Þetta er sem sagt USA týpa sem ég flutti inn
Bíllinn er keyrður 195.000 á boddýi
í honum er evrópsk vél sem er ekinn 144 þúsund sem að hljómar og virkar fínt (var nikasil vandamálið í gömlu vélinni ef fólk kannast við það, sem sagt hönnunargalli sem var algengastur í USA og UK sökum lélegra bensíngæða) Bjarki hérna á kraftinum flutti hana inn fyrir mig
Mótorinn í bílnum er M60b40, 4 lítra V8. 286 hö, 400nm togi
Helsti búnaður:
-Sjálfskiptur
-17" M-countour með póleruðm kant á góðum sumardekkjum
-Cruise control
-Leðursæti
-Rafdrifið stýri
-Rafdrifin sæti
-Rafdrifin Topplúga
-Minni í sætum
-Akstustölva
-6 disk magasín í skottinu
-Sími (ótengdur)
-Loftpúðar
Þetta er það helsta sem ég man í bili get verið að ég sé að gleyma einhverju
En allavega þá hefur verið vesen á bílnum síðan að ég skipti um mótor.
Skiptingin hefur verið að haga sér leiðinlega og er bíllinn alltaf fastur í sama þrepi, þegar ég tók vélina úr lak úr skiptingunni og ég lét TB skipta um olíu og síu. Hann skiptir sér í P - R - N og D en er fastur í 2 eða 3 þrepi.
Það er nú alveg hellingur af sniðugu dóti í þessum bíl eins og magasín, hörku góður mótor og boddýið heillegt.
Ég set á hann 350 kall og skoða skipti á ýmislegu hvort sem það er krossari eða einhver bíltík.
Hægt að hafa samband í PM eða s:8477067
