1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

allt að gerast maður er orðinn svo spenntur. En v-max keppni er ekki sterkasta hlið GT.... Dùndrast í 270c.a. En þá eru gìrarnir bùnir

[bimmer]

Er það er team be?

Team Be snýst reyndar ekkert um að vera bestur, fljótastur, hraðskreiðastur, etc.,
heldur um að græja og gera.

[Alpina]

Team Be snýst reyndar ekkert um að vera bestur, fljótastur, hraðskreiðastur, etc.,
heldur um að græja og gera.

Þetta er hárrétt hjá Þórði....... fullt af liði hérna sem eru stórtækir meðlimir team be ..

Mikil gróska og hellings flóra


team be er orðinn alvöru klúbbur

[Kristjan]

Ég væri alveg til í að vera liðtækur í Team Be, en betri er aur í banka og skírteini upp á vegg en bíll í bílskúr og tómt veski... amk í augnablikinu fyrir mig.

[Grétar G.]

Ég væri alveg til í að vera liðtækur í Team Be, en betri er aur í banka og skírteini upp á vegg en bíll í bílskúr og tómt veski... amk í augnablikinu fyrir mig.

Tómt veski og bíll í skúr FTW

[Aron Andrew]

Ég væri alveg til í að vera liðtækur í Team Be, en betri er aur í banka og skírteini upp á vegg en bíll í bílskúr og tómt veski... amk í augnablikinu fyrir mig.

Tómt veski og bíll í skúr FTW

Eða sprengd visa heimild og project í fullum gangi

[Alpina]

Sem ,, accl. run á guli ekki breik.. en á runninu eiga hinir ekki breik ...... staðreind sem verður ekki hnikað..

gírun þeirra... þeas HULK og RNGTOY bíður ekki upp á slíkt en þeir eru miklu fyrr að ná endahraða

Það kostar mikið fleiri hestöfl að flytja BiTurbo um heldur enn græna á ferðinni.
Það er sko ekkert annað sem verður tekið gilt.

Þegar þeir eru löngu búnir að maxxa bílanna þá væri guli enn lengst fyrir aftann og tæki
svo "loser flyby".... á sínu Vmaxi.

Er það er team be?

Loser flyby´s ?
Og það er ekki séns að guli taki hvíta og græna á ferðinni fyrir neðan þeirra Vmax. 100% enginn séns

Þú ert stundum alveg ótrúlegur besserwisser og hrokagikkur Gunnar.. og ég er ekkert að lasta visku né getu þína .. hvaða heilvita maður heldur að sjái það ekki að -100 ps og +/- 400 kg geri það að BT á ekki breik í þessi ofurtæki á straight hröðun.. annað væri andstætt öllu vélarafli sem upp er gefið ,,,,,, þeir eru með ULTRA performance,,, lægri gírun,,,,, betra ,, miklu betra grip og bremsur ,, allur pakkinn yfir höfuð..

og losers flyby ,, þeir eru loooooooserarnir á runninu..... komast ekki hraðar = sorry they loose ef einhver fer framúr

BARA cool á 20 ára gamalli hönnun sem er enn góð og gild,, að taka framúr mega bílum ,, E60 M5 á ekki einu sinni breik á straight runni, búinn að prófa það (( ath sá bíll var ekki delimit,, annars hefði það verið leikur kattarins að músinni ))

En af minni hálfu er þetta ekki ,, compezzione penis,, né eitt eða neitt ..

hvorki CABRIO né BT eiga eitt eða neitt í þessa bíla ,,,, jú eru búnir að vera áræðanlegri ,, og minni hít, það er kostur út af fyrir sig ,,

en afl,, hröðun ,, geta ,, bremsur ,, = óravídd þar frá (( Held að cabrio eigi ekki einu sinni breik í E30 turbo herdeildina hérna það eru án vafa orðnir gríðarlega sprækir bílar ))

þeir eiga tvennt sameiginlegt allir þessir bílar ,,,

1) BMW

2) UNIQUE

[bimmer]

Er ekki guli ALPINA????

[gstuning]

Sem ,, accl. run á guli ekki breik.. en á runninu eiga hinir ekki breik ...... staðreind sem verður ekki hnikað..

gírun þeirra... þeas HULK og RNGTOY bíður ekki upp á slíkt en þeir eru miklu fyrr að ná endahraða

Það kostar mikið fleiri hestöfl að flytja BiTurbo um heldur enn græna á ferðinni.
Það er sko ekkert annað sem verður tekið gilt.

Þegar þeir eru löngu búnir að maxxa bílanna þá væri guli enn lengst fyrir aftann og tæki
svo "loser flyby".... á sínu Vmaxi.

Er það er team be?

Loser flyby´s ?
Og það er ekki séns að guli taki hvíta og græna á ferðinni fyrir neðan þeirra Vmax. 100% enginn séns

Þú ert stundum alveg ótrúlegur besserwisser og hrokagikkur Gunnar.. og ég er ekkert að lasta visku né getu þína .. hvaða heilvita maður heldur að sjái það ekki að -100 ps og +/- 400 kg geri það að BT á ekki breik í þessi ofurtæki á straight hröðun.. annað væri andstætt öllu vélarafli sem upp er gefið ,,,,,, þeir eru með ULTRA performance,,, lægri gírun,,,,, betra ,, miklu betra grip og bremsur ,, allur pakkinn yfir höfuð..

og losers flyby ,, þeir eru loooooooserarnir á runninu..... komast ekki hraðar = sorry they loose ef einhver fer framúr

BARA cool á 20 ára gamalli hönnun sem er enn góð og gild,, að taka framúr mega bílum ,, E60 M5 á ekki einu sinni breik á straight runni, búinn að prófa það (( ath sá bíll var ekki delimit,, annars hefði það verið leikur kattarins að músinni ))

En af minni hálfu er þetta ekki ,, compezzione penis,, né eitt eða neitt ..

hvorki CABRIO né BT eiga eitt eða neitt í þessa bíla ,,,, jú eru búnir að vera áræðanlegri ,, og minni hít, það er kostur út af fyrir sig ,,

en afl,, hröðun ,, geta ,, bremsur ,, = óravídd þar frá (( Held að cabrio eigi ekki einu sinni breik í E30 turbo herdeildina hérna það eru án vafa orðnir gríðarlega sprækir bílar ))

þeir eiga tvennt sameiginlegt allir þessir bílar ,,,

1) BMW

2) UNIQUE

Voða er auðvelt að hrista upp í þér.

Vmax run eru fyrir autobahnið.
Hestöfl og handling er fyrir brautir.

Ertu einnig að segja að E60 M5 eigi ekki breik á straightinu á móti gula? Ef hann er ekki delimited?

Ég held barasta að ég skilji ekki hvernig "rönn" þú ert að reyna bera þessa bíla samann.

[fart]

Sveinbjörn segir að E60M5 taki Alpina (leikur kattarins að músinni) ef hann væri delimited, enda vita það flestir. E60M5 er með hraðskreiðari fjöldaframleiddu bílum ever, og nær hámarkshraðanum á ótrúlega stuttum tíma miðað við hvað þetta er aðgengilegur bíll.

En málið er hinsvegar að ég er ekki viss um að sá Guli taki þann græna á hraðbraut, því hraðbrautirnar eru bara þannig í dag að það er erfitt að taka V-max rönn, alltaf einhver skúnkur á vinstri, eða jafnvel tveir trukkar side by side.

En er þetta ekki komið nóg af ()()====D í bili.

[Alpina]

Gst,,

(( enginn ætlun að dizza þig eða neitt,, fannst orðalagið þannig ,, að ég hef kannski rangtúlkað það ,, ekki ætlunin að skapa úlfúð ))


lennti í ,HRAÐArönni á móti E60 M5,, og á hraða og tek framúr á ca 200 og allt átján í botni ,,þeir á eftir ;;;; ca 290 á mæli hjá mér skilur í sundur , og hann fyrir aftan mig,, en hann var reyndar OF FLJÓTUR að ná þeim hraða ,,,,,,, Sveinn hefur talað um að 272 á skjánum sé limited,, hjá sér .(( var það ))

Veit ekki alveg hvað 272 er real GPS hraði,, en 300 á GULA er 277 GPS og er það orðið virkilega hratt,,

ef GULI á að eiga möguleika í háhraða rönni þarf að byrja í 120-130 km,, kominn í 3 gír annað er niðurlæging

frekar dapurt að byrja í 80 og heyra HULK í útslætti í v-max þegar ég er að klára 3 gír ((180+)),, það segir sig sjálft að GULI og aðrir sambærilega öflugir bílar eiga ekki breik..

Tel að oem M5 E39 eigi ekki í GULA á ferðinni .. (( þegar við jarlinn spyrntum við M5 sem Tombob á ,, 2 í bílnum og þá unmapped,, þá var M5 greinilega sprækari niðri
á 180 km hraða var eins og M5 haf keyrt á vegg og jarlinn dró hægt á .. en svo sló Bragi af þar sem vegurinn bauð ekki upp á meira ))
bíllinn sem Tómas á er án vafa einstakt eintak varðandi afl.. Bragi ((sem átti bílinn þá ))tók mörg runn við allskonar kraftmikla bíla og menn þar á bæ ekki sáttir við að tapa fyrir M5 ,, sérstaklega ekki þegar þeir voru búnir að taka mörg runn og mala þá alla ..... áður

Niðurlok ..

eins og Gst,, bendir á , og er ég sammála,, þá er HULK án vafa eitt af því öflugra sem er með BMW merki á húddinu og er í eigu Íslendings ,, er samt ekkert of viss miðað við lýsingarnar hjá Sveini að þetta sé quick 1/4 bíll,, fyrst að 1 og 2 gír séu ekki að skila aflinu nógu vel

end of OFF TOPIC

[bimmer]

En er þetta ekki komið nóg af ()()====D í bili.

Farðu að sýna okkur einhver video af Hulk

[fart]

reyndi rönn á T1R í gær 0-100 5.4sek

[Einarsss]

hvað með þá 100-200?

[Alpina]

reyndi rönn á T1R í gær 0-100 5.4sek

næstum það sama og GULI er gefinn upp


væri frekar til í að þú sýndir ... in gear accl... og talar og segir í hvaða gír þú ert ,, botnar osfrv hvað er t.d 100-200 í 4 gír 100 -200 í 5 gír

3 gír frá 70-140 4 gír frá 70-140

frábært ef við gengjum að sjá hvað þetta púllar .. í mynd