úr m40b18 í m20b20, mikið vesen?

[Axel Jóhann]

fann einn þannig í góðu standi með öllu draslinu á fínu verði og ætti ekkia ð vera svo ómögulegt að reka tveggja lítra bíl... hef hinsvegar verið að gæla við þá hugmynd að bora hann út í 2.2 eða 2.3 og túrbóvæða hann:)

Treystu mér, að bora þennan mótor út í 2.2 eða 2.3 verður samt mun máttlausara en 2.5 mótorinn og svo sambandi við rekstrarkostnað þá er minn blái 525i ekki að eyða miklu meira en 12-13 lítrum hérna í eyjum í venjulegum akstri með inngjöfum.


520i bíllinn sem ég átti eyddi bara sama og aðeins meira vegna afl leysis.

[Djofullinn]

Hvað á eiginlega að eyða miklum peningum í þennan bíl?
Er þetta boddí þess virði að eyða 1-2 millum í bílinn?

[Seli]

Er búinn að eyða í hann 52þús kalli hingað til planið var að gera þetta á um 200þús kall... en varðandi aflleysi þá er þessi græja meira svona daily driver og þarf ekki að vera það aflmikill. Er líka bara að byrja í svona bílagrúski þannig að þetta er líka uppá reynsluna og slíkt. Planið er að finna og græja e30 næsta sumar og þá líklega með 2.5l vél eða 3l. Íhugaði aðeins að útborunina betur og hætti við það:)

[Axel Jóhann]

Fyrir 200 þúsund geturu fengið MJÖG GÓÐA M20B25 vél, gírkassa og rafkerfi.


Og átt nægan afgang fyrir nýrri heddpakkningu, tímareim og vatnsdælu.

[Djofullinn]

Er búinn að eyða í hann 52þús kalli hingað til planið var að gera þetta á um 200þús kall... en varðandi aflleysi þá er þessi græja meira svona daily driver og þarf ekki að vera það aflmikill. Er líka bara að byrja í svona bílagrúski þannig að þetta er líka uppá reynsluna og slíkt. Planið er að finna og græja e30 næsta sumar og þá líklega með 2.5l vél eða 3l. Íhugaði aðeins að útborunina betur og hætti við það:)

Þú þarft allavega að eyða meira en 200 þús kalli ef þú ætlar að sprauta hann og setja túrbó líka

[Alpina]

[Seli]

Er búinn að eyða í hann 52þús kalli hingað til planið var að gera þetta á um 200þús kall... en varðandi aflleysi þá er þessi græja meira svona daily driver og þarf ekki að vera það aflmikill. Er líka bara að byrja í svona bílagrúski þannig að þetta er líka uppá reynsluna og slíkt. Planið er að finna og græja e30 næsta sumar og þá líklega með 2.5l vél eða 3l. Íhugaði aðeins að útborunina betur og hætti við það:)

Þú þarft allavega að eyða meira en 200 þús kalli ef þú ætlar að sprauta hann og setja túrbó líka

tja ætla nú bara að gera það sjálfur/klíkuskapur, er með allt sem ég þarf í það og ætla bara að dunda mér í þessu, hann verður kannski ekki einhver súper lúkker en hann verður allaveganna ryðlaus og með heilt lakk:) Ef að skíturinn lendir í viftunni þá var þetta líka bara e34 520 right Túrbóið er líka aðeins aftar á listanum en samt ekkert svo aftarlega:P

[Aron Fridrik]

forget it

[BMW_Owner]

DO IT!!
og ef þetta klikkar þá er það bara 350 chevý

[Seli]

DO IT!!
og ef þetta klikkar þá er það bara 350 chevý

það var reyndar upprunalega hugmyndin og líklega dana 60 hásingu að aftan en þá væri ég nánast kominn á jeppa Er allaveganna kominn með mótorinn og byrjaður að rífa úr mínum.. þannig að ef einhverjum vantar m20 sjálfskiptingu, eða m40 dót getiði bjallað í mig, 8651398, þarf pening uppí m20 kassa.

[gunnar]

DO IT!!
og ef þetta klikkar þá er það bara 350 chevý

það var reyndar upprunalega hugmyndin og líklega dana 60 hásingu að aftan en þá væri ég nánast kominn á jeppa Er allaveganna kominn með mótorinn og byrjaður að rífa úr mínum.. þannig að ef einhverjum vantar m20 sjálfskiptingu, eða m40 dót getiði bjallað í mig, 8651398, þarf pening uppí m20 kassa.

Bjartsýnn