bmwkraftur.is

Var að spá í að prófa að skipta um olíu og olíusíu sjálfur, hvaða olíu á ég að nota á 316 E36 og hvað á ég að kaupa mikið? Hvar get ég fengið olíusíu? Er þetta mikið mál?

Takktakk

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

ætti að standa í manualinum hvaða olíu þú þarft og hve mikið.. restina færðu í N1 uppá ´bíldshöfða (bílanaust)

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Annars eru allar upplýsingar hjá N1 hversu mikið mang og allt það lætur þá bara fá bílnúmerið

_________________
E-39 540 '96 M-aður!

Skv mínum uppl. ættirðu að nota 15w/40 og 4L. En það er pappasía á þessum vélum og það getur verið svolítið leiðinlegt að eiga við þetta ef maður er ekki með rétta stöffið til að losa hana...

_________________
e21 315 "83"

Einn 13mm fastann lykil? En já það fer 15/40 eða 10/40 og 4 lítrar. Sían heitir HU 921 x og kemur frá MANN FILTER

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Hvað með 0/40?

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Það þarf ekkert betra en 10 40 á svona vélar, annað er alger óþarfi að vera eyða meiri pening í oliuna, 10 40 er alveg yfirdrifið nógu góð.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Sumar vélarnar eru með svona risa plastlok sem er skrúfað á... virkar enginn 13mm lykill á það

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Jæja kominn með 4L af Mobil 10-40W og glænýja olíusíu, fyrsta skipti sem ég skipti um olíu, wish me luck, læt ykkur vita hvernig þetta gekk á eftir

Djöfull er gaman að geta grúskað í þessu sjálfur!

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

Ok fyrirgefðu 36 eða 38 lykill minnir mig.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Veit hvernig síuhús þú ert að meina og þau eru með 36mm haus á sér, en í e36 er ekki þessi haus á síuhúsinu og verður maður því að nota síutöng eða bolla til að losa þetta, reyndar hægt að nota band og skrúfjárn líka en það er bara gert í Harlem...

_________________
e21 315 "83"

Jæja, þetta hafðist! Miðaðvið fyrsta skipti þá gekk þetta nú nokkuð smooth held ég bara!

Byrjaði á því að tjakka bílinn upp


Olían að leka úr pönnunni..




Nýja stöffið!


En núna byrjaði vesenið! Það reyndist alveg ÓMÖGULEGT að opna plastlokið af olíusíunni, sama hvað ég reyndi þá var þetta bara pikkfast! Leitaði hátt og lágt að hentugu verkfæri til þess að reyna að losa þetta, en ég fann ekkert þannig það var einungis eitt hægt að gera í stöðunni....

Búa það bara til!

Þetta virkaði líka svona glæsilega, því meira sem ég tók á því meira hertist þetta og lokið losnaði loksins!



Gamla sían og nýja, nýjir O-hringir líka..


Svo bara setja allt saman aftur, boltann í olíupönnuna og fylla á með nýju olíunni og vélin malar eins og ljón!


Takk fyrir hjálpina með þetta, afskaplega er nú gott í kreppunni að geta bjargað svona smáhlutum sjálfur

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

Sniðugt hjá þér að búa til síjutöng

Munn klárlega stela hugmyndinni þinni og búa mér til svona líka þegar ég smyr bíl næst

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

Er þessi bíll ekki oft hérna á Kársnesbrautinni?

Hann var alltaf þar, var að vinna hjá Garðlist í sumar

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-