bmwkraftur.is

Þetta verður mjög töff þegar þetta fer undir

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Mér líst vel á þetta. Hvaða stærð af dekkjum ertu að spá í að rönna?

Og hvernig gengur bsk conversion-ið, búinn að finna flesta parta?

_________________
Enginn bíll!

Gengur ekkert voða vel með bsk swap. Er að reyna að vera þolinmóður þar sem að mig langar að kaupa heilan 320i bíl í varahluti. Held það komi best út.

Annars er ég bara með augun opin.

Varðandi dekk er ég að spá í að nota 215/40/17. Langar ekki að hafa of mikið strech. Það á að ganga skv. því sem ég hef séð.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Já það ætti að virka, ég var með 215/40/17 undir hjá mér á ET20 að aftan.. er þó ekki alveg viss hvort felgurnar eru 8" eða 8,5" hehe.
En þar sem ég ætla að lækka bílinn er ég ekki viss hvort það virki þá, svo ég henti 205/40/17 undir hann að aftan.

Þetta verður hrikalega pimp touring

_________________

BMW E30 328i Coupe

sammála

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S

Er það ekki asnalega lítið, þó að bíllinn sé lækkaður. Þvermálið er 3 cm minna en 225/45-17 sem er original stærð...

Annars virkilega flottur bíll, skoðaði hann og prófaði þegar ég átti E34 525i. Eina sem mér þótti fráhrindandi var sjálfskiptingin, en þú ert að ráða bót á því

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Myndi ná því sem næst orginal hæð á dekkjum+felgu miðað við 215/45/17.
En það sem stýrir þessu hér er að þetta er felga undan fimmu. Þ.e. offset er ET20 og því gengur ekki að nota of stór dekk. Met þetta því eftir því.

En já bíllinn er virkilega skemmtilegur þó að sjálfskiptingin eyðileggi eðlilega eitthvað fyrir. Hlakka til þegar ég næ að bæta úr því.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Ein spurning.

Ertu alveg viss um að ET20 gangi? Ég er með ET35 að framan hjá mér og þá má nú varla standa mikið utar en það.. rekst aðeins í fenderlinerinn í max begju með 225/40-18.

_________________

E36 M3GTtt

ET20 virðist alveg vera að ganga hjá mörgum á t.d. bimmerforums.com og jafnvel lægra ET en það en þeir eru líka oftast með rúlluð bretti og stretchuð dekk.

Ég myndi reyndar fara í 215/45 eða 205/45 í stað 215/40, finnst hitt ansi lítið þegar OEM er 225/45 17

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Ok.. ég þekki reyndar ekki hvort að það skipti máli hversu breiðar felgurnar séu, nú eða stórar. En það er ekki mikið svigrúm hjá mér. Felgurnar eru alveg í línu við brettin, reyndar rúllaði ég þau hjá mér (og togaði aðiens út líka ) til þess að minnka rubbing.

15mm eru bara svo mikið. Orginal felgurnar á GT eru t.d. ET41 í 17x7.5" Þá erum við að tala um 21mm mismun..

_________________

E36 M3GTtt

Orginal felgurnar eru líka alveg á kafi inni í brettunum.

Ég er með 17x8 ET35 felgur á 225/45 undir M3 og það er slatta pláss að ofan, 15-20mm myndi ég halda.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Ok.. skrítið þar sem að mínar ET35 8.5x18 eru alveg í línu, ég þarf meira að segja að runna negative camber til að fitta 235/40 að framan enda dálítð stórt dekk.
Það sem ég hef áhyggjur af er að dekkin fari rekast í þegar stýrið er í max begju.

_________________

E36 M3GTtt

Þú ert að nota oversize dekk og felgurnar eru breiðari Svo er dekk mjög mismunandi eftir framleiðendum, mis þykkur sidewall o.s.frv.

Rak augun í þetta á google, væntanlega það sem JOGA hefur verið að pæla: http://www.e36-tech.com/forum/e39-wheel ... -2867.html

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Sést kanski ekki alveg hérna, ET38 með 5mm spacer (ET33?)


ET35, enginn spacer 235/40 semislick.

_________________

E36 M3GTtt