bmwkraftur.is

by **gstuning** » Sat 02. May 2009 09:12

Ekki einu sinni bilaðan túrbínan dugaði svona lítið.
Þetta hefur eitthvað farið illa samann að endast ekki einu sinni einn dag.

by **SævarM** » Sat 02. May 2009 10:34

hef séð þetta ské áður hjá nýuppteknum túrbínum hjá þeim, endilega fara og röfla í þeim þetta er ekkert eðlilegt,
sá strákur þurfti held ég að borga vinnuna en ekki varahluti minnir mig

by **Aron Andrew** » Sat 02. May 2009 18:09

by **SteiniDJ** » Sat 02. May 2009 18:16

Þetta er alveg ótrúlega súrt.

by **gstuning** » Sat 02. May 2009 18:18

partur af blöðunum núna í intercoolernum??

Þetta er klárlega Blossa mönnum að kenna.

by **aronjarl** » Sat 02. May 2009 18:38

ég hugsa Aron að þú hefðir átt að nota hitt compressor húsið við þennan öxul. :evil:

Mer fanst þau ekki vera 100% eins þarna þegar við mátuðum þetta.
ég mundi spurja Hr. Blossa af því.

by **fart** » Sat 02. May 2009 19:55

ömurlegt maður

by **///M** » Sat 02. May 2009 19:56

Magnað... hvernig gerist svona?

by **fart** » Sat 02. May 2009 20:01

það er eins og eitthvað hafi sogast inn annað en loft

by **dabbiso0** » Sat 02. May 2009 20:33

Dem, þetta er eitthvað BARA SLÆMT!
Hvað er það sem að orsakar sona ef að það er ekki aðskotahlutur? Yfirsnúningur á þjöppuhjólinu?
Vona að þetta leysist sem fyrst hjá þér, og ég virkilega vona að brotin hafi ekki komist lengra en hjá intercoolerinum

by **Sezar** » Sat 02. May 2009 21:05

MAAAN!!..Thetta budget fer ad slaga uppì fìnann m5

Vonandi gefstu ekki upp :!:

by **Aron Andrew** » Sat 02. May 2009 22:36

Sezar wrote::(
MAAAN!!..Thetta budget fer ad slaga uppì fìnann m5

Vonandi gefstu ekki upp

Neinei bara smá pása, það fór ca 150k í seinustu viku þannig það þarf að bíða smá :oops:

by **ingo_GT** » Sat 02. May 2009 22:42

Leiðinlegt hvað þú ert búinn að vera óheppinn

En smá pæling hvað er þessi bíl búinn að kosta þér mikið síðan þú byrjaði að turbóa hann :shock:

Þart ekkert að svara ef þú vilt ekki seigja það hehe

by **Sezar** » Sat 02. May 2009 23:10

ingo_GT wrote:Leiðinlegt hvað þú ert búinn að vera óheppinn

En smá pæling hvað er þessi bíl búinn að kosta þér mikið síðan þú byrjaði að turbóa hann

Þart ekkert að svara ef þú vilt ekki seigja það hehe

Eg giska à 1millu :idea:

by **Aron Andrew** » Sat 02. May 2009 23:33

Sezar wrote:
ingo_GT wrote:Leiðinlegt hvað þú ert búinn að vera óheppinn

En smá pæling hvað er þessi bíl búinn að kosta þér mikið síðan þú byrjaði að turbóa hann

Þart ekkert að svara ef þú vilt ekki seigja það hehe

Eg giska à 1millu

Ætli það sé ekki farið að slaga í kúluna...

bmwkraftur.is

E30 325i Turbo MtechII

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Re: E30 325iT MtechII @ 22 psi

Who is online