BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: BMW Z3 '96. M50B25 Swapped, "litli" - Nú m52b28.

Postby Zed III » Wed 21. Apr 2010 09:50

íbbi_ wrote:held að þér sé alveg óhætt að vera ekkert að vonast eftir 240hö eða neinu þar nálægt, annars congrats með áfangan


true, kannski nær 215-220. Kemur í ljós á bekknum.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: BMW Z3 '96. M50B25 Swapped, "litli" - Nú m52b28.

Postby BirkirB » Wed 21. Apr 2010 10:50

Slatti af náungum á bmwowner spjallinu sem eru í svona moddum...
Ég man eftir einum sem var með 240hö takmark sem hann náði með trilljón "5hö moddum" sem hafa pottþétt ekki borgað sig...
Minnir að 328 hans IAR hafi mælst 211hö í tb bara með m50 soggrein...

...held að m52b28 verði alveg sprækur með m50 soggrein, US s50 ásum, remappi og jafnvel einhverju pústfikti (ef það gerir þá eitthvað)
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: BMW Z3 '96. M50B25 Swapped, "litli" - Nú m52b28.

Postby pawel22 » Thu 22. Apr 2010 00:19

sá þennan i kvöld mjög flottur bill :thup:
pawel22
Kassabílstjóri
 
Posts: 108
Joined: Sun 01. Mar 2009 21:48

Re: BMW Z3 '96. M50B25 Swapped, "litli" - Nú m52b28.

Postby Zed III » Thu 22. Apr 2010 10:14

usss, þessi lifnaði sko við í gærkvöldi. Klukkutíma fyrir sumarið 8)

Mökkvinnur alveg þó rafkerfið sé non-vanos (vanos rafkerfið samt komið í hús).
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby Zed III » Wed 28. Apr 2010 09:33

Nýju sumarfelgurnar gætu verið í þessa átt

Image
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: BMW Z3 '96. M50B25 Swapped, "litli" - Nú m52b28.

Postby ronny » Wed 28. Apr 2010 10:34

Zed III wrote:
BirkirB wrote:Af hverju varstu eiginlega að skipta M50B25 út fyrir M52B28?


Nokkrar ástæður:

1. nýrri vél og minna ekinn
2. m52b28 kom orginal í þessum bílum
3. meira afl með því að mappa kerfið og nota gömlu soggreinina, kemst kannski í 200-240 hö
4. gamla lak smá olíu og það böggaði mig mikið, langaði að taka hana upp og það hefði verið dýrt
5. fékk góðan díl á þessari vél
4. það var kominn tími á eitthvað skemmtilegt project


Ekki gleyma toginu !
Ferð úr (ef ég man rétt) 245nm í 280nm , þrátt fyrir nánast sömu hestaflatölu ! !
Sem gerir bílinn enn skemmtilegri !

Flottur bíll hjá þér ! !
E36 325i Coupe ´92
ronny
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 98
Joined: Fri 21. Aug 2009 21:38
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby agustingig » Wed 28. Apr 2010 14:04

Það vantar Klárlega myndir af þessum einsvog hann leit út í gær :drool:
Image

Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S
User avatar
agustingig
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2829
Joined: Mon 27. Apr 2009 17:50
Location: Elskum þessar mellur

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby gunnar » Thu 29. Apr 2010 11:33

Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby BirkirB » Thu 29. Apr 2010 12:25

gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby Zed III » Thu 29. Apr 2010 12:40

BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


10-20 hö sem þetta skilar, en mér skilst að þetta megi ekki vera m50b20 soggreinar.

Ég setti gömlu soggreinina af m50b25 á m52 vélina. Hafði reyndar ekki prufað vélina áður en ég er rosa sáttur við vinnsluna. Verður svo gaman að sjá hvort vanos viðbótin breyti einhverju og eins möppun frá GST.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby gunnar » Thu 29. Apr 2010 19:41

BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


Erfitt að standa í þessu þegar maður er fjarverandi frá bílnum 9-10 mánuði á ári og svo í 100% starfi á sumrin :thup:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby Jón Ragnar » Thu 29. Apr 2010 20:02

gunnar wrote:
BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


Erfitt að standa í þessu þegar maður er fjarverandi frá bílnum 9-10 mánuði á ári og svo í 100% starfi á sumrin :thup:


En þeir sem eru í 100% starfi allt árið?!
Gerist ekkert í þeirra bílum þá heldur?

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby ömmudriver » Thu 29. Apr 2010 20:15

John Rogers wrote:
gunnar wrote:
BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


Erfitt að standa í þessu þegar maður er fjarverandi frá bílnum 9-10 mánuði á ári og svo í 100% starfi á sumrin :thup:


En þeir sem eru í 100% starfi allt árið?!
Gerist ekkert í þeirra bílum þá heldur?


Johnny, vertu góður við hann Gunnar :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby gunnar » Thu 29. Apr 2010 23:46

John Rogers wrote:
gunnar wrote:
BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


Erfitt að standa í þessu þegar maður er fjarverandi frá bílnum 9-10 mánuði á ári og svo í 100% starfi á sumrin :thup:


En þeir sem eru í 100% starfi allt árið?!
Gerist ekkert í þeirra bílum þá heldur?


Hættu að snúa útur, það´sem ég er að meina er að ef maður hefur þrjá mánuði á ári fyrir sunnan og er að vinna alla daga vikunnar þá er maður ekki endilega að gefa sér tíma til að "gera" við eitthvað sem er ekki bilað.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 '96. M52B28 Swapped, "litli"

Postby Jón Ragnar » Fri 30. Apr 2010 16:16

gunnar wrote:
John Rogers wrote:
gunnar wrote:
BirkirB wrote:
gunnar wrote:Benedikt, við þurfum endilega að taka rönn í sumar. Bílarnir hjá okkur eru eflaust svipað þungir, minn þó kannski aðeins léttari.

Gaman að sjá hvernig M52B28 er að vinna hjá mér. Finnst hún eiga meira inni.

Btw áttu M50 manifold? Ég á tvo en hef bara ekki ákveðið hvort ég set það líka á 323 skrjóðinn.

Var að stefna að því að fara í manifold pælingar í sumar.


Hefðir átt að vera löngu búinn að henda þessum soggreinum í báða. Breytir alveg slatta.


Erfitt að standa í þessu þegar maður er fjarverandi frá bílnum 9-10 mánuði á ári og svo í 100% starfi á sumrin :thup:


En þeir sem eru í 100% starfi allt árið?!
Gerist ekkert í þeirra bílum þá heldur?


Hættu að snúa útur, það´sem ég er að meina er að ef maður hefur þrjá mánuði á ári fyrir sunnan og er að vinna alla daga vikunnar þá er maður ekki endilega að gefa sér tíma til að "gera" við eitthvað sem er ekki bilað.


Þetta var nú djók sko :mrgreen:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 44 guests