bmwkraftur.is

by **Alpina** » Sat 11. Oct 2008 20:22

gstuning wrote:
Þið hafið báðir rangt fyrir ykkur að velja ekki B25 yfir B23.
Og ég STÓR efa að þú hafir setið í e30 með 2.3 sem er sprækari enn 178hö 325i inn minn.
Alpina C1 2.3 E30
http://www.thealpinaregister.com/car.ph ... &section=2

STOP TALKING BULLSHIT.
Enginn 323i e30 er að fara ná neitt nálagt 170hö, hvað þá 178hö með stock rebuild þegar það tók Alpina til að ná 170hö úr 2.3 með breyttum ás, flækjum, pústi og hvaðeina.
Og eitt er ALVEG víst að enginn E30 B23 á íslandi er að fara ná t.d 15.1-15.3sek runni eins og 325i hafa gert hérna á íslandi.

svo að öðru lagi þá er BAUR bara breyting, og persónulega þá er BAUR 1/10 ef 325i cabrio er 10/10 .

Á enn Bækliginn frá Hartge thar sem E21 323 ver gefinn upp 180 ps

Hedd,, unnid,, + ás + flækjur

by **Angelic0-** » Sat 11. Oct 2008 20:25

gstuning wrote:STOP TALKING BULLSHIT.
Enginn 323i e30 er að fara ná neitt nálagt 170hö, hvað þá 178hö með stock rebuild þegar það tók Alpina til að ná 170hö úr 2.3 með breyttum ás, flækjum, pústi og hvaðeina.

Og eitt er ALVEG víst að enginn E30 B23 á íslandi er að fara ná t.d 15.1-15.3sek runni eins og 325i hafa gert hérna á íslandi.

Gunni, þú veist alveg hvaða E30 ég er að tala um, háþjöppu B23 með Motronic 1.3...

Hann er að mokvirka en vantar tölvutjún til að fá alveg 100% blöndu...

Hann spyrnti við VTi og hafði hann... kannski bara pjúra heppni, ég veit það ekki...

by **Jón Ragnar** » Sat 11. Oct 2008 20:46

Angelic0- wrote:
Hann spyrnti við VTi og hafði hann... kannski bara pjúra heppni, ég veit það ekki...

Tók nú Type R á 325ix :lol:

by **srr** » Sat 11. Oct 2008 20:46

Angelic0- wrote:Hann spyrnti við VTi og hafði hann... kannski bara pjúra heppni, ég veit það ekki...

Vá hvað mér finnst þetta súr myndlíking á BMW spjalli....

by **ömmudriver** » Sat 11. Oct 2008 21:02

srr wrote:
Angelic0- wrote:Hann spyrnti við VTi og hafði hann... kannski bara pjúra heppni, ég veit það ekki...

Vá hvað mér finnst þetta súr myndlíking á BMW spjalli....

Ég tók Civic tíkur í spyddnuh á sjöunni :gay:

by **Djofullinn** » Sat 11. Oct 2008 21:19

Spyrna er ómarktækasta hestaflamæling sem til er

by **gstuning** » Sat 11. Oct 2008 21:22

Angelic0- wrote:
gstuning wrote:STOP TALKING BULLSHIT.
Enginn 323i e30 er að fara ná neitt nálagt 170hö, hvað þá 178hö með stock rebuild þegar það tók Alpina til að ná 170hö úr 2.3 með breyttum ás, flækjum, pústi og hvaðeina.

Og eitt er ALVEG víst að enginn E30 B23 á íslandi er að fara ná t.d 15.1-15.3sek runni eins og 325i hafa gert hérna á íslandi.

Gunni, þú veist alveg hvaða E30 ég er að tala um, háþjöppu B23 með Motronic 1.3...

Hann er að mokvirka en vantar tölvutjún til að fá alveg 100% blöndu...

Hann spyrnti við VTi og hafði hann... kannski bara pjúra heppni, ég veit það ekki...

Þú veist líka að ég er ekki að fara með rangt mál

götu spyrnur segja ekki baun um vægi bílsins.

maxel wrote:Gstuning... þú gerir ekki annað en að byrja rífast inn á þessu spjalli...
Get a hobby, það var engin að rífast við þig til að byrja með.

Sættu þig við að einhver vill hafa bílinn original.

þetta er mitt hobby, bílaáhugi, það veldur því að ég finn mig knúinn til að stöðva ranga upplýsingar.

maxel wrote:Nú jæja ok... kaupa þá 350sbc og henda í hann.. helmingi ódýra meðað við afl.

Komdu með eitt dæmi um að EINHVER getur komið 170hö í E30 fyrir minna enn 100k swappið hans Maza. Heldurru að kaupa 50k SBC sé afgreitt mál ? Hversu ótrúlega ömurleg vél gæti það verið fyrir skitinn fimmtíu kall.

by **Alpina** » Sat 11. Oct 2008 21:37

Eitt er ALVEG á hreinu

M20B25 er ódýrasta afl ad 170 ps sem til er i E30

by **maggib** » Sat 11. Oct 2008 22:47

er'etta ekki bara að verða að vitleysu...??
málið er að b23 er sennilega alveg kabúúttt...
er með b20 núna bara til að hafa eitthvað! (vill að vísu ekki í gang) (seinni tíma vandamál)

menn verða að skilja að þetta er low budget uppgerð og því notast maður við
það sem er til á bænum!!!

(skrifað aðeins í glasinu en sannleikann heyrirðu frá fullum mönnum
og ungum börnum!)

vantar síðan aðeins hjálp !!! af hverju vill hann ekki í gang!?!

þakka samt góð svör!

gaman að gera upp bíl þegar menn kommenta og segja sína skoðun,
sérstaklega ef það er uppbyggjandi

kv.

by **Alpina** » Sat 11. Oct 2008 23:09

Tøff adgerd,,,,,, en m20b25 er besta lausnin ad mínu mati

by **jens** » Sat 11. Oct 2008 23:37

Alpina skrifar:

en m20b25 er besta lausnin ad mínu mati

Sammála, ekki vera að eltast við b23 það er alls ekki þess virði.

by **Mazi!** » Sun 12. Oct 2008 01:29

jebbs einmitt

færð allt draslið mitt á 100k! mótor, kassi, rafkerfi, tölva kúpling, tvö pústkerfi, og extral létt flywheel

og þetta drasl

góðir 170 hestar á lítinn pening

by **maxel** » Sun 12. Oct 2008 01:51

gstuning wrote:
maxel wrote:Nú jæja ok... kaupa þá 350sbc og henda í hann.. helmingi ódýra meðað við afl.

Komdu með eitt dæmi um að EINHVER getur komið 170hö í E30 fyrir minna enn 100k swappið hans Maza. Heldurru að kaupa 50k SBC sé afgreitt mál ? Hversu ótrúlega ömurleg vél gæti það verið fyrir skitinn fimmtíu kall.

Here you go mr. GSTuning Official Professional Engine Tuner.
http://www.kvartmila.is/smf/index.php?topic=35152.0

by **íbbi_** » Sun 12. Oct 2008 04:10

já, hann yrði skemmtilegur þessi, EF maður kastaði formúgu í hann

by **Djofullinn** » Sun 12. Oct 2008 09:05

maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Nú jæja ok... kaupa þá 350sbc og henda í hann.. helmingi ódýra meðað við afl.

Komdu með eitt dæmi um að EINHVER getur komið 170hö í E30 fyrir minna enn 100k swappið hans Maza. Heldurru að kaupa 50k SBC sé afgreitt mál ? Hversu ótrúlega ömurleg vél gæti það verið fyrir skitinn fimmtíu kall.

Here you go mr. GSTuning Official Professional Engine Tuner.
http://www.kvartmila.is/smf/index.php?topic=35152.0

Og heldur þú að það kosti ekkert meira en þetta að koma þessu í E30? Það er ekki einusinni gírkassi með þessu....

bmwkraftur.is

e30 baur tc2 kw 60/60

Who is online