bmwkraftur.is

618 eru mega pressur ekki láta þér bregða þegar þú prófar hana fyrst en hún svolítið stíf

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Engar áhyggjur, er með ca. 30kg af rassgati sem aðstoðar við að koma pedalanum í gólfið

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Glæný Sachs kúpling komin í hús, kostaði innan við 10 þúsund íslenskar sem verður að teljast nokkuð gott.

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Fór með ásinn og allt sem ég gat skrúfað á hann til http://www.a-e.dk og þar verður dótið balancerað niður á 0, kallinn sagðist líka ætla að dunda sér aðeins með svinghjólið því hann vildi taka aðeins meira af því og gera það fínt. Það var aðeins meira að gera hjá þeim en þeir höfðu gert ráð fyrir þannig að þetta verður ekki klárt fyrr en eftir 2 vikur. Á móti kemur að ég fæ þetta á góðum prís því þetta verður unnið samhliða stærri verkefnum og auk þess unnið svart, fæ samt nótu og alles fer svo með heddið þegar ég er kominn með gott sett af ventlum.
Frestast aðeins myndaflóðið af samsetningu en þetta kemur allt saman

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Change of plans....fékk gott tilbod frá MM og hef ákvedid ad taka hedd frá theim. Kostar svipad og ad láta gera thetta hérna í DK en alveg 100% á tví ad ég fæ betra hedd frá MM thar sem their thekkja thessi hedd eins og lófann á sér. Sendi theim heddid mitt og nýja ventla, fæ tilbaka full-portad hedd med nýjum ventlafódringum og 3 angled ventla sæti og ventla. Thá er heddid semsagt klárt fyrir samsetningu med nýjum pörtum, thad verdur thó ekki alveg strax en thetta er allavega nýjustu fréttir

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

held að ITB sé klárlega málið á þennan mótor hjá þér

_________________
Fullt af CF sem rúllar

ALLS ekki..

allavega ekki dbilas,,


mega kúl,, en fyrir þennan pening sem menn eru að gera þá frekar S50 ITB og setja flangs á milli M20-S50 ITB CAD CNC gert,,

Gst er með Frábæra lausn hvernig á að runna þetta við oem M20 software,, og að mínu mati er það breakthrough lausn ef það virkar og þá geta menn runnað svona sambærileg setup á oem M20B2x vélum með fína powerinu og sérlega góðu responce

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Naaahhh það er ekki fyrir venjulegt fólk að kaupa þetta Dbilas dót og að mixa þetta sjálfur krefst þess að ég hafi mjög góða aðstöðu. Mig langar meira að smíða N/A plenum eiginlega bara til sjá hvort ég geti og kunni nota svipað langa og "víða" runnera og í S50B30 (stela hönnun) og vera með moddað original TB framan á plenum. Þetta er samt bara pæling, original soggrein virkar fínt fyrir ekki meira breyttan mótor. Moddað TB gefur ca. 17% meira flæði og heddið mun flæða mun betur inntaksmegin eftir portun. Tölurnar sem ég fékk frá MM segja að stock flæðir 138cfm við 0,85bar vacuum en fer í 180cfm eftir portun. I can live with that

En væri spennandi að prófa ITB og þá aðallega vegna þess að þetta hljómar hrikalega vel....en kostnaðarlega séð er þetta bara svo langt út í móa að ég læt þetta eiga sig. Nema maður noti S50 ITB eins og sumir hafa gert, það er samt mix og vesen sem ég nenni ekki að skoða í augnablikinu.

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

ég minntist ekki orði á dbilas

_________________
Fullt af CF sem rúllar

S50 throttle body eru alltof stór á M20 hvort eð er.

Ertu að segja að throttle body flæði 138cfm við 0.85bar vacuum eða að heddið geri það?

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Samkvæmt Teddy sem er sonur Jim Rowe að þá flæðir stock hedd 138cfm inntaksmegin, þetta er við 25" sem hlýtur þá að vera inhg. Með venjulegum converter á netinu fann ég út að það væri 0,85bar en eftir portun flæðir heddið 180cfm inntaksmegin. Heddið verður að sjálfsögðu portað beggja megin, intake og exhaust megin þ.e.a.s..

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

ITB hvað

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta er stock flæði

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Nú þarf ég að spyrja eins og bjáni hvað stendur VL fyrir? Velocity maybe....?

En ég treysti þeim reyndar alveg fyrir þessu, þeir flæðimæla sjálfir og hafa gert um árabil. Það þýðir hins vegar ekki að ég viti meira, veit alveg jafnlítið og ég gerði í gær en spurningin er hins vegar....ertu að rengja þá eða passa þeirra tölur svona nokkurn veginn?

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

Mér finnst 138cfm frekar lítið.

VL þýðir Valve lift í millimetrum, þetta er gert á hedd flæði vél sem kostar tugi milljóna.

Það er spurning hvort sé að flæðimæla við max lift eða hvernig það er.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson