Nurburgring report

[bebecar]

Hefðir þurft að fá roadtrip hjá RUF... en roundtrip er örugglega líka stuð!

Okkur stóð það til boða .. en í grenjandi rigningu var okkur sagt að SAFETY stuðullinn yrði í MAX,, þannig að þetta væri ekki þess virði..

Það er þá bara að reyna aftur síðar

RUF pr-man : You must come back again and have a serious testdrive,, it is unbeliveble how our testdriver can know the edge between law and physic

haha, þetta er gott quote maður... the edge between law and physics!!!

Kannski maður verði á svæðinu að ári liðnu....

Segir sá lati, ég verð í Stras í sumar og bara verð, verð, verð að "skreppa"...

G

Það hefði alveg verið fræðilegur að komast þetta ef maður væri ekki á kafi í vinnu og með takmarkað sumarfrí sko... maður er meira að segja með mótorhjól klárt á meginlandinu

Eigum við ekki bara að skella okkur að ári liðinu?

[bimmer]

Flott video frá 24h:

[bimmer]

Eitt fyrir Magga:

[Maggi B]

liiiiike

[fart]

Eitt fyrir Magga:

VEL tekið á því

[Kristjan PGT]

á 2:03. Eru óreyndir ökumenn ekki að fara svolítið útaf þarna? Þessi blindhæð eftir þennan kafla og beygja. Virkaði frekar scary

[bimmer]

á 2:03. Eru óreyndir ökumenn ekki að fara svolítið útaf þarna? Þessi blindhæð eftir þennan kafla og beygja. Virkaði frekar scary

Blindhæðin heitir Quiddelbacher Höhe og svo flata svæðið þar á eftir með
hægri beygjunni kallast Flugplatz (það var smá flugvöllur þarna fyrir milljón árum).

Þetta er mjög tricky þegar farið er hratt og margir lent illa í því þarna bæði
reyndir og óreyndir.

Þegar maður fer vel hratt gerist þetta:


... sem er vont því að hægri beygjan nálgast óðfluga og ekkert grip til að beygja

[Kristjan PGT]

Hehe akkúrat það sem ég hugsaði. Og þyngdin "út um allt" í bílnum þegar hann lyftir sér svona. Örugglega hressileg adrenalín sprauta

[bimmer]

Hehe akkúrat það sem ég hugsaði. Og þyngdin "út um allt" í bílnum þegar hann lyftir sér svona. Örugglega hressileg adrenalín sprauta

Lenti einu sinni í þessu á bláa þegar ég var ekki búinn með marga hringi þarna -
var alltaf að auka aðeins hraðann á þessum stað.

VERULEGA vond tilfinning að hafa bílinn "á lofti" og bíða eftir að hann
settli sig niður til að hægt sé að leggja á hann og helv. beygjan nálgast
vel á öðru hundraðinu!!!

[bimmer]

[fart]

Ég lenti í sambærilegu á mínum M5, hraðinn var það mikill og maður fókst nett á loft, nóg til þess að stýrið varð VEEEEEEL og óþægilega létt Enda var það eitt af síðustu skiptunum sem ég keyrði þann bíl á slaufunni.

Annars er gaman að sjá þessa E92GT race bíla. Greinilega vel heppnað verkfæri. Langtímaplanið var alltaf að taka þátt í 24hour keppni, helst LeMans. Gamli er aðeins byrjaður að æsa upp partnera og safna sponsi fyrir 2011 / 2012, en planið var alltaf að gera þetta fyrir fertugsafmælið.

[bimmer]

MJÖG töff 24h video:

http://www.stereoscreen.de/24h/

download linkur
http://www.stereoscreen.de/24h/24h_Nring_2010_1280.f4v

[Tombob]

Þetta var ánægjulegt. Loksins getum við BMW-menn borðið höfuðið hátt. Eins og við ættum alltaf að geta gert þar sem við erum jú á lang bestu bílunum

kv,
Tombob

[saemi]

já... langbestu bílunum

[Alpina]

Þetta var ánægjulegt. Loksins getum við BMW-menn borðið höfuðið hátt. Eins og við ættum alltaf að geta gert þar sem við erum jú á lang bestu bílunum

kv,
Tombob

Ósammála,,

Porsche hefur sýnt og sannað að þeir eiga lang-áræðanlegustu performance bíla sem eru til