bmwkraftur.is

Er í smá vanda með 3fasa rafmagn, e-r sem þekkir inná þetta?

Mótor í lyftu snýst öfugt, held að það sé 2 vírum víxlað í töflunni.
Pressan virkar en hugsa að það skipti ekki máli í hvaða átt mótorinn í henni snýst.

En litirnir á fösunum sem fara inn á stóra 3 fasa öryggið og koma frá mælinum eru 1 brúnn og 2 svartir. Er hægt að mæla upp fasana eða er augljost hverju þarf að víxla.

Í litla öryggið svona nýtt 3falt öryggi 16amper fara út
2 í L1 í tenglinum á veggnum
4 í L2 í tenglinum á veggnum
6 í L3 í tenglinum á veggnum

Vantar semsagt að vita hvernig ég get fundið út hvaða vír úr töflunni fer í 1, 3 og 5 svo þetta sé rétt.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

prófaðu að víxla svörtu vírunum.

_________________
E30 '86 325 M50 Powered

Til að víxla snúningsátt á 3-fasa mótor er nóg að víxla einhverjum tveim fösum inná hann, stattu bara klár á því að fikta ekkert í jörðinni ef hún er til staðar þeas. Ef þú ætlaðir að mæla upp rétta fasaröð þyrftirðu sveiflusjá til þess að geta áttað þig á tímahorninu á milli þeirra. Víxlaðu bara einhverjum tveim fösum inná mótor og þá ættirðu að vera góður

_________________
e21 315 "83"

Ekki einhverjum vírum. Víxla svörtu til að breyta snúningsátt.

JonHrafn:



Viltu útskýra þetta eitthvað ?

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Hann er væntanlega að meina að brúni sé jörð og myndi því svissun á svörtum og brúnum ekki gera neinum gott.

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Brúnn er ekki jörð.

Víxlaðu þeim sem þér líkar best af þessum þremur og farðu varlega.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Ef þú ert með tvo svarta víra og einn brúnan er nú helvíti liklegt að brúnn sé jörð er það ekki...

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

gul/grænn er jörð nema þetta sé e-h fúsk.. , blár er "núl" , svartur,brúnn,svartur eru fasar
nema þetta sé e-h fúsk eins og ég segi.
ég myndi víxla bara í tenglinum, og eyga sem minnst við töfluna.
og muna að slá út og mæla hvort það sé nokkuð spenna á tenglinum áður en þú byrjað að gera e-h...
400V og 16A er alveg helling af afli.. og mjög sárt

kveðja..

_________________
Frikki Rúnar
Ginger in the Gurdnez

Gott að ég sé ekki rafvirki

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

þú ert eflaust að ruglast við bílarafmagn,,

jörð er ALLTAF gulgræn í húsastraumi

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Brúnu og svörtu eru kraftar. Síðan er blár mínus og gulgrænn jörð. I think

Auðvitað er eina vitið að breyta vírum í tengli/kló , ekki í töflunni nema menn séu þeim mun kunnugri rafmagni.

Sem dæmi þá er maður að stelast til að búa til millistykki sem breytir úr 3gja fasa tengli í 1 fasa fyrir ljóskastara, til að nýta flutningsgetu víranna í 3gja fasa kaplinum. Þá tengir maður í L1 ,, síðan mínus og jörð. Sleppir L2 og L3

Fáðu bara fagmann í verkið og talaðu við Frikka

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

gohhh þakka hrósið jens.. heheh =P ,

_________________
Frikki Rúnar
Ginger in the Gurdnez

Þakka frábærar ráðleggingar, það virkaði að víxla 2vírum og allt komið í lag.
Tengdi svo annan 3fasa tengil í töfluna.....þetta eru nú engin geimvísindi
En afgreiðslumaðurinn í Húsasmiðjunni missti málið þegar ég var að biðja um hluti sem ég vissi ekki hvað heita og sagðist svo vera netrafvirki!!

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98