bmwkraftur.is

úlfar typpaostast áfram á skiptingunum!

SSK forever!!

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Hehe það stendur skíðapoki, ég hefði kannski átt að taka það framm líka þegar ég var að selja M5-inn

En ég myndi frekar kaupa þennan heldur en E-39 M5 bílinn, þessi er ódýrari og meira svona "one of a kind" Þótt hann sé ssk.

_________________
E39 525d Touring ´03
Toy Yaris T-Sport ´02
Yamaha R1 ´05

Ég myndi taka E39 M5 framyfir every day. Og það kostar nú ekki mikið að setja t.d. Superchips í E39 M5 og losna þannig við hraðatakmörkunina og græða nokkra hesta í leiðinni. Á móti kemur að Alpina B10 V8 er að sjálfsögðu sjaldgæfari bíll og sem betur fer er smekkur manna misjafn, það er mjög þægilegt að hafa sjálfskiptinguna en maður hefur meira að gera (og meiri stjórn) á beinskiptum.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Ég myndi taka Alpina bílinn frekar ef hann væri bsk ég er bara eitthvað svo veikur fyrir Alpina. En miðað við verðin sem eru í gangi er ég nú veikari fyrir M5 bílnum dökkbláa. Auk þess fíla ég ekki þennan ljósbláa lit.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Tæki líka ///M5..

EN sjaldgæfari bíll? Ef við tökum ísland er þá bara ekki til 2x M5 og 1xAlpina bi10 Turbo (e39)??

_________________
Núið:
BMW 730d '04

Þessi Alpina B10 V8 bíll er ekki turbo.

Og varðandi hvor er sjaldgæfari, ef það eru til tveir E39 M5 bílar og einn Alpina B10 V8 (E39) þá myndi ég halda að Alpina bíllinn sé sjaldgæfari.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

það sem ég meinti nú að hvort sem það er 1x eða 2x er of lítill munur til að velja útaf því...

_________________
Núið:
BMW 730d '04

Ég stóðst bara ekki mátið að segja þetta svona þar sem ég var hvort eð er að svara þessu með hvort hann væri turbo eða ekki, en ég býst mun frekar við því að E39 M5 bílunum hér á landi fjölgi meira en Alpina B10 V8 bílum á komandi árum.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Ég held ég þori að fullyrða það að ef tveir ,,normal eigendur ,,
myndu spyrna á ljósum á E39 M5 og B10 V8 myndi B10 hafa vinningin
þetta er Automatic og bara negla gjöfinni í botn.....
Þar sem undirritaður hefur prófað AVUS M5 bílinn þá er ekkert grín að taka af stað í 1. gír og þruma þessu.... það gerist lítið annað en að koðna niður í vélinni ef ökumaður ætlar að ,,floora,, tíkina aflið er slíkt,,
spólvörnin tekur öll völd og thats it..
Það er margbúið að prófa þessa bíla hlið við og eru þeir mjög sambærilegir.. M5 hefur vinningin ef eitthvað er og er hann líka ÓDÝRARI
ég myndi segja að bera þessa bíla saman er ósanngjarnt.
annar er ssk. hinn bsk. B10 vinnur alltaf á hámarkshraða..
og það þýðir ekkert að spá í einhverju M5 vmax kubbi
þetta eru 2 bílar orginal frá framleiðanda og það verður að miða úrslitin við það. ég persónulega tæki alltaf ALPINA enda skrifa ég undir
því.
Sumir trúa á allskyns skrítin trúarbrögð.......
Ég trúi á Bíladellu og Mótorsport.

Sv.H

Alpina ef þú kannt ekki að keyra og M5 ef þú kannt að keyra

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

þetta er ekki BARA svona einfalt,, að segja þetta
Aflið í M5 ((E39)) er rosalegt og finnst líklega meira en í B10 en
test sem ég hef lesið margoft sýna að B10 4.6 er næstum aldrei undir
500 NM

Þessu geta snjallir tölvu kallar flett upp á netinu

Sv.H

Mér finnst bara bæði betra! E39 B10 og E39 M5

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Ég var líka bara að grínast

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

Gott inlegg hjá þér engu að síður......

Sv.H