E30 325 Turbo@18psi S2,93

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Alpina » Mon 20. Apr 2009 16:56

TEAM BE 8) 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby maxel » Mon 20. Apr 2009 17:24

maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Einarsss » Mon 20. Apr 2009 17:29

maxel wrote:http://ka-t.org/overboost.php



tölvan er stillt þannig að ef hún sér boost yfir 1.2 bar þá köttar hún neista eða bensín ;)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby gstuning » Tue 21. Apr 2009 00:01

Spíssarnir eru maxaðir hjá Steina þannig að ég á ekki von á að þeir séu 450cc.
Nema að original dælan sé bara ekki að meika þetta boost level.

Þeir eru alveg hættir að geta virkað eftir 90% og þá byrja mixtúran að flakka.
mjög líkt því þegar þrýstingur fellur.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby maxel » Tue 21. Apr 2009 00:59

einarsss wrote:
maxel wrote:http://ka-t.org/overboost.php



tölvan er stillt þannig að ef hún sér boost yfir 1.2 bar þá köttar hún neista eða bensín ;)

Ah ok, allavega gott writeup :)
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Einarsss » Tue 21. Apr 2009 08:16

gstuning wrote:Spíssarnir eru maxaðir hjá Steina þannig að ég á ekki von á að þeir séu 450cc.
Nema að original dælan sé bara ekki að meika þetta boost level.

Þeir eru alveg hættir að geta virkað eftir 90% og þá byrja mixtúran að flakka.
mjög líkt því þegar þrýstingur fellur.



er það ekki dælan bara? hann er með spíssa frá sama gæja og ég keypti af og ég fékk amk með mínum flow matched skjal
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Steinieini » Wed 22. Apr 2009 00:15

Já gæti vel verið dælan líka, hef ekki lesið mér til um það hvenær menn eru að missa flæði með henni. Spurning um að setja bara WB dælu, eða laga wastegatið og sætta sig bara við 1.2 bar þetta er alveg nógu klikkað fyrir mig :lol:

Nýjasta safety moddið: mæli með því að þeir sem eru turbo fái sér slökkvitæki því við erum að breyta olíulögnum talsvert og ekkert grín ef þær klikka svona nálægt sjóðheitum pústgreinum :shock:

Image

og kalt loft mod

Image
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby arnibjorn » Wed 22. Apr 2009 00:27

Hvenær ætluðum við að skipta?
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Einarsss » Wed 22. Apr 2009 11:29

steini lætur mig vita ef þú vilt kíkja og logga hvort lofthitinn sé minni ;)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Mazi! » Wed 22. Apr 2009 11:31

Hvar getur maður fengið svona plain lítil slökkvutæki?
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby JOGA » Wed 22. Apr 2009 11:37

Flott þetta með slökkvitækið.
Er þetta ekki örugglega duft tæki?

Ef það er eitthvað sem er búið að liggja ónotað lengi skallt þú láta fara yfir það og endurhlaða það.
Svo mannstu að ef þú þarft að nota þetta þá klárar þú úr þessu á no time. Svo þú þarft að "miða vel".

Var að selja svona og kaupa inn einu sinni :oops:

Edit: Getur fengið þetta í Öryggismiðstöðinni, Askalind t.d. Einnig selt á fleiri stöðum en vertu bara viss um að fá góða vöru. Þetta er ekki allt sama tóbakið.
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Re: E30 325 Turbo@18psi

Postby Aron Andrew » Wed 22. Apr 2009 12:28

Það fást bílaslökkvitæki í N1 líka. Er með þannig í mínum
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: E30 325 Turbo@18psi S2,93

Postby Steinieini » Thu 23. Apr 2009 18:48

Drifið komið undir eins og skot tók bara 2 tíma :)

2 gír er yfir 110

5ti gír er 2000RPM@105KMH

Samanborið við 4.10 er 3 gír nýji 5 gírinn

Hlakka til að laga wastegate og geta staðið bílinn út gíra :alien:
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Re: E30 325 Turbo@18psi S2,93

Postby gstuning » Thu 23. Apr 2009 19:08

verður forvitnilegt að sjá hvernig þessi á eftir að haga sér.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 325 Turbo@18psi S2,93

Postby Einarsss » Thu 23. Apr 2009 20:00

Steinieini wrote:Drifið komið undir eins og skot tók bara 2 tíma :)

2 gír er yfir 110

5ti gír er 2000RPM@105KMH

Samanborið við 4.10 er 3 gír nýji 5 gírinn

Hlakka til að laga wastegate og geta staðið bílinn út gíra :alien:



þetta er flott ... ég er í 100km/h í 2000... alveg málið að vera í þessum þessum hlutföllum ... 2.97-3.46 8)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 45 guests