bmwkraftur.is

Sælir sérfræðingar,

Þykist vita að ég geti sett M20 single mass flywheel á 328i hjá mér ef ég nota M20 startara. Ætla að setja í hann M50 kassa þegar ég finn hann (er alveg rólegur) en pirrar mig svolítið þessi twin mass flywheel.

Spurningin er: Myndi M20B25 orginal kúpling. Hugsanlega notuð, halda eitthvað á M52B28? Get ég kannski notað M50b25 kúplingu með M20 flywheel?

Annað er einhver M50 sem kemur með single mass 228mm flywheel?

Er þetta kannski bara eitthvað sem ég á ekkert að vera að spá í og nota bara twin mass?

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Aron jarl ætti að vera með þetta allt á hreinu

_________________
Fullt af CF sem rúllar

M20 kúpling mun halda 2.8 toginu eins og ekkert sé.
Þær halda vel yfir 300nm.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Afhverju pirrar TM svinghjólið þig ??

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Pirrar mig í raun ekkert. Illa orðað hjá mér þarna að ofan. Þau eru bara mjög þung og hef heyrt að M50/2 verði mum frískari upp á snúning með léttara svinghjól.
Þetta hefur verið stundað eitthvað að setja þá M20 svinghjól í staðinn þar sem þau eru mun léttari. Þetta eykur aðeins víbring og eitthvað en fólk virðist almennt mjög sátt við þetta mod, þ.e. léttara flywheel. Var því bara að spá hvort þetta gæti verið skemmtilegt mod svona í leiðinni.

Svo er ég líka bara að mennta mig í því hverju ég get notað. Er að sanka að mér hlutum og þá gaman að læra á hina ýmsu vakosti.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Ég get ekki sagt að ég hafi heyrt sérstakann víbring í þeim léttu svinghjólum sem ég hef prufað.
5kg~

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

En er þetta þess virði ....... þeas að eyða þetta í svona,

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég er með ssk bíl og langar að breyta í bsk. Það er því ekki mikill kostnaðarmismunur á því að taka M20 eða M50 svinghjól í rauninni.
Það er ekkert víst að ég fari þessa leið. Er eins og ég sagði bara að mennta mig í þeim valkostum sem standa manni til boða...

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Mitt mat er að TM er ansi smooth í akstri,,

ef þú ert að fara að létta bílinn og keyra á hlið osfrv. þá skil ég þetta


S38B38 er með TM svinghjól... ekki B36

það eru einhver rök fyrir að BMW setur TM vs SM,,,,,, er ekki með þau rök á hreinu

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

"Smooth" vélargangur - felur vel ef vél gengur illa

"Smooth" að tengja - vélin vill síður drepa á sér því að einhver er ekki nógu fimur við kúplinguna.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

I like single mass betur. Finnst m50 hjá mér ansi lengi að detta niður á snúning miðað við m20.


Btw ég á M20 swinghjól á 10k.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Get ekki séð hvernig single-mass ætti að skapa meiri víbring nema svinghjólið sé hreinlega out of balance.

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Einmitt,,,, er sammála þessu

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/