s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32

Djofullinn wrote:s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32
Hann er úr öllu samhengi við aðrar línur í bílnum.
Með festingarnar þá eru þær nú bara eins misjafnar og trefjaplaststuðararnir eru margir. Eflaust lítið mál að laga þetta.
s40turbo wrote:Djofullinn wrote:s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32
Hann er úr öllu samhengi við aðrar línur í bílnum.
Með festingarnar þá eru þær nú bara eins misjafnar og trefjaplaststuðararnir eru margir. Eflaust lítið mál að laga þetta.
Okei ég get þá sett stuðarann á þo svo að hann sé ekki i samræmi við bilinn ef það er það sem þið eruð að meina?
nú langar mig að koma með nokkrar spurninga til ykkar bmw manna.Ath ég haga mer ekki eins og fifl inna þessari siðu bara á l2c þar sem þetta er virt siða en su siða er komin i rusl
#1.Hvað eyðir E30 316 bill að meðaltali?
1) Myndi skjóta á 10-12 lítra ef þú keyrir þetta bara og spáir ekkert í eyðslu
#2.Hversu mikið bila þeir?
2) Þetta á alveg að haldast í lagi ef mótorinn hefur fengið eitthvað viðhald. Solid mótorar
#3.Er dýrt að skipta um kúplingu eða er mikið mal að redda þvi?
3) Ætti ekkert að vera meira eða minna mál en á öðrum bílum. 20kall+ í vinnu
#4.Hversu mikið mal er að redda LSD eða visco læstu drifi i svona bil?
4)30-50 þúsund
#5.Hversu vel spólar svona 316 bill með ólæstu drifi?Spólar þetta bara eins og FWD toyota bara á einu dekki?
5) Spólar illa og á einari í þokkabót. Þessi bíll á ekkert í svona æfingar
#6.Hvernig er krafturinn i þessu er þetta grútmattlaust eða er þetta bara eins og venjulegur 1600 bill?
6) Haugmáttlaust
#7.Hvernig er þessi bill i lakki og svona og hvað er þetta sem allir kvarta yfir á þessum bil?
7) Ekki græna.
Fyrirfram þakkir

gunnar wrote:s40turbo wrote:Djofullinn wrote:s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32
Hann er úr öllu samhengi við aðrar línur í bílnum.
Með festingarnar þá eru þær nú bara eins misjafnar og trefjaplaststuðararnir eru margir. Eflaust lítið mál að laga þetta.
Okei ég get þá sett stuðarann á þo svo að hann sé ekki i samræmi við bilinn ef það er það sem þið eruð að meina?
nú langar mig að koma með nokkrar spurninga til ykkar bmw manna.Ath ég haga mer ekki eins og fifl inna þessari siðu bara á l2c þar sem þetta er virt siða en su siða er komin i rusl
#1.Hvað eyðir E30 316 bill að meðaltali?
1) Myndi skjóta á 10-12 lítra ef þú keyrir þetta bara og spáir ekkert í eyðslu
#2.Hversu mikið bila þeir?
2) Þetta á alveg að haldast í lagi ef mótorinn hefur fengið eitthvað viðhald. Solid mótorar
#3.Er dýrt að skipta um kúplingu eða er mikið mal að redda þvi?
3) Ætti ekkert að vera meira eða minna mál en á öðrum bílum. 20kall+ í vinnu
#4.Hversu mikið mal er að redda LSD eða visco læstu drifi i svona bil?
4)30-50 þúsund
#5.Hversu vel spólar svona 316 bill með ólæstu drifi?Spólar þetta bara eins og FWD toyota bara á einu dekki?
5) Spólar illa og á einari í þokkabót. Þessi bíll á ekkert í svona æfingar
#6.Hvernig er krafturinn i þessu er þetta grútmattlaust eða er þetta bara eins og venjulegur 1600 bill?
6) Haugmáttlaust
#7.Hvernig er þessi bill i lakki og svona og hvað er þetta sem allir kvarta yfir á þessum bil?
7) Ekki græna.
Fyrirfram þakkir
s40turbo wrote:gunnar wrote:s40turbo wrote:Djofullinn wrote:s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32
Hann er úr öllu samhengi við aðrar línur í bílnum.
Með festingarnar þá eru þær nú bara eins misjafnar og trefjaplaststuðararnir eru margir. Eflaust lítið mál að laga þetta.
Okei ég get þá sett stuðarann á þo svo að hann sé ekki i samræmi við bilinn ef það er það sem þið eruð að meina?
nú langar mig að koma með nokkrar spurninga til ykkar bmw manna.Ath ég haga mer ekki eins og fifl inna þessari siðu bara á l2c þar sem þetta er virt siða en su siða er komin i rusl
#1.Hvað eyðir E30 316 bill að meðaltali?
1) Myndi skjóta á 10-12 lítra ef þú keyrir þetta bara og spáir ekkert í eyðslu
#2.Hversu mikið bila þeir?
2) Þetta á alveg að haldast í lagi ef mótorinn hefur fengið eitthvað viðhald. Solid mótorar
#3.Er dýrt að skipta um kúplingu eða er mikið mal að redda þvi?
3) Ætti ekkert að vera meira eða minna mál en á öðrum bílum. 20kall+ í vinnu
#4.Hversu mikið mal er að redda LSD eða visco læstu drifi i svona bil?
4)30-50 þúsund
#5.Hversu vel spólar svona 316 bill með ólæstu drifi?Spólar þetta bara eins og FWD toyota bara á einu dekki?
5) Spólar illa og á einari í þokkabót. Þessi bíll á ekkert í svona æfingar
#6.Hvernig er krafturinn i þessu er þetta grútmattlaust eða er þetta bara eins og venjulegur 1600 bill?
6) Haugmáttlaust
#7.Hvernig er þessi bill i lakki og svona og hvað er þetta sem allir kvarta yfir á þessum bil?
7) Ekki græna.
Fyrirfram þakkir
takk fyrir þetta ég þarf svosem ekki kraft en E30 hefur verið draumur minn siðan eg man eftir mer og 316 eða 325 skiptir mig engu bara svo lengi sem þetta er E30 og fallegur
Svo talaði einhver um að Heddin i þessum 316-318 bilum væri mikið að fara?
er það satt eða bara draugasaga?

Djofullinn wrote:s40turbo wrote:gunnar wrote:s40turbo wrote:Djofullinn wrote:s40turbo wrote:einarsss wrote:skal kaupa þær af þér á 10k þá
hehe já þess vegna en hvað er að þessum stuðara á bilnum og afhverju er folk ekki að fyla hann hvað er að honum utlytslega?
Sry eg er noob i þessum bmw malum þó svo að ég hafi átt einnm E32
Hann er úr öllu samhengi við aðrar línur í bílnum.
Með festingarnar þá eru þær nú bara eins misjafnar og trefjaplaststuðararnir eru margir. Eflaust lítið mál að laga þetta.
Okei ég get þá sett stuðarann á þo svo að hann sé ekki i samræmi við bilinn ef það er það sem þið eruð að meina?
nú langar mig að koma með nokkrar spurninga til ykkar bmw manna.Ath ég haga mer ekki eins og fifl inna þessari siðu bara á l2c þar sem þetta er virt siða en su siða er komin i rusl
#1.Hvað eyðir E30 316 bill að meðaltali?
1) Myndi skjóta á 10-12 lítra ef þú keyrir þetta bara og spáir ekkert í eyðslu
#2.Hversu mikið bila þeir?
2) Þetta á alveg að haldast í lagi ef mótorinn hefur fengið eitthvað viðhald. Solid mótorar
#3.Er dýrt að skipta um kúplingu eða er mikið mal að redda þvi?
3) Ætti ekkert að vera meira eða minna mál en á öðrum bílum. 20kall+ í vinnu
#4.Hversu mikið mal er að redda LSD eða visco læstu drifi i svona bil?
4)30-50 þúsund
#5.Hversu vel spólar svona 316 bill með ólæstu drifi?Spólar þetta bara eins og FWD toyota bara á einu dekki?
5) Spólar illa og á einari í þokkabót. Þessi bíll á ekkert í svona æfingar
#6.Hvernig er krafturinn i þessu er þetta grútmattlaust eða er þetta bara eins og venjulegur 1600 bill?
6) Haugmáttlaust
#7.Hvernig er þessi bill i lakki og svona og hvað er þetta sem allir kvarta yfir á þessum bil?
7) Ekki græna.
Fyrirfram þakkir
takk fyrir þetta ég þarf svosem ekki kraft en E30 hefur verið draumur minn siðan eg man eftir mer og 316 eða 325 skiptir mig engu bara svo lengi sem þetta er E30 og fallegur
Svo talaði einhver um að Heddin i þessum 316-318 bilum væri mikið að fara?
er það satt eða bara draugasaga?
Hef ekki heyrt um það.
En talandi um kraftinn þá eru þeir rosalega misjafnir. Hef keyrt 316 sem var mega máttlaus og síðan 316 sem virkaði óvenju vel. Fer væntanlega bara eftir eintökum.
ingo_GT wrote:Árni keyftu þennan e30 bara og swappaðu m50 ofan í![]()
Annars þá finst mér ekkert sniðugt að vera spólandi á svona kraftlausu bílum eins og á gamla 316 mínu ég gerði hvað sem er til að ná að spóla á þessu og var alltaf í útt sláti til að reyna spóla og það endaði með því að ég bræddi úr mótornum
eitt lítið myndband af gamla e30 mínu sem var 316
http://www.youtube.com/watch?v=5z5_nwnvk-U&feature=channel_page
komst rétt svo á hlið á þessum í þurru
s40turbo wrote:ingo_GT wrote:Árni keyftu þennan e30 bara og swappaðu m50 ofan í![]()
Annars þá finst mér ekkert sniðugt að vera spólandi á svona kraftlausu bílum eins og á gamla 316 mínu ég gerði hvað sem er til að ná að spóla á þessu og var alltaf í útt sláti til að reyna spóla og það endaði með því að ég bræddi úr mótornum
eitt lítið myndband af gamla e30 mínu sem var 316
http://www.youtube.com/watch?v=5z5_nwnvk-U&feature=channel_page
komst rétt svo á hlið á þessum í þurru
Held að þetta muni alveg duga mer allavega varstu eitthvað að ná að spóla þarna
arnibjorn wrote:s40turbo wrote:Jæja ég fæ hann á mánudaginn
Sweet.
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:Fyrir mínar sakir þá vona ég að þitt fyrsta verk verði að henda kittinu
Users browsing this forum: No registered users and 20 guests