E30 v8 project - LW flywheel

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E30 AC Schnitzer - Wasted spark/Walbro installed bls 74

Postby gstuning » Fri 17. Apr 2009 13:35

einarsss wrote:orginal systemið er bara ekki að ráða við að kveikja almennilega í blöndunni þegar það er farið að blása eitthvað... ég kemst t.d ekki yfir 1 bar núna án þess að dótið fari að fúska. Núna komið 3 kefli í stað 1 og gefur því keflunum lengri tíma til að hlaða upp í næsta neista og fæ þar af leiðandi mun sterkari neista.

wasted spark er í raun rangnefni og ætti að heita non wasted spark þar sem gamla systemið sendi neista á 2 kerti í einu og fór hinn til spillis þar sem cylenderinn er að henda út afgasinu. plús að maður losnar við þessa slit hluti í kveikjunni eins og kveikjuhamrinum og kveikju :)

Held þú þurfir ekki að spá í þessu því m50 er með COP


wasted spark er rétt nefni.

original kerfið notast við 1kefli og þarf að hlaða sig 6sinnum per cycle (3sinnum per rpm)

wasted kerfið hleður 1 kefli tvisvar, neistinn verður að engu í lág þrýstings stimplinum, enn í há þrýstings myndast feitur neisti.

Þetta er ekki uppá tíma að hlaða sig heldur frekar tími til að kæla sig inná milli.
fyrir utan að þessi keflu eru hreinlega öflugari enn bosch keflið original.

Aron t,d með 1.5bar vandamálalaust þegar Einar komst varla yfir 1.1bar nema fúska.
Enda Aron með MSD kefli og Einar original.

Original M50 dótið dugar langar leiðir enn eins og annað þarf að upgrade við eitthvað cylinder pressure level.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 AC Schnitzer - Wasted spark/Walbro installed bls 74

Postby Einarsss » Sat 18. Apr 2009 23:18

JÆJA!

Nú er komið smá auka power í hann, tölvan uppfærð, snúningsboost takki, wasted spark og 1.5bar af boosti :shock:

Draslið alveg mökkvinnur núna 8)

gangurinn, viðbragðið í mótornum er með besta móti og virkilega gaman að keyra hann off boost eða á boost
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Alpina » Sat 18. Apr 2009 23:36

Þarf að fá a sitja í
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Djofullinn » Sat 18. Apr 2009 23:48

Nice! Tekur mig hring á morgun ef þú ert laus 8)
Hvað var síðan að valda því að hann fór ekki í gang?
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Einarsss » Sat 18. Apr 2009 23:50

vitlaus röðun á kertaþráðunum á keflinu ... sem er frekar spooky þar sem hann fór í gang á þeim fyrir 2 dögum og ekki hreyft við þessu :shock:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Aron Andrew » Sun 19. Apr 2009 01:13

einarsss wrote:vitlaus röðun á kertaþráðunum á keflinu ... sem er frekar spooky þar sem hann fór í gang á þeim fyrir 2 dögum og ekki hreyft við þessu :shock:


hehe ég víxlaði í gær :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Einarsss » Sun 19. Apr 2009 10:52

Aron Andrew wrote:
einarsss wrote:vitlaus röðun á kertaþráðunum á keflinu ... sem er frekar spooky þar sem hann fór í gang á þeim fyrir 2 dögum og ekki hreyft við þessu :shock:


hehe ég víxlaði í gær :lol:

:slap:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby gstuning » Sun 19. Apr 2009 11:08

Þetta er alveg meiriháttar fínt.
spíssarnir komnir yfir venjulegt hámark
og allt helvíti gott power lega séð.

Þetta er töluvert öflugara enn hann var.
eins gott að dekkin séu svona stór því hann reyndi sem hann gat að missa grip bara í gær.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby aronjarl » Sun 19. Apr 2009 12:06

:shock:


einar.!

hrringdu í mig þegar þú vilt taka mig hring :!:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby arnibjorn » Sun 19. Apr 2009 14:26

Mig langar í rúnt NÚNA!

Eða kannski ekki akkúrat núna.. er einum of þunnur.
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Axel Jóhann » Sun 19. Apr 2009 17:19

Nice, verð að sníkja rúnt hjá þér við tækifæri. :D
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Alpina » Sun 19. Apr 2009 17:21

langar ekki í Rúnt,, gæti verið leiðinlegt að þurfa að sitja í CABRIO og finnast vera slow
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Axel Jóhann » Sun 19. Apr 2009 17:23

Alpina wrote:langar ekki í Rúnt,, gæti verið leiðinlegt að þurfa að sitja í CABRIO og finnast vera slow




Hehe, það er örugglega margt slow miðað við marga e30 nú til dags, þó svo það hljómi hálf kjánalega, það er liggur við meira rare að eiga 325i e30 sem er ekki turbo. :lol:
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby Alpina » Sat 25. Apr 2009 17:17

Alpina wrote:Þarf að fá a sitja í


Þetta sultuvinnur ÞVÍLÍKT 8) 8) 8) 8)

er ekki hissa að menn séu með svona modd,,,,

þetta er margfalt meira brútal en guli


+að bíllinn er heavy þéttur
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E30 AC Schnitzer @ 1.5bar

Postby gstuning » Sat 25. Apr 2009 18:21

M20 er mínus
trukkaturbo er mínus

tveir mínusar eru plús :P
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 25 guests