BMW 320i

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 09:06

einarsss wrote:
Aron Andrew wrote:Safnaðu þér bara fyrir stórri pöntun frá IE (myndi líka bíða og vona að gengið lagist eitthvað)

Það sem ég myndi taka:

Subframe fóðringar
Trailing arm fóðringar
Spyrnufóðringar að framan THR
Mótorpúða
Gírkassapúða
Swaybar sett!!

Með þessu ertu kominn með vel stífann bíl!

Þarft að fá að sitja í hjá annað hvort mér eða Einari þegar bílarnir eru klárir og finna hvernig þetta er.



þetta er góður listi ... myndi skella líka ströttabrace(að framan) í þennan pakka líka.

Spurning hvort það breyti einhverju að vera með strötbrace að aftan í touring? það er amk óþarfi í coupe sedan

Er ekki touring miklu lausari?
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Jón Ragnar » Fri 19. Dec 2008 09:08

Hefði haldið að touring sé mun stífari en annað.

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby Aron Andrew » Fri 19. Dec 2008 09:08

maxel wrote:
Aron Andrew wrote:Safnaðu þér bara fyrir stórri pöntun frá IE (myndi líka bíða og vona að gengið lagist eitthvað)

Það sem ég myndi taka:

Subframe fóðringar
Trailing arm fóðringar
Spyrnufóðringar að framan THR
Mótorpúða
Gírkassapúða
Swaybar sett!!

Með þessu ertu kominn með vel stífann bíl!

Þarft að fá að sitja í hjá annað hvort mér eða Einari þegar bílarnir eru klárir og finna hvernig þetta er.

THR?
Á ég að taka M3 fóðringar með hjá miðju? er það eitthvað betra?
Ég held ég taki stóra pöntun já.
En bílinn hans mása hef ég oft keyrt, hann er vel stífur og virkilega skemmtilegur.
Edit: Mæliði ekki með drifloks fóðringur líka eða eru þær ekkert að slitna?


Tree house racing, þær eru stífari en m3 hjámiðju dæmið, en gera það sama, breyta caster. Mázi er með svona.

Og jú, ég gleymdi drifloksfóðringu, myndi taka þannig, þarf að finna síðuna þar sem þær eru ódýrastar, þessar orginal hverfa í átökum, mín td. datt bara úr eftir sumarið :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 09:13

Aron Andrew wrote:
maxel wrote:
Aron Andrew wrote:Safnaðu þér bara fyrir stórri pöntun frá IE (myndi líka bíða og vona að gengið lagist eitthvað)

Það sem ég myndi taka:

Subframe fóðringar
Trailing arm fóðringar
Spyrnufóðringar að framan THR
Mótorpúða
Gírkassapúða
Swaybar sett!!

Með þessu ertu kominn með vel stífann bíl!

Þarft að fá að sitja í hjá annað hvort mér eða Einari þegar bílarnir eru klárir og finna hvernig þetta er.

THR?
Á ég að taka M3 fóðringar með hjá miðju? er það eitthvað betra?
Ég held ég taki stóra pöntun já.
En bílinn hans mása hef ég oft keyrt, hann er vel stífur og virkilega skemmtilegur.
Edit: Mæliði ekki með drifloks fóðringur líka eða eru þær ekkert að slitna?


Tree house racing, þær eru stífari en m3 hjámiðju dæmið, en gera það sama, breyta caster. Mázi er með svona.

Og jú, ég gleymdi drifloksfóðringu, myndi taka þannig, þarf að finna síðuna þar sem þær eru ódýrastar, þessar orginal hverfa í átökum, mín td. datt bara úr eftir sumarið :lol:

Hahahaha helvíti gott
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Einarsss » Fri 19. Dec 2008 09:15

ekki hugmynd, hef aldrei skoðað e30 touring almennilega.

amk í sedan og coupe er alveg solid málmur fyrir aftan aftursætið þannig að það er nóg til að stífa hann upp að aftan
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 09:22

einarsss wrote:ekki hugmynd, hef aldrei skoðað e30 touring almennilega.

amk í sedan og coupe er alveg solid málmur fyrir aftan aftursætið þannig að það er nóg til að stífa hann upp að aftan

Sedan er stífastur af þeim öllum las ég dáldnu síðan.
Einhver virtur maður sagði þetta, því A-pillarinn eða hvað sem hann heitir er nær miðju heldur en í coupe.
Mér finnst bara ólíklegt að svona touring kassi sé stífari.
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby arnibjorn » Fri 19. Dec 2008 09:29

Ef þú ert að spá í swaybars þá myndi ég líka chékka á ST swaybars. Um 100$ ódýrari en IE dótið og ég hef bara lesið góðar umsagnir um þessar stangir. Hugsa að ég taki þær frekar en IE þegar ég hef efni á að kaupa mér svona.

Það munar um 100$ í kreppunni :lol:

http://www.elephantmotorsports.com/susp ... p-448.html
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 09:33

100$ er mikill peningur þannig séð, tæplega nýtt kúplingssett í læsingu.
En ég er opinn fyrir öllu þannig að bring it :)

Takk líka fyrir fyrri ábendingar :)
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 10:14

Jæja var að taka saman hitt og þetta
1257$

Svona ca 1150$ ef ég tek sway barið bracið sem árnibjörn benti mér á

Bara bíða eftir næstu útborgun og sjá hvernig gengið verður.

Ca. 140 kall og ég veit ekkert hvað kostar að senda þetta.

Ég verð tæpur í næsta mánuði 8-[

Edit: Er bara best að fá spindil kúlur í B&L?
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby arnibjorn » Fri 19. Dec 2008 10:15

Bara jólagjöf frá þér til þín 8)

DO IT
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 10:18

arnibjorn wrote:Bara jólagjöf frá þér til þín 8)

DO IT

Hehe ég ætla fyrst í skoðun útaf þessum heimsku lögum svo á ég einhvern slatta pening eftir áramót þannig þetta gerist líklega þá.
Einnig þarf ég að athuga með gengið og sendingar kostnað...og tolla arf arf !
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Angelic0- » Fri 19. Dec 2008 10:32

ég býst við að drifloksfóðringar séu það sama og fóðringar fyrir drif í subframe á E39...

ég er með Poly þar í mínum E39... og GMG fokking leiðinlegt að heyra í fokking drifinu inn í bíl :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Bui » Fri 19. Dec 2008 10:33

lyst vel a þetta 8)
jolagjöf fra þer til þin, bestu jolagafirnar
]
Bui
Getawaybílstjóri
 
Posts: 663
Joined: Tue 29. Jan 2008 00:18

Postby Einarsss » Fri 19. Dec 2008 10:44

Angelic0- wrote:ég býst við að drifloksfóðringar séu það sama og fóðringar fyrir drif í subframe á E39...

ég er með Poly þar í mínum E39... og GMG fokking leiðinlegt að heyra í fokking drifinu inn í bíl :!:


það er bara race fílingur, hugsa að maxel sé að leitast eftir svoleiðis fyrst hann er að pæla í polý í allt.

Kemur mun meiri hávaði inní bílinn þannig með poly mótor og gírkassa og meiri titringur
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Angelic0- » Fri 19. Dec 2008 10:46

einarsss wrote:
Angelic0- wrote:ég býst við að drifloksfóðringar séu það sama og fóðringar fyrir drif í subframe á E39...

ég er með Poly þar í mínum E39... og GMG fokking leiðinlegt að heyra í fokking drifinu inn í bíl :!:


það er bara race fílingur, hugsa að maxel sé að leitast eftir svoleiðis fyrst hann er að pæla í polý í allt.

Kemur mun meiri hávaði inní bílinn þannig með poly mótor og gírkassa og meiri titringur


Ég held að það spili líka slatta inn í að það sé engin innrétting í skottinu, en ég held að það dempi kannski eitthvað, en ekki allt...

En já, ég er nú að leitast eftir RACE fílingnum líka, en meðan að maður er að nota bílinn sem svona semi DD líka... þá er þetta alveg bögg :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests