bmwkraftur.is

by **Þórður Helgason** » Wed 15. Jan 2003 23:15

Bíllinn minn bíður uppgerðar þolinmóður.

by **saemi** » Wed 15. Jan 2003 23:23

[img]http://www.sjobudin.is/Ýmislegt/BMW2.jpg[/img]

by **GHR** » Wed 15. Jan 2003 23:26

Hey, hún vill ekki fara inn :evil:

[img]http://www.sjobudin.is/Ýmislegt/BMW2.jpg[/img]

by **Gunni** » Wed 15. Jan 2003 23:31

þið takið kannski ekki eftir því en það er sér íslenskur stafur í þessari slóð, þannig að mér þykir s.s. ekki skrítið að þetta virki ekki.

by **saemi** » Wed 15. Jan 2003 23:33

mig grunar a.... Gunni var einmitt að segja það... íslenski stafurinn í slóðinni

Jæja, prufaði að skella henni inn hjá mér.. og það virkar þannig !

Sæmi

by **Þórður Helgason** » Wed 15. Jan 2003 23:45

Takk fyrir viðbrögðin, saga bílsins kemur seinna inn hér. 2837 stk framleidd af þessarri týpu á árunum 1965 til 1969

Og fleiri myndir með útlenskum slóðaheitum....

Kveðjur úr fyrsta snjónum í þrjá mánuði í vetur.

by **iar** » Thu 16. Jan 2003 01:33

Þessi er ótrúlega laglegur!! Hlakka til að sjá hann á samkomu :wink:

by **oskard** » Thu 16. Jan 2003 11:05

vááá hvað þetta er fallegur bíll, gangi þér vel með uppgerðina !!

by **bebecar** » Thu 16. Jan 2003 11:13

Já hann er mjög fallegur, og er þetta ekki örugglega eini svona bíllinn á landinu.

Þetta er óvenjulegt fyrirkomulag á ljósunum.

Hlýtur að vera gaman að keyra bíl með svona opinn klefa!

by **Svezel** » Thu 16. Jan 2003 11:40

Glæsilegur bíll

by **Dori-I** » Fri 17. Jan 2003 16:54

sæll.. ertu búin að eiga þennan bíl lengi?? ég tók eftir því að bíllin er ættaður úr vestmannaeyjum (V-378) var að hugsa hvort þú vitir eikkað um fyrri eigendur??

by **iar** » Fri 17. Jan 2003 17:02

Þetta virðist virka.

Nota %DD í stað Ý á milli img.

by **iar** » Fri 17. Jan 2003 17:08

Afturbrettin eru óvenjulega útstæð... er það ekki óvenjulegt?

by **saemi** » Fri 17. Jan 2003 18:12

Alveg örugglega ekki original... !

Er þetta ekki bara sett á eftirá vegna rallakstursins?

En fallegur bíll annars, þó að mér finnist alltaf 3.0 bíllinn með "venjulegu" ljósunum fallegri...

Sæmi

by **Þórður Helgason** » Sat 18. Jan 2003 10:08

2000CA (coupe automatic), framleiddur var líka bara C. (1965 - 1969)

Samtals riflega 11900 stk, 2837 eins og minn, upprunalega ssk og með topplúgu, 4 cyl, 120 hö og ssk, ekki mikið fjör þar trúi ég, og alls ekki á par vil útlitið.

Bíllinn kom til landsins ca 1977, með Smyrli (nú Norrænu) til Seyðisfjarðar og skiptingin og etv. fleira gaf sig á leiðinni til Rvk.

Edward Marx (minnir mig) vann í Hænco á sínum tíma kom á bílnum.

Hann lét hann eftir þetta, einhver tók hann og setti í hann Ford V8 og fór að keppa í kvartmílu með slökum árangri. Til þessa að létta bílinn voru unnin á honum ýmiss konar skemmdarverk, m.a. rafmagnsrúðuupphölurunum fyrir hliðarafturrúðurnar hent. Styrkingar voru klipptar innanúr skottlokinu, og fl. En alltaf var original drifið notað, enda læst og frábærlega sterkt.

Svo var hent í hann 6 cyl 2800 ´73 m. 4 gíra kassa og virkaði fínt þannig.

Ég eignaðist hann 1984, ökufæran á númerum, en ók aðeins í mánuð, hann var skelfilega ljótur, original húddi hafði verið hent og smíðaður hræðilegur fiberhlemmur ofaní gatið, (ekki mikið léttari), brettakantar að framan eins og að aftan (áttu ekkert erindi á bílinn, gamlir VWGolf kantar.) og amk. þrír bláir litir á bílnum, hér og þar.

framhald.

bmwkraftur.is

BMW2000CA árg 1968.

BMW2000CA árg 1968.

V-378

Spurningar vanka...

Who is online