bmwkraftur.is

Sælir félagar,

bróðir minn á eitt stykki gullfallegan E46 318iA 2003(seinnihluta árs) sem er ekinn rétt um 80.000km. og hefur gengið eins og klukka í þetta rúma ár sem hann hefur átt hann, s.s. no los problemos

Nema það að hann fór með bílinn í TækniBæ í dag þar sem að hann lét lesa af bílnum sem er ekki frásögufærandi nema það að sá sem að las af bílnum hjá honum spurði hvort að hann væri búinn að láta skipta um tímakeðjuna í bílnum, sem að hann svarar neitandi. Þá tjáði T.B. starfsmaðurinn honum það að hann væri búinn að skipta um tímakeðjur í mörgum af þessum vélum vegna þess að það væri galli í tímakeðjunum í þessum mótorum sem að BMW bætti ekki með ábyrgð og að þær væru að fara í um 60þ.km.



Þannig að ég spyr; hafa menn eitthvað heyrt af þessu,,,,,,GETUR ÞETTA STAÐIST??

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

svona allment séð er ekki komið að keðjuskiftum hvort sem er

_________________
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628

Neibbm, það á að skipt um þær þegar þær gefa frá sér hljóð

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

nei

_________________
BMW E34 ///M5

man að Haraldur fossan, gæjinn sem á x5 hérna á spjallinu og átti 318 sem létt ala ac schnitzer partana á hann, sá bíill fór útaf á reykjanesbrautinni, vitið örugglega hvaða bíll það er, nenni nú ekki að grafa upp bílinn enn þegar hann keypti þann bíl þá var hann að hvarta undan því sama,, hann lét að mig minnir skipta um þetta,, og já þetta er víst eitthver galli, sá bíll var facelift 318

_________________


Seldir:

e39 520 2003
e46 318 2000

Hvernig lýsti þetta sér, koma eitthver hljóð frá keðjunni??

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Er þetta eitthvað nýtt verkstæði fyrir BMW?

En maður hefur jú heyrt eitthvð um að þessar tímakeðjur höfðu einhvern galla, þekki það þó ekki alveg í þaula.

_________________
MMC L200 38" 2001
BMW 328 e46 *Loadaður* 18" ljúft....SOLD
Suzuki Vitara ´97 Vetrarbíter...SOLD

Þetta er við hliðina á Partíbæ

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

TækniBær er bara miklu skárra en Tækniþjónusta Bifreiða

En já ég ætla að syrgja bróðir minn með þessum gleðifregnum

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

sæll ég á einmitt 316 með N42B18 og er nýbúinn að skipta um tímareim, og hann er ekinn 63 þ.
voru engin hljóð sem komu, heldur bara ljós í mælaborðið. semsagt lætur vita áður en hann fer yfir á tíma og drepur á bílnum sjálfkrafa.

varahlutirnir kosta ekki mikið í þetta en það er hellings rifrildi að gera þetta þannig að vinnan kemur til með að kosta.

En núna er allavega allt nýtt og þetta vandamál kemur seint aftur fram.

vara hlutir: 30 kall ca
vinna á verkstæði: 70 kall ca

_________________
MMC Pajero Sport '99
Suzuki Intruder VS 700 Custom '86 - Daily cruiser
Honda Shadow VT 700 '84 - selt
Honda CM 400 Custom '79 - Leiktæki / Project

Takk fyrir upplýsingarnar en var tímareim hjá þér??

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

nei tímakeðja, bara vanur að segja tímareim

_________________
MMC Pajero Sport '99
Suzuki Intruder VS 700 Custom '86 - Daily cruiser
Honda Shadow VT 700 '84 - selt
Honda CM 400 Custom '79 - Leiktæki / Project

eg er buinn að skipta um keðju í slatta af svona bílum! það kveiknar ekkert sérstakt ljós þegar þetta gerist, nema þá vélarljósið. þeir byrja á því að ganga illa svo kemur game over! en ventlarnir rekast ekki í, svo það verður ekkert tjón þegar þetta gerist.

ps. það er ekki hægt að skipta um þetta nema með slatta af sérverkfærum, svona fyrir þá sem ætla að reyna þetta sjálfir.

_________________

allavega kviknaði ljós hjá mér, tannhjól og p í miðjunni ( og samkvæmt lesningu eftir að það ljós kom á, var það mismunur á camshaft sensor og crankshaft sensor.) ekkert vélarljós.


það er hægt að fá leigð verkfærin hjá bogl og kostar það 2.500 sólarhringurinn en þeir leigja bara á önnur verkstæði, ekki einstaklinga.

_________________
MMC Pajero Sport '99
Suzuki Intruder VS 700 Custom '86 - Daily cruiser
Honda Shadow VT 700 '84 - selt
Honda CM 400 Custom '79 - Leiktæki / Project

tannhjóla ljósið er skiptingin!

_________________