E30 v8 project - LW flywheel

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby gstuning » Sun 13. Sep 2009 23:21

Þú verður að afsaka Sveinbjörn enn ég held barasta að þú sért sá eini í einhverri E30 hestafla/power keppni.

Boost er mælieingin á þvingun á loftflæði. Því segir hærra boost ekki neitt nema að kerfið í heild sinni þvingar meira við sama loftflæði.

Hraði/power kostar bara peninga, keppni í poweri er bara mælir á peningaeyðslu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Alpina » Mon 14. Sep 2009 00:12

gstuning wrote:Þú verður að afsaka Sveinbjörn enn ég held barasta að þú sért sá eini í einhverri E30 hestafla/power keppni.




Þú verður að afsaka Gunnar þór Reynisson..... en þetta er ekki alskostar rétt.. en samt smá

það eru ekki allir sem eru flinkir í að launcha,, ekki allir sem eru með slikka ,, eða hvað sem er , handling í braut,,, en allir geta ýtt á gjöfina hlið við hlið

ef menn hafa ekki gaman að sjá samanburð á bílunum þeirra vs aðra ,, hvort sem þeir eru á undann eða ekki ...... þá eru menn með rækju og mega slappir í bólinu að mínu mati,,

þetta er rembingur af hinu góða en ekki tölukeppni með mesta powerið,, eða flottasta bílinn ,, eða ódýrasta moddið,, dýrasta moddið,, osfrv..

1/4 er eitt dæmið um sanngjarnann samanburð.. þar liggja úrslitin á hreinu ,, driftið er alveg á hreinu líka ,, er ekki til einhver svona speed test sem menn hafa gamann af frá A-B og B-C osfrv tími í braut,, AIH brautin er kannski ekki sú sem ég hafði í huga en braut þó að hæg sé :thup:
ef svo er ekki .. þá .......... :shock: :shock: :shock: tjái ég mig ekki meira um svona mál
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Steini B » Mon 14. Sep 2009 00:16

Sættu þig við það gamli, þínir tímar eru búnir.... :alien:
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Alpina » Mon 14. Sep 2009 00:17

Steini B wrote:Sættu þig við það gamli, þínir tímar eru búnir.... :alien:


ha ég skil ekki
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Einarsss » Sat 07. Nov 2009 12:45

:shock: kominn á síðu 3!

Ekki búinn að vera standa mig í moddum undafarið greinilega :lol:

Upgreidaði boltana sem tengja guibo og gírkassa saman í 10.9 herta bolta.. var ekki til 12.9 uppí fossberg. En skellti þessu í af illri nauðsyn.. var að keyra rösklega heim af samkomu á þriðjudaginn og fór allt að víbra við inngjöf eftir eitt launch með wheel hoppi,, hefur sennilega einn bolti verið farinn þá og bolti nr 2 brotnað í þessu launchi... rúlla svo rólega heim og rétt áður en ég kem í botnlangan sem ég á heima í keyri ég ofan í smá misfellu og heyri KLANG! kúpla svo saman og heyri meira klangklangklang þannig að ég læt hann renna og ýti honum restina af leiðinni heim .. ca 20-30metra.

Fór svo áðan klukkan 11 að kíkja á þetta og þá eru allir þrír boltarnir sem festa guiboið við kassann algjörlega horfnir! :shock: þannig að það var bara frekar einfalt að setja boltana í, gengjulím á rærnar og hert vel!

lesson learned: hlusta á gamla kalla eins alpina og setja herta bolta strax! :lol:


p.s Takk Icedev fyrir bmwkraftur.is límmiðann!
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby JonFreyr » Sat 07. Nov 2009 15:37

einarsss wrote::shock: kominn á síðu 3!

Ekki búinn að vera standa mig í moddum undafarið greinilega :lol:

Upgreidaði boltana sem tengja guibo og gírkassa saman í 10.9 herta bolta.. var ekki til 12.9 uppí fossberg. En skellti þessu í af illri nauðsyn.. var að keyra rösklega heim af samkomu á þriðjudaginn og fór allt að víbra við inngjöf eftir eitt launch með wheel hoppi,, hefur sennilega einn bolti verið farinn þá og bolti nr 2 brotnað í þessu launchi... rúlla svo rólega heim og rétt áður en ég kem í botnlangan sem ég á heima í keyri ég ofan í smá misfellu og heyri KLANG! kúpla svo saman og heyri meira klangklangklang þannig að ég læt hann renna og ýti honum restina af leiðinni heim .. ca 20-30metra.

Fór svo áðan klukkan 11 að kíkja á þetta og þá eru allir þrír boltarnir sem festa guiboið við kassann algjörlega horfnir! :shock: þannig að það var bara frekar einfalt að setja boltana í, gengjulím á rærnar og hert vel!

lesson learned: hlusta á gamla kalla eins alpina og setja herta bolta strax! :lol:


p.s Takk Icedev fyrir bmwkraftur.is límmiðann!



Já það hrekkur stöku gullkorn upp úr risaeðlunni :lol:
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby IceDev » Sat 07. Nov 2009 16:21

No prob :)
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Stefan325i » Wed 11. Nov 2009 23:05

Athugaðir þú hvort orginal boltar voru til í umboðinu. ??

Allavega ég var með svoleiðs í RV og það þoldi allt sem ég lét á þetta, þar á meðal launch í 7000 rpm og 12psi á 10.5" slikkum.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Alpina » Wed 11. Nov 2009 23:06

Stefan325i wrote:Athugaðir þú hvort orginal boltar voru til í umboðinu. ??

Allavega ég var með svoleiðs í RV og það þoldi allt sem ég lét á þetta, þar á meðal launch í 7000 rpm og 12psi á 10.5" slikkum.


held að 12.9 sé mikið ódýrari í FOSSBERG en oem 10.9 eða 8/8 eða hvað sem þetta er oem ,,,,, og keypt í umboðinu
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Stefan325i » Wed 11. Nov 2009 23:13

Ég keypti þetta nú fyrir nokkrum árum og þetta var nú enginn svakalegur peningur. Ég var að athuga þetta og orginal boltarnir eru 10.9 þannig að þetta er sennilega jafn gott :D
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Alpina » Wed 11. Nov 2009 23:24

Stefan325i wrote:Ég keypti þetta nú fyrir nokkrum árum og þetta var nú enginn svakalegur peningur. Ég var að athuga þetta og orginal boltarnir eru 10.9 þannig að þetta er sennilega jafn gott :D


En þegar menn eru að taka svona GRIMMILEGA á þessu og brjóta...

þá er ekki verra að setja 12.9 :|
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Aron Andrew » Wed 11. Nov 2009 23:45

Alpina wrote:
Stefan325i wrote:Ég keypti þetta nú fyrir nokkrum árum og þetta var nú enginn svakalegur peningur. Ég var að athuga þetta og orginal boltarnir eru 10.9 þannig að þetta er sennilega jafn gott :D


En þegar menn eru að taka svona GRIMMILEGA á þessu og brjóta...

þá er ekki verra að setja 12.9 :|


Það er nú ágætt að hafa svona ódýran punkt til að brotna, ef menn setja of sterkt í þetta gefur bara eitthvað annað eftir
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Mazi! » Thu 12. Nov 2009 00:24

Aron Andrew wrote:
Alpina wrote:
Stefan325i wrote:Ég keypti þetta nú fyrir nokkrum árum og þetta var nú enginn svakalegur peningur. Ég var að athuga þetta og orginal boltarnir eru 10.9 þannig að þetta er sennilega jafn gott :D


En þegar menn eru að taka svona GRIMMILEGA á þessu og brjóta...

þá er ekki verra að setja 12.9 :|


Það er nú ágætt að hafa svona ódýran punkt til að brotna, ef menn setja of sterkt í þetta gefur bara eitthvað annað eftir



hmm, tad hljomar reyndar mjog rett :)
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby JonFreyr » Thu 12. Nov 2009 02:22

Thad er akkúrat málid, finnur ekki ódýrari part til ad eydileggja ef átökin verda of mikil. Svo er ekkert rosalega mikil vinna ad skipta um thetta, hins vegar meira mál ad skipta um drif, gírkassa og eda öxul....og talsvert dýrara.
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

Re: E30 325i Turbo - AC Schnitzer

Postby Einarsss » Thu 12. Nov 2009 08:28

Stefan325i wrote:Athugaðir þú hvort orginal boltar voru til í umboðinu. ??

Allavega ég var með svoleiðs í RV og það þoldi allt sem ég lét á þetta, þar á meðal launch í 7000 rpm og 12psi á 10.5" slikkum.



nei checkaði ekki á því.. en kíkti á boltana sem ég sleit fyrst í sumar og þeir voru 8.8, magnað hvað þeir duguðu lengi. :D

En já fínt að hafa þetta sem veikasta punktinn eins og margir hafa komið inná, en þetta hefur aðeins komið fyrir þegar ég er að taka hressilega af stað og fer yfir ójöfnu. Ímynda mér að dekkinn fari í loftið í augnablik og þegar þau snerta malbikið aftur og allt þetta power í gangi að boltarnir gefi sig!
En ég geri ráð fyrir að þessir dugi eitthvað lengur en 8.8 :D
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests