M50 vs M30

Hér skal spjalla um BMW.

Re: M50 vs M30

Postby arnibjorn » Fri 25. Sep 2009 13:03

Bara ef það væri til M50B35 :D
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: M50 vs M30

Postby Alpina » Fri 25. Sep 2009 13:03

arnibjorn wrote:Bara ef það væri til M50B35 :D



Til M54B33
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 vs M30

Postby arnibjorn » Fri 25. Sep 2009 13:04

Alpina wrote:
arnibjorn wrote:Bara ef það væri til M50B35 :D



Til M54B33

Líka til M20B25
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: M50 vs M30

Postby Alpina » Fri 25. Sep 2009 13:05

arnibjorn wrote:
Alpina wrote:
arnibjorn wrote:Bara ef það væri til M50B35 :D



Til M54B33

Líka til M20B25

:shock: :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 vs M30

Postby arnibjorn » Fri 25. Sep 2009 13:05

1968 - 2.5-3.5 L M30 (On the Ward's 10 Best Engines of the 20th Century list)

Sé hvergi m50 á þessum lista.

Ergo = m30 betri vél. :thup:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: M50 vs M30

Postby ValliB » Fri 25. Sep 2009 13:30

Hef núna átt m50b25 í nokkra mánuði og hún kemur mér alltaf meira og meira á óvart.
Fínt tog og gott afl vs. eyðsla

Eina sem mér finnst leiðinlegt er hljóðið þegar maður startar henni kaldri, veit ekki hvað það er en held að það sé keðjustrekkjarinn, gengur eins og traktor fyrstu 3-5 sek en svo hverfur það.
bmw3
User avatar
ValliB
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1070
Joined: Thu 07. Jun 2007 18:23
Location: Húsavík

Re: M50 vs M30

Postby Alpina » Fri 25. Sep 2009 13:31

mymojo wrote:Hef núna átt m50b25 í nokkra mánuði og hún kemur mér alltaf meira og meira á óvart.
Fínt tog og gott afl vs. eyðsla

Eina sem mér finnst leiðinlegt er hljóðið þegar maður startar henni kaldri, veit ekki hvað það er en held að það sé keðjustrekkjarinn, gengur eins og traktor fyrstu 3-5 sek en svo hverfur það.



Slappar undirlyftur
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 vs M30

Postby ValliB » Fri 25. Sep 2009 13:32

Alpina wrote:
mymojo wrote:Hef núna átt m50b25 í nokkra mánuði og hún kemur mér alltaf meira og meira á óvart.
Fínt tog og gott afl vs. eyðsla

Eina sem mér finnst leiðinlegt er hljóðið þegar maður startar henni kaldri, veit ekki hvað það er en held að það sé keðjustrekkjarinn, gengur eins og traktor fyrstu 3-5 sek en svo hverfur það.



Slappar undirlyftur


Er það eitthvað sem ég þarf að hafa áhyggjur af? :oops:
bmw3
User avatar
ValliB
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1070
Joined: Thu 07. Jun 2007 18:23
Location: Húsavík

Re: M50 vs M30

Postby Alpina » Fri 25. Sep 2009 13:37

mymojo wrote:
Alpina wrote:
mymojo wrote:Hef núna átt m50b25 í nokkra mánuði og hún kemur mér alltaf meira og meira á óvart.
Fínt tog og gott afl vs. eyðsla

Eina sem mér finnst leiðinlegt er hljóðið þegar maður startar henni kaldri, veit ekki hvað það er en held að það sé keðjustrekkjarinn, gengur eins og traktor fyrstu 3-5 sek en svo hverfur það.



Slappar undirlyftur


Er það eitthvað sem ég þarf að hafa áhyggjur af? :oops:


Miðað við lýsinguna er þetta alls ekkert óþekkt,,

það þarf að skipta um þær allar þar sem það er nær útilokað að finna ..kannski þessa einu slöppu ,,

en ný og regluleg olíuskipti með góðri olíu gætu kannski hjálpað..

lenti í þessu sama á sínum tíma, :thdown: :thdown:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 vs M30

Postby ValliB » Fri 25. Sep 2009 13:40

Alpina wrote:
mymojo wrote:
Alpina wrote:
mymojo wrote:Hef núna átt m50b25 í nokkra mánuði og hún kemur mér alltaf meira og meira á óvart.
Fínt tog og gott afl vs. eyðsla

Eina sem mér finnst leiðinlegt er hljóðið þegar maður startar henni kaldri, veit ekki hvað það er en held að það sé keðjustrekkjarinn, gengur eins og traktor fyrstu 3-5 sek en svo hverfur það.



Slappar undirlyftur


Er það eitthvað sem ég þarf að hafa áhyggjur af? :oops:


Miðað við lýsinguna er þetta alls ekkert óþekkt,,

það þarf að skipta um þær allar þar sem það er nær útilokað að finna ..kannski þessa einu slöppu ,,

en ný og regluleg olíuskipti með góðri olíu gætu kannski hjálpað..

lenti í þessu sama á sínum tíma, :thdown: :thdown:


Ný Havoline olía á bílnum, ný sýja keyrt vel undir 1000 km, þannig samkvæmt þinni kenningu er þetta pottþétt slappar undirlyftur
bmw3
User avatar
ValliB
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1070
Joined: Thu 07. Jun 2007 18:23
Location: Húsavík

Re: M50 vs M30

Postby Alpina » Fri 25. Sep 2009 13:48

Ætla ekkert að fullyrða,,með þína vél,, en þetta er þekkt í M50
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 vs M30

Postby BirkirB » Fri 25. Sep 2009 14:43

Kemur líka svona tikk í undirlyftunum í mínum. Pabbi sagði að þetta kæmi því það væri enginn vökvi í þeim fyrst þegar maður kveikir á bílnum sem stillir þær.
Hann átti subaru sem var með svona tikki, en það hvarf þegar hann setti 15/40 olíu á vélina.
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: M50 vs M30

Postby maxel » Fri 25. Sep 2009 16:26

arnibjorn wrote:1968 - 2.5-3.5 L M30 (On the Ward's 10 Best Engines of the 20th Century list)

Sé hvergi m50 á þessum lista.

Ergo = m30 betri vél. :thup:

M5x eru örugglega með flest verðlaun þarna.
Ekkert að því að bera saman M30B30 og M50B25, M30 er enþá stærri en kraftminni.
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Re: M50 vs M30

Postby arnibjorn » Fri 25. Sep 2009 16:29

maxel wrote:
arnibjorn wrote:1968 - 2.5-3.5 L M30 (On the Ward's 10 Best Engines of the 20th Century list)

Sé hvergi m50 á þessum lista.

Ergo = m30 betri vél. :thup:

M5x eru örugglega með flest verðlaun þarna.
Ekkert að því að bera saman M30B30 og M50B25, M30 er enþá stærri en kraftminni.

Enda er ekki verið að tala um M5x heldur M50. Ég veit að M52 ofl. vélar hafi fengið verðlaun :D
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: M50 vs M30

Postby ingo_GT » Fri 25. Sep 2009 16:49

M50 er klárlega málið :)
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
ingo_GT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2371
Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Location: Í skúrnum eða á hlið

PreviousNext

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 27 guests