Getrag 265

Hér getur þú auglýst eftir aukahlutum og varahlutum í BMW, ásamt bílgræjum.

Postby Stebbtronic » Sat 27. Dec 2008 17:19

Allir 262 og 265 eru með removable bellhousing, meira að segja 4.gíra 262 kassinn
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Postby maxel » Sat 27. Dec 2008 17:23

Kannski off topic en mér lýst bara vel á þennan volvo hjá þér ;)
M30 skaðar ekki (eða hvað sem fer í hann :P)
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Alpina » Sat 27. Dec 2008 17:56

Stebbtronic wrote:Allir 262 og 265 eru með removable bellhousing, meira að segja 4.gíra 262 kassinn


:shock: :shock:

OK 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Gilson10 » Sat 27. Dec 2008 19:33

maxel wrote:Kannski off topic en mér lýst bara vel á þennan volvo hjá þér ;)
M30 skaðar ekki (eða hvað sem fer í hann :P)


hmm, nei, það er nú ekki svo gott að það fari BMW mótor í hann. Gírkassinn yrði smíðaður aftan á, Volvo B230F 2.3 8 ventla innspýtingamótor sem verður hrestur svolítið við, spurningin er hvort að það verði gert með valdi eða ekki 8)
Gilson10
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 66
Joined: Thu 27. Dec 2007 01:18

Postby gstuning » Sat 27. Dec 2008 19:44

vandamálið er að finna Getrag úr eldri bmw á lausu, hvað þá með fjarlæganlegu bellhousing.

Eldri E30 (323i sport kassinn) voru líka með svona kössum,
og held ég líka M20 E21, enn ég er ekki alveg með það á hreinu.

Hvað með að gera adapter plötu á milli næsta BMW Getrag kassa svo hann passi á þína vél?
Setur svo spacer á kúplinguna í leiðinni.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Gilson10 » Sat 27. Dec 2008 19:49

ég var meira að hugsa að nota volvo bellhousing (útbúa adapter á milli svo hún passi) eins og sést á þessari mynd

Image

En annars er ég opinn fyrir öllum hugmyndum um þetta swap :)
Gilson10
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 66
Joined: Thu 27. Dec 2007 01:18

Postby Alpina » Sat 27. Dec 2008 19:54

Gilson10 wrote:ég var meira að hugsa að nota volvo bellhousing (útbúa adapter á milli svo hún passi) eins og sést á þessari mynd

Image

En annars er ég opinn fyrir öllum hugmyndum um þetta swap :)


Einmitt það sem flestir myndu eflaust gera.

En ,,,,,,,, afhverju Getrag 260
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sat 27. Dec 2008 20:02

Gilson10 wrote:ég var meira að hugsa að nota volvo bellhousing (útbúa adapter á milli svo hún passi) eins og sést á þessari mynd

Image

En annars er ég opinn fyrir öllum hugmyndum um þetta swap :)


jájá, enn þá er í það fyrst að finna kassa sem er ekki með bellhousing,
það er vandamálið á BMW bænum ,
væri mögulega þá auðveldara að gera eins og ég segji að gera adapter á milli venjulegs bmw kassa og volvo vélarinnar
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Sat 27. Dec 2008 20:17

hvað er vandamálið við að nota VOLVO kassa?
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Gilson10 » Sat 27. Dec 2008 20:17

já það gæti verið sniðugt, ég verð bara að skoða það :)
Gilson10
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 66
Joined: Thu 27. Dec 2007 01:18

Postby Stebbtronic » Sat 27. Dec 2008 21:07

Það væri jafnvel spurning um að skoða tremec kassana, eins og úr t.d Mustang. Þeir eru með removable bellhousing og hafa verið notaðir á alvarlega túrbóvæddar s38 og m30.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Postby Gilson10 » Sun 28. Dec 2008 00:26

Lindemann wrote:hvað er vandamálið við að nota VOLVO kassa?


Ég er bara að hugsa um framtíðina, á meðan ég er með bílinn eins og hann er, þ.e sundur tættan og ómálaðan, afhverju ekki að skipta þessum 4 gíra volvo kassa út ?. Ég mun líklegast smíða mér mótor (seinna) sem verður meira en 200 hö og við þá breytingu verður volvo gírkassinn ekki parhrifin og mun eflaust segja bless.
Gilson10
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 66
Joined: Thu 27. Dec 2007 01:18

Postby srr » Sun 28. Dec 2008 18:39

Gilson10 wrote:Image

þetta er kassinn sem mig vantar.

Og þetta er kassinn sem er í 535i E28 bílnum mínum.
Sbr það sama.....nema ennþá með m30 bellhousing á.
Minn er Getrag 262

Image
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Previous

Return to Vil kaupa - aukahluti / varahluti / hljómtæki

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 15 guests