318 kokar i 3000 snúningum

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

318 kokar i 3000 snúningum

Postby ellipjakkur » Sat 10. Jan 2009 16:37

ég lendi oft í því að bíllin minn (bmw 318 1996 m43) koki þegar ég sný hann upp í 3000 snúninga og hann fer ekkert ofar en 3þús

en svo hættir hann þessu stundum lika

eitthver sem hefur lent í þessu ?
Bmw 325 e30 cabrio '87 (seldur)
Bmw 318 e30 touring (úrbræddur)
ktm 300exc 2stroke :D (selt)
BMW 325 e36 cabrio (seldur)
M.Benz c220 w202 (sold)
KTM 380 2t (out'a here :(
BMW 323 e36 '96 (farinn)
BMW 523 E39 '97
Bmw 535 E34 '89
Honda Cr-f 250 2007
ellipjakkur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 793
Joined: Thu 09. Aug 2007 23:24
Location: Hafnarfjörður

Postby Alpina » Sat 10. Jan 2009 18:07

Er eitthvað fast í kokinu á honum ??
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Mazi! » Sat 10. Jan 2009 18:17

Alpina wrote:Er eitthvað fast í kokinu á honum ??


#-o
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Postby Lindemann » Sat 10. Jan 2009 18:59

skoðaðu hvort það séu einhverjar rifnar lofthosur, hann gæti verið að draga falskt loft
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby ellipjakkur » Sun 11. Jan 2009 00:47

ég skoðaði allar lofthosur og ég sé ekki neinar morkna barka né neitt

þetta er ekki svona aumt kok þegar hann bara detur alveg niður heldur svaka læti og ef ég set i hlutlausan og sný hann þá er þetta meira eins og hann bara stoppi i 3þús
Bmw 325 e30 cabrio '87 (seldur)
Bmw 318 e30 touring (úrbræddur)
ktm 300exc 2stroke :D (selt)
BMW 325 e36 cabrio (seldur)
M.Benz c220 w202 (sold)
KTM 380 2t (out'a here :(
BMW 323 e36 '96 (farinn)
BMW 523 E39 '97
Bmw 535 E34 '89
Honda Cr-f 250 2007
ellipjakkur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 793
Joined: Thu 09. Aug 2007 23:24
Location: Hafnarfjörður

Postby Saxi » Sun 11. Jan 2009 10:22

Snýst hann alveg eðlilega upp að 3000 snúningum?
Saxi
Saxi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 865
Joined: Tue 01. Nov 2005 12:38
Location: Höfuðstaðurinn

Postby ellipjakkur » Sun 11. Jan 2009 14:13

já hann virkar fínt að 3þús svo í 3 þús og upp þá kokar hann
Bmw 325 e30 cabrio '87 (seldur)
Bmw 318 e30 touring (úrbræddur)
ktm 300exc 2stroke :D (selt)
BMW 325 e36 cabrio (seldur)
M.Benz c220 w202 (sold)
KTM 380 2t (out'a here :(
BMW 323 e36 '96 (farinn)
BMW 523 E39 '97
Bmw 535 E34 '89
Honda Cr-f 250 2007
ellipjakkur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 793
Joined: Thu 09. Aug 2007 23:24
Location: Hafnarfjörður

Postby maxel » Sun 11. Jan 2009 15:09

Þetta er algengt vandamál...
Bara man ekki hvað það var :lol:
Rev limit dæmi eitthvað sem klikkar oft, gæti verið knastás líka.
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Bui » Sun 11. Jan 2009 18:14

lenti í þessu með m40 minn, setti hann í útslátt og þá lagaðist þetta :lol:
:naughty:
Bui
Getawaybílstjóri
 
Posts: 663
Joined: Tue 29. Jan 2008 00:18

Postby Axel Jóhann » Mon 12. Jan 2009 12:27

Það er líklegast stíflaður hvarfakúturinn hjá þér.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Angelic0- » Mon 12. Jan 2009 16:08

Axel Jóhann wrote:Það er líklegast stíflaður hvarfakúturinn hjá þér.


x2... finnst þetta líklegast...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby ellipjakkur » Mon 12. Jan 2009 18:35

hvernig er best að losa svona ur hvarfakutnum ?
Bmw 325 e30 cabrio '87 (seldur)
Bmw 318 e30 touring (úrbræddur)
ktm 300exc 2stroke :D (selt)
BMW 325 e36 cabrio (seldur)
M.Benz c220 w202 (sold)
KTM 380 2t (out'a here :(
BMW 323 e36 '96 (farinn)
BMW 523 E39 '97
Bmw 535 E34 '89
Honda Cr-f 250 2007
ellipjakkur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 793
Joined: Thu 09. Aug 2007 23:24
Location: Hafnarfjörður

Postby Axel Jóhann » Mon 12. Jan 2009 18:52

Taka hann úr og alveg undan eða taka hann úr og berja með röri í gegnum hann.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby BMWPOWER » Tue 13. Jan 2009 23:46

er ekki bara málið að botna hann soldið? gerðist hjá mági minum sem á M.Benz 450 SLC, setti hann í gang og fannst hann soldið þvingaður, gaf soldið í og þá bara BOOM og þvílíkur háfaði í bílnum og kvarfakúturinn rifinn í tvent :lol:
Sindri Freyr Pálsson
BMW E30 318 coupe '87 IT 916 seldur :( :argh:
BMW E34 525 sedan '94 PK 885 :-D 8)
BMWPOWER
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Wed 01. Oct 2008 17:48


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests