AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby aronjarl » Wed 22. Oct 2008 19:34

ég á B20 hedd uppí hillu.

Ég ætla nota B25 hedd.

Er vonandi/líklega komin með hedd.


































:)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby slapi » Wed 22. Oct 2008 19:55

en M52 dótið.
Var það ekki einhver tíska að setja m52 hedd á þetta , eða var það m50 hedd á m52 blokk.
Nú man ég ekki meir
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Postby srr » Wed 22. Oct 2008 20:01

slapi wrote:en M52 dótið.
Var það ekki einhver tíska að setja m52 hedd á þetta , eða var það m50 hedd á m52 blokk.
Nú man ég ekki meir

Var það ekki frekar intake manifold swap ?
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Postby gstuning » Wed 22. Oct 2008 20:03

M50 og M52 casting er eins að undanskildu einu eða tveim skynjurum sem eru á M52 enn er hægt að bora á M50 hedd.
þá stærra enn 2.0lítra hedd

allar M50/S50/M52/S52 heddin í USA eru þau sömu, casting, sömu ventlar og alles.
Bara S50B3X euro og B20 hedd eru öðruvísi
Last edited by gstuning on Wed 22. Oct 2008 20:05, edited 1 time in total.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby slapi » Wed 22. Oct 2008 20:04

srr wrote:
slapi wrote:en M52 dótið.
Var það ekki einhver tíska að setja m52 hedd á þetta , eða var það m50 hedd á m52 blokk.
Nú man ég ekki meir

Var það ekki frekar intake manifold swap ?

Ég er ekki með það í huga.
Þarf að vinna í þessari glittu sem er í heilanum á mér.



Rámar í eitthver svona ævintýrum hjá guttum úti sem átti að vera eitthvað æðislegt.
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Postby BMWPOWER » Wed 22. Oct 2008 21:16

hvað er þetta vanos?
Sindri Freyr Pálsson
BMW E30 318 coupe '87 IT 916 seldur :( :argh:
BMW E34 525 sedan '94 PK 885 :-D 8)
BMWPOWER
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Wed 01. Oct 2008 17:48

Postby aronjarl » Wed 22. Oct 2008 21:21

Breytilegur ventlatími á inntaks knastás sem er stýrður með olíuþrýsting og tölvuni í bílnum.
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby BMWPOWER » Wed 22. Oct 2008 21:38

okey, þetta segir mér mikið :oops:
Sindri Freyr Pálsson
BMW E30 318 coupe '87 IT 916 seldur :( :argh:
BMW E34 525 sedan '94 PK 885 :-D 8)
BMWPOWER
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Wed 01. Oct 2008 17:48

Postby bimmer » Wed 22. Oct 2008 21:55

BMWPOWER wrote:okey, þetta segir mér mikið :oops:


Prufaðu þetta: http://en.wikipedia.org/wiki/VANOS
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby birkire » Wed 22. Oct 2008 23:54

BMWPOWER wrote:okey, þetta segir mér mikið :oops:


BMW VTEC !!
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby BMWPOWER » Thu 23. Oct 2008 00:32

þannig, þá skil ég þetta
Sindri Freyr Pálsson
BMW E30 318 coupe '87 IT 916 seldur :( :argh:
BMW E34 525 sedan '94 PK 885 :-D 8)
BMWPOWER
Kassabílstjóri
 
Posts: 245
Joined: Wed 01. Oct 2008 17:48

Postby Hannsi » Thu 23. Oct 2008 08:02

gstuning wrote:M50 og M52 casting er eins að undanskildu einu eða tveim skynjurum sem eru á M52 enn er hægt að bora á M50 hedd.
þá stærra enn 2.0lítra hedd

allar M50/S50/M52/S52 heddin í USA eru þau sömu, casting, sömu ventlar og alles.
Bara S50B3X euro og B20 hedd eru öðruvísi

Það var sett M50 hedd á M52 hjá Viktori og það gékk ekki upp bíllinn hitaði sig alltaf reynt held ég 2 sinnum eða oftar. hef tekið M50 hedd og M52 hedd og borið þau saman og kælinginn er ekki eins fleirri göt á M52. Veit sammt ekkert hvort það sé ástæðan en gruna það.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby aronjarl » Thu 23. Oct 2008 12:45

ég trúi ekki að þetta sé það sama.

annað slípisett fyrir m50 og m52.
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby gstuning » Thu 23. Oct 2008 17:03

With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Sun 26. Oct 2008 20:22

Jæjjaaaaa....

Það var smá dugnaður um helgina.!
fór með ''Vélina'' uppí vinnu og skrúfaði allt í sundur.

Laugardagur:

Image

Image

Image

Image

Jói alltaf kátur.!!
Image
84 merkir borið á vélini.
Image

Image

Image

Image


Ég var komin svona langt með þetta, ALLT að gerast...
Svo fór ég að skera hlið úr risa plastbrúsa til að raða íhlutum í..
Þá gerist þetta¨¨!!!!!
















:evil: :evil: :evil: :evil: :burn:

Image

Image

5 spor í litla putta spilemann...
Image

Image




















En svo var haldið áfram daginn eftir með umbúðir og 2faldan hanska á hægri...

Sveifarásinn kominn úr.
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Dótið komið uppí skúr í hillu.
Næsta er að fara með blokkina í hónun og plana hana til að fá spegilslétt plan á bæði hedd og blokk á MLS stálpakkninguna.

Image


Nú er bara að safna smá aur fyrir áframhaldi. 8)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 44 guests