E30 335i M-tech II | Þokkalega sáttur bara! bls.123

[gardara]

Byrjaðu að safna Árni!

Annars væri ég alveg til í svona lista fyrir minn

[gstuning]

Er ekki 8.0 þjappa á þessari vél frá Sæma?

Svona Á listinn þinn að vera.

Holset hx40
Custom manifold adapter
o-hringa blokkina
arp studdar
600cc spíssar eða stærra
Walbro dæla
Intercooler + pípur
og allt hitt fokking dótið

1bar ætti að gefa 420-440hö eða svo og yfir 700nm tog

Það eru til M10 kúplingur sem höndla svona, enn almenn keyrsla er örugglega alveg ömurleg

Þetta er góður listi, akkúrat það sem ég myndi vilja gera.

Ps. bíllinn er ekki einu sinni keyrður í almennri keyrslu eins og er.. hvað þá ef hann verður 450hp og 700nm

Hvernig ætli það yrði samt að drifta á honum á svona lítilli braut eins og rallýkrossbrautin er

Þetta kemur bara út á hvernig þú vilt drifta, með svona mikið power og tog þá erum við að tala um heavy grip að aftann til að ná hraða, og allt þetta power til að breika traction. Svipað og top drifterarnir hérna gera, eru með 285 dekk að aftann og 550hö+. Á góðu brautunum þá geta þeir stungið keppinautinn af á milli beygja, enn geta samt mökkað dekkinn í drasl í beygjunum.

Málið með M30 og turbo er bara þannig að útaf því að vélin er svona stór og E30 temmilega léttir þá er allt boost í poweri svo vel gefandi. Ef við gefum okkur 320nm í 3500rpm, þá allaveganna erum við að tala um 450nm við 0.4bar boost sem er 6psi. Gefum okkur þá 210hö í 5800rpm, Það er 294hö í 6psi.

Sérð hvað þetta er ótrúlega létt á M30 að hala inn poweri ef maður notar túrbínu af réttri stærð.
350hö með 10psi og 540nm

Þess vegna langar mig að sjá M30 með turbo. Ef þú færir að keyra þarna með turbo þá myndirru hreinlega þurfa minna að standa dótið í botni til að viðhalda spóli, og gæti þá frekar tekið 3gír á beina kaflanum og svona í feitu mökki og þessa nýju beygju.

[Alpina]

myndi helst ekki vera í þessu TURBO stuffi í driftinu,,

S-power er betra að m,ínu mati

[gstuning]

Hvað erum við að tala um mikinn pening núna í dag fyrir S38 swap og eitthvað yfir 300hö og 13.3sek kvartmílu tíma?

Ég sé ekki að neinn sé í veseni að hafa turbo þarna í driftinu.

[Alpina]

Hvort tveggja er MEGA dýrt,,,

S38 mundi ég ALDREI mæla með... ok blæjubíll er 150-200 kg þyngri

en S50B3x ALWAYS...... high rev.. flott fyrir annann gírinnn og mega solid vél,, frábært power

[SteiniDJ]

Eða bara K&N sía???

[Kristjan]

Eða bara K&N sía???

Það virkar ekki neitt maður nema maður sé með 3" púst...

[SævarM]

Það var sko ekkert að Turbo drift bílunum sem að við gunni vorum að glápa á um helgina,
en það var líka ekkert að þessum örfáu na bílum, enda voru þeir E30 með M60 og M62
og svo AE86

[Stefan325i]

M60 og S62 sævar, mikill munur þar á ferð

[Alpina]

M60 og S62 sævar, mikill munur þar á ferð

top end er svipað ,, en munurinn á M60 og M62 er svo greinilegur neðar á snúnings sviðinu

ALLAVEGA er mikill munur E34 vs E39 540

skiptingin í E34 gæti reyndar haft neikvæð áhrif

[Kristjan]

M60 og S62 sævar, mikill munur þar á ferð

top end er svipað ,, en munurinn á M60 og M62 er svo greinilegur neðar á snúnings sviðinu

ALLAVEGA er mikill munur E34 vs E39 540

skiptingin í E34 gæti reyndar haft neikvæð áhrif

Þú ert eitthvað að ruglast, það er einhver smá munur á M60 og M62 en munurinn á M60 og S62 er algjör.

[Alpina]

Þú ert eitthvað að ruglast, það er einhver smá munur á M60 og M62 en munurinn á M60 og S62 er algjör.

Augljóst að það er mikill munur á M60 og S62

þessvegna var ég bara að segja frá M60 vs M62

[arnibjorn]

Hvað eruði að babbla um?

[Stefan325i]

Falken bílana á drift keppnini sem Sævar og Gunni fóru á í UK. Í falken liðnu og einn var með S62 og hinn var með m60.

Sævar mis skrifiði sagði m62 og ég leiðrétti hann og sagði að það væri mikill munur á m62 og s62.


Skiluru

[arnibjorn]

Falken bílana á drift keppnini sem Sævar og Gunni fóru á í UK. Í falken liðnu og einn var með S62 og hinn var með m60.

Sævar mis skrifiði sagði m62 og ég leiðrétti hann og sagði að það væri mikill munur á m62 og s62.


Skiluru

Já ég skil.

Fatta ekki þetta s62 eða m60 eða m62.

Alvöru drifterar eru með m30.

Staðfest.