bmwkraftur.is

by **Einarsss** » Thu 02. Apr 2009 19:01

mér finnst það ... tek mynd af þessu fljótlega og læt ykkur dæma það, mér finnst þetta amk ekki góð ending

by **gstuning** » Thu 02. Apr 2009 19:32

Þessir gormar eru hannaðir til að setjast samann undir átaki, enn eiga ekki að sitja samann þegar er ekkert átak.

by **jon mar** » Thu 02. Apr 2009 19:38

þeir greinilega þora ekki öðru en að vera standby þegar þessi rokkur er í húddinu :lol:

by **Einarsss** » Thu 02. Apr 2009 20:14

já þetta er alveg magnað, ábyggilega mánudags eintak.. fáir sem kvarta yfir þeim og menn almennt ánægðir.

Hugsa að ég fjárfesti í KW kerfi þegar ég hef pening

by **hlynurst** » Thu 02. Apr 2009 21:08

Finnst ótrúlegt ef þeir eru ónýtir. Minnir að ég hafi keypt þá nýja árið 2006. :shock:

by **Alpina** » Thu 02. Apr 2009 21:12

Svona var þetta í BLÆJUNNI,,

allt að gerast fyrst,,, svo HANDÓNÝTT

BARA hvimleitt..

og annað

er semsagt þá þetta IE stuff ofan á allt saman ekkert betra en það :shock:

by **Angelic0-** » Thu 02. Apr 2009 21:14

Alpina wrote:Svona var þetta í BLÆJUNNI,,

allt að gerast fyrst,,, svo HANDÓNÝTT

BARA hvimleitt..

og annað

er semsagt þá þetta IE stuff ofan á allt saman ekkert betra en það

Gormarnir frá IE, eða er ég eitthvað ruglaður :?:

by **///M** » Thu 02. Apr 2009 21:16

hlynurst wrote:Finnst ótrúlegt ef þeir eru ónýtir. Minnir að ég hafi keypt þá nýja árið 2006.

2005 held ég

by **Einarsss** » Thu 02. Apr 2009 21:32

IE stage III gormarnir eru framleiddir af H&R

by **Alpina** » Thu 02. Apr 2009 21:36

einarsss wrote:IE stage III gormarnir eru framleiddir af H&R

by **hlynurst** » Thu 02. Apr 2009 23:44

///M wrote:
hlynurst wrote:Finnst ótrúlegt ef þeir eru ónýtir. Minnir að ég hafi keypt þá nýja árið 2006.

2005 held ég

Frekar slæmt að muna þetta ekki sjálfur. Held að Óskar fari hér með rétt mál.

En þessir gormar eru framleiddir af Eibach samkvæmt síðunni.

Ireland Engineering wrote:These are custom made for us by Eibach one of the top spring manufacturers in the world. Our springs are perfect for "stock" and "prepared" club racers, autocrosers and agressive street cars. They are suprisingly streetable for dual purpose and driver school cars. Ride height is streetable with some care from the driver. Ride height is reduced 2" front and 1.5" rear from stock. Our track testing proved these springs work well on both 325's and M3's. We think this is the absolute best set up for an E30.

by **Alpina** » Thu 02. Apr 2009 23:52

Þetta á að vera alvöru stöff,,

útilokað að þeir gefi sig bara sísvona

by **arnibjorn** » Fri 03. Apr 2009 00:47

Einar þarf bara að fara í megrun!

by **Einarsss** » Fri 03. Apr 2009 07:58

arnibjorn wrote:Einar þarf bara að fara í megrun!

sit nú aldrei aftur í en mig minnir að þeir hafi byrjað að gefa sig þegar þú sast afturí til kef :lol:

by **arnibjorn** » Fri 03. Apr 2009 08:01

einarsss wrote:
arnibjorn wrote:Einar þarf bara að fara í megrun!

sit nú aldrei aftur í en mig minnir að þeir hafi byrjað að gefa sig þegar þú sast afturí til kef

Crap

Jæja farinn í ræktina!!

bmwkraftur.is

E30 v8 project - LW flywheel

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Re: E30 AC Schnitzer @ 0.86 bar

Who is online