Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Tókstu flott myndband, eða veistu um eitthvað? Þú getur póstað því hér.

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby arnibjorn » Mon 21. Sep 2009 23:14

bimmer wrote:
arnibjorn wrote:
bimmer wrote:
JonFreyr wrote:Jesús Pétur....eitthvað hlýtur þetta að kosta !

En þetta gefur massívt street-credit 8)


Á nú ekki að vera það dýrt að ná sér í S85 úr flaki.

Hvað kallaru "ekki það dýrt"?


Hvað fór flakið af gamla Bærings - 600 kall?

Það er ekki það dýrt :D

Hvað eru svona tjónaðir bílar annars að fara á útí de tildæmis? Eru menn eitthvað búnir að skoða það?
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby fart » Tue 22. Sep 2009 07:58

ég var með c.a. € 25.000 í hausnum fyrir svona swap í minn. NB, ég hefði ekkert gert sjálfur og ég hefði haft full VANOS.

Á sama tíma átti S62 swap að kosta 10-15þús með sömu skilmálum. Munurinn lá eiginlega í því að S62 kostar um €5.000 evrur og S85 með kassa kostaði þá c.a. 12-15.000.

Ég hef kostað slatta meira til í mótorinn minn heldur en þetta. Internal Rebuildið kostaði yfir € 12.000 (vinna og partar) með nýju exhaust manifoldunum, fyrir utan slatta af smádóti og MrX tune. Tek það enn og aftur fram að ég geri lítið sem ekkert sjálfur. Ofan á það bætist svo upprunalegu kaupin á kittinu, ísetning, Mr.X tune, breyting á inntaki, rörum, intercooler, kúpling og púst.

Ég er sannfærður um að ég gæti verið með S85 í bílnum í dag fyrir töluvert minni kostnað. S85 er mótor sem ég hreinlega elska hvað varðar power delivery og sound. En.... í dag er ég með meira power, líklega töluvert meira power því að minimumið sem ég get rönnað er 470hp og 560nm sem er alls ekki langt frá S85 með Vanos.

S.s. ef ég hætti að svekkja mig á þessu þá má stilla þessu uppp í pros og cons.

S85 swap
Pros: NA power, BMW reliability, 507hp/520nm, 7speed SMG, mega hröðun, hrikalega cool sound
Cons: dýrt að þjónusta, 10 kerti, slatti af olíu, dýrir MAFs, SMG, Erfitt að þjónusta, mikið custom.

S50B30 Built TwinTurbo
Pros: Orginal vélin, orginal hlutir mikið notaðir, mikið pláss, mikið afl og meira inni, ódýrara og einfaldara að þjónusta, reliability
Cons: Turbo.. power er ekki brautarvænt, hiti,
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby gstuning » Tue 22. Sep 2009 08:43

Þetta power sem þú ert með núna myndi stinga e36 S85 af eins og ekkert væri.
Held að dyno session til að sjá hvar þú sért sé málið.

Flestir LeMans 24hr bílarnir eru með túrbó, þannig að það er vel brautarvænt. Það þarf bara stórvægari aðgerðir til að losa hita í burtu.

Ef þú fylgist vel með olíuþrýsting, hita og tíð smurninga á þinni vél þá er ekki ólíklegt að þú getir náð 100.000 akstri á þetta rebuild.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby fart » Tue 22. Sep 2009 09:17

Ég hélt að allir væru hættir með Torbu í kappakstri, nema WRC og svo Diesel jálkarnir í LM24.

En þetta rebuild á að endast, vonandi allaveag :|
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby gstuning » Tue 22. Sep 2009 09:45

Nei það eru allir hættir með superchargera í kappakstri :)

turbo er notað á auðvitað hvern einasta dísel racer.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby Alpina » Tue 22. Sep 2009 09:55

Zatz wrote:http://www.youtube.com/watch?v=lS5yDet6ngI&feature=popt02us14

veit ekki hvort þetta er rípóst en myndbandið kom in 20 sep


:shock: 3:02 í myndbandinu


Þetta er fáránlegt,,,,,, :shock: :shock: :shock:

S62 hvað :rollinglaugh: :rollinglaugh: :rollinglaugh: :rollinglaugh:

held að menn gleymi allveg slíku swappi eftir að þetta sást
:thup:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby gstuning » Wed 23. Sep 2009 09:52

Hérna eru tveir 500hö bílar.
einn e60 m5 og svo e30 v10 m3.

Það er ekkert lítið hvað 500hö E30 þýtur áfram.


Og hérna á móts við Porsche GT3 RS
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby Einarsss » Wed 23. Sep 2009 10:02

hann skilur bara ALLT eftir, djöful er þetta klikkað tæki
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby fart » Wed 23. Sep 2009 11:06

Þarf maður að fara upp til svíþjóðar :thup: og taka rönn við þennan V10
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby Alpina » Wed 23. Sep 2009 11:19

fart wrote:Þarf maður að fara upp til svíþjóðar :thup: og taka rönn við þennan V10



Jebb ........ en þetta eru allavega 1100 km

þessvegna hætti ég við

ALLAVEGA 200 € í benzín :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby Zatz » Wed 23. Sep 2009 12:15

vá hvað er erfit að átta sig á þessum hraða :shock:

er þetta mclaren... veyron fast?
Zatz
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 486
Joined: Sat 19. Apr 2008 19:36
Location: HFJ

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby gstuning » Wed 23. Sep 2009 12:55

Þetta er 530hö, líklega 1300-1350kg þungt.

McLaren er 1.140kg og 627hö = 550hö/tonnið
Þessi V10 M3 E30 ~ 392hö/tonnið. Þannig að hann á slatta langt í McLaren.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby Aron Fridrik » Wed 23. Sep 2009 13:09

líka aerodynamics á McLaren eru :thup: :thup: :thup:
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby gstuning » Sat 26. Sep 2009 23:46

Þessi var víst bara vinsæll á þessum degi hjá M5board.



M20B27 E30 Turbo er hvíti bílinn , 480whp
meira af honum hérna að rúlla upp einhverjum AMG



Þessi S85 bíll tapaði bara fyrir einum bíl , einhverju 1000hö E34 :)
Enn rúllaði yfir allt annað sem hann fór á móti.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Bmw e30 s85 vs e9og eh v8 :)

Postby fart » Sun 27. Sep 2009 06:31

Ef að þessi Hvíti er 480whp þá á maður líklega ekki séns í V10 bílinn. Reyndar fannst mér hvíti vera að draga á þangað til að hann kláraði gírkassann (líklega) en V10 var enn að hraða sér :shock:

Hugsanlega eru traction vandamál í þessum hvíta að stríða honum í runninu við V10, allavega ef maður skoðar hitt videoið. Ekki alveg jafn mikil traction vandamál hjá mér þannig að maður veit ekki... :roll: :o
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

PreviousNext

Return to Myndbönd

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests

cron