Steinolía á dísil rellu

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Angelic0- » Thu 16. Oct 2008 15:29

Axel Jóhann wrote:Ef ekki, þá á ég mælaborð úr 518i '92 með digital km stöðu mæli sem þú getur fengið á 4000kall.


Hann getur ekki notað það þar sem að hann er með DIESEL bíl...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Mánisnær » Thu 16. Oct 2008 17:29

http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.p ... capacitors

Er þetta ekki það sem þú talaðir um Jon Mar?
AggiM5 wrote:hi eg a felgur sem passa undid 39 . crom 8.5 brei mer miðiju ringgin og mer dekk lika vittur komma ad skoda?
User avatar
Mánisnær
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1770
Joined: Tue 22. Mar 2005 12:31
Location: Vesturbæ Reykjavíkur

Postby jon mar » Thu 16. Oct 2008 18:14

Þetta er mjög sennilegt allavega.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Mánisnær » Thu 16. Oct 2008 18:20

Og hvar fæ ég nýtt í þetta? Þeas þéttina?
AggiM5 wrote:hi eg a felgur sem passa undid 39 . crom 8.5 brei mer miðiju ringgin og mer dekk lika vittur komma ad skoda?
User avatar
Mánisnær
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1770
Joined: Tue 22. Mar 2005 12:31
Location: Vesturbæ Reykjavíkur

Postby Steini B » Thu 16. Oct 2008 19:22

Spes, hraðamælirinn datt aldrei út hjá mér... :?

En olíumælirinn var hinsvegar alltaf dauður...
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby Mánisnær » Thu 16. Oct 2008 19:29

Jebbah, svo er hitamælirinn aldrei akkúrat í miðjunni,
snúningsmælirinn virkar stundum ekki.

og skjárinn sem sýnir mér hvort ég sé í R eða D eða N dettur stundum út líka.

Svo þetta bara hlítur að vera mælaborðið :lol:
AggiM5 wrote:hi eg a felgur sem passa undid 39 . crom 8.5 brei mer miðiju ringgin og mer dekk lika vittur komma ad skoda?
User avatar
Mánisnær
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1770
Joined: Tue 22. Mar 2005 12:31
Location: Vesturbæ Reykjavíkur

Postby Mánisnær » Sun 19. Oct 2008 23:50

Mánisnær wrote:Og hvar fæ ég nýtt í þetta? Þeas þéttina?


B&L?
AggiM5 wrote:hi eg a felgur sem passa undid 39 . crom 8.5 brei mer miðiju ringgin og mer dekk lika vittur komma ad skoda?
User avatar
Mánisnær
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1770
Joined: Tue 22. Mar 2005 12:31
Location: Vesturbæ Reykjavíkur

Postby Mánisnær » Mon 20. Oct 2008 15:07

Þeir eiga þetta ekki, TB ekki, ég talaði við Bjarka og hann sagði að þeir hefðu bara skipt út komplett einhverju í mælaborðinu sem kostaði nokkra tíuþúsundkalla.
AggiM5 wrote:hi eg a felgur sem passa undid 39 . crom 8.5 brei mer miðiju ringgin og mer dekk lika vittur komma ad skoda?
User avatar
Mánisnær
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1770
Joined: Tue 22. Mar 2005 12:31
Location: Vesturbæ Reykjavíkur

Postby Dóri- » Mon 20. Oct 2008 15:43

Var ekki einhverntíman vesen með jarðtengi í skottinu eða öðru afturljósinu sem örsakaði að mælaborðið virkaði furðulega ?
User avatar
Dóri-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2042
Joined: Fri 04. Mar 2005 16:35

Postby Bjarki » Mon 20. Oct 2008 16:10

Ég hef lagað svona mælaborð með því að skipta um þéttana
en ég hef líka skipt um þá án árangurs.
Þú færð þetta í íhlutum, skipholti.

Umboðið skiptir örugglega um plötuna.
Það getur verið að þetta sé eins diesel ef kubburinn geymir það sem er ekki eins.
Prófaðu bara að finna eins mælaborð í lagi og færa á milli.
En svo eru til 2 tegundir af mælaborðum.
Með km á sér skjá neðst í mælaborðinu og svo borð með km stöðunni innan hraðamælisins.
Verður því að verða þér útum rétt borð.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Bandit79 » Mon 22. Dec 2008 00:10

Aftur on-topic :)

Er eithvað vit í því að skella svona steinolíublöndu á M57 ?

Fer þetta illa með vélina eftir mikla notkun ?

Það er nefnilega ágætis sparnaður í þessu, en maður fer alls ekki að gera þetta ef það er möguleiki á að þetta fer illa með vélina.
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá
User avatar
Bandit79
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1064
Joined: Thu 12. May 2005 12:34
Location: Selfoss/Hveró

Postby íbbi_ » Mon 22. Dec 2008 06:04

ég myndi ekki setja steinolíu á bíl með common rail
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Lindemann » Mon 22. Dec 2008 19:08

tek undir það hjá Ívari......
Ég hef lent í ýmiskonar veseni útaf einhverju sulli á olíutönkum, hvort sem það er steinolía eða eitthvað annað.

Það er samt alveg mögulegt að blanda steinolíu samanvið díselolíuna, en ég myndi ekki vilja ábyrgjast það.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby slapi » Mon 22. Dec 2008 21:19

Maður hefur nú kynnst því hvað þetta díseldót er viðkvæmt , myndi ekki þora að setja neitt annað á commonrail en uppgefið.
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Postby Lindemann » Mon 22. Dec 2008 21:34

Ef menn eru í þessum hugleiðingum, þá framleiða Benz 330hp 6cyl díselmótor sem er sérstaklega gerður til þess að ganga á lággæða eldsneyti :lol:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests