com/ þetta er þýskt spjall en þú getur auðveldlega sett inn þarna spurningar á ensku og færð svar frá þessum meisturum um hæl. Hafa hjálpað mér töluvert.
En gangi þér vel og

[sissco]

það voru það nýleg og góð kerti í hinum mótornum að ég ákvað að setja þau í þennan eftir að ég þreif þau.

Svona til að vekja smá tilhlökkun hjá þér þarf að rífa sogreinarnar af til að skipta um kerti (er mér sagt) og það er sko svaka verk.
Gæti vel trúað að það þurfi að gera það þannig miðað við plássleysið þarna

Menn eru nú búnir að fynna sér leiðir til að skipta um kerti án þess að spaðrífa mótorinn.

Hér fyrir neðan eru síður sem Allir 750 eigendur ættu að hafa í favorits hjá sér !!!!

http://bmwe32.masscom.net/

http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html

http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/481en/index.htm

http://home.online.no/~st-arhol/enge32obc.htm

Gangi þér svo vel með þetta project.

[Tasken]

jæja þá var tekin smá syrpa í þessum um helgina, var gríðar gaman það sem tók á móti mér þegar ég set bílin inn þá sé ég að það er búið að stela úr honum rafgeymirnum og gata bensín tankin

Nú er hann allur að mjakast í rétta átt farin að keyra undan eigin vélarafli og gengur bara ágætlega hitin eðlilegur og allt í gúddi svona við fyrsta tékk

skutla inn nokkrum slöppum myndum gleymdi nánast alveg að taka myndir í þetta skiptið

þarna er þetta allt að koma búið vatni og stýri og verið að fara að setja í gang


Þarna er hann komin út og látin ganga í fullan hita og svo tekin jómfrúarhringurinn með þennan mótor var svosem ekki nema inná planinu en allt virtist allavega virka sem skildi



Einnig leikur mér mikil forvitni á að vita hvað þetta er en þetta fannst inní annari soggreinini af gamla mótornum sem var í bílnum

[ReCkLeSs]

Frábært að sjá þennan kominn í lag.