1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Þetta rönn í gær var reyndar 1.2.3.4 rönn. 0-100 var 6.5sek og 100-200 7.2 sek. Frekar lélegt rönn og mikið wheelspin, seinar skiptingar. Ég er ekki mikill sprynukall og er ekki hrifin af svona rönnum. Dálítið brutal á kassa, kúplingu og annað dót.

Ég tók video af þessu sem ég var að reyna að græja í gær, en laptopinn minn réði ekki við þetta. Videocameran mín er JVC HD græja, og formatið sem hún skilar af sér er hundleiðinlegt. Ég þarf því að redda gömlu borðtölvunni minni í gagnið ef ég á að ná að gera eitthvað úr þessum videoum í sumar.

Það verður vonandi póstur fljótlega með:
1. 0-200 (1, 2, 3, 4 gír)
2. 100-200 í 4. gír
3. 1, 2, og 3. gír með cameruna í vegkantinum.

Varðandi 100-200 þá er ég eiginlega viss um að ég get tekið 8sek rönn ef ég nota bara 4. gír. því að pullið er ágætt og sparnaður í skiptingu.

Þessi frábæri tími sem er að sjást í dag á nýlegum bílum (E60M5, E92M3, 911Turbo, GT-R o.s.frv.) er greinilega tölvuert því að þakka að þarna eru Launch-control, spólvarnir, jafnvel 4x4 og svo dual clutch, sjálfskipt eða sequential. Það allt auðveldar góða 0-200 tíma svakalega.

Ég er allavega vel sáttur, veit að það eru mun öflugri bílar þarna úti, en þessi vinnsla er overall frábær í track usage.

[Angelic0-]

Þetta er bara hættuleg vinnsla....

ef að þú hefðir trackið í 0-100... shit....

hvernig er 10-100 ef að þú notar bara 2gír

[JonFreyr]

Ég bíð allavega spenntur munt örugglega sjá betri tíma með gripmeiri börðum og hækkandi sól, annars hrikalega flott project og verður gaman að sjá video af þessum í sumar. Kannski maður fái að sjá bílinn með eigin augum í sumar

[JonFreyr]

Þetta er bara hættuleg vinnsla....

ef að þú hefðir trackið í 0-100... shit....

hvernig er 10-100 ef að þú notar bara 2gír

Myndi skjóta á spól. Með þessar tölur í húddinu að þá er ekkert mál að missa grip á 4WD bíl, hvað þá á tiltölulega léttum afturdrifnum bíl

[Angelic0-]

ertu að keyra á semi-slikkunum þínum, eða bara Toyo T1R eða álíka

annars er ég viss um að þetta power rífur og tætir bara R888 í tætlur hehehe...

[fart]

ertu að keyra á semi-slikkunum þínum, eða bara Toyo T1R eða álíka

annars er ég viss um að þetta power rífur og tætir bara R888 í tætlur hehehe...

Ég tók slikkana undan, þeir slitna hrikalega hratt ef það er ekki nógu heitt og mikið um wheelspin. Núna er ég að nota hálfslitin (reyndr minna) T1R 225 og 245.

[IvanAnders]

Hahahaha...
Bíllinn þinn er fljótari 100-200 heldur en minn er 0-100

[AL]

Þú klikkar seint á þessu

Skuldar samt okkur öllum video

[F2]

...

[fart]

Ég er að keyra 265 að aftan á semislikkunum. Líklega er hægt að fara í 275 á 19" með réttu offseti. Afturbrettin á mínum eru smá flare-uð.

[Angelic0-]

Ég er að keyra 265 að aftan á semislikkunum. Líklega er hægt að fara í 275 á 19" með réttu offseti. Afturbrettin á mínum eru smá flare-uð.

Pant sjá 0-200 video á semislicks....

hvaða semi-slikka varstu aftur að nota ? Toyo R888 eða Michelin Pilot Cup ?

[fart]

CUP í 235/265, R888 í 235x4 setupi.

[Angelic0-]

CUP í 235/265, R888 í 235x4 setupi.

áttu bæði til

ég hef verið að heyra hjá mönnum að þeir séu ánægðari með R888 en CUP í sumum tilvikum...

þó að reviews segi annað, spurning hvort að menn séu að láta blekkja sig á Michelin "orðsporinu"

[fart]

Átti bæði, á bara 2x R888 núna

[fart]

Cup henta mér betur, meira predictable IMO