fyrihugað er að halda rallycrosskeppni 25 okt umræður um það hér
http://lia.is/spjall/viewtopic.php?t=777
http://rca.forumcircle.com/viewtopic.php?t=142
nú er bara að smíða bíl og vera með
gunnar wrote:Gunnar H wrote:Hvernig væri nú að spjallverjar settu saman lið BMWK vs L2C
Tekur max viku að setja saman einn bíl ef nokkrir taka sig saman
Er engin kreppa hjá þér eða ?![]()
Þetta er nú alveg tilvalið kreppusport,samkeppnisfær bíll í svona þasrf ekki að kosta nema 200 þús og minna,fyrir utan öryggisbúnað en hann áttu alltaf.gunnar wrote:Gunnar H wrote:Hvernig væri nú að spjallverjar settu saman lið BMWK vs L2C
Tekur max viku að setja saman einn bíl ef nokkrir taka sig saman
Er engin kreppa hjá þér eða ?![]()

Axel Jóhann wrote:Þurfa þessir bílar að vera á númerum?

Búr,stól,belti,galla og hjálm,þetta er svona basic byrjendapakki,kaupir bíl á 100 kall og smíðar búr fyrir 80-100 kall,stóll,belti,galli og hjálmur er eitthvað sem er startkostnaður eins og í öllu en eitthvað sem þú átt alltaf.///M wrote:Hvað kostar svona samt án gríns? Fyrir utan bíl sem stenst keppnisskoðun þarf ekki búr, belti, stól, galla, skó, hanska, hjálm til að fá að keyra? Öruglega ekki ódýrt..
HK RACING wrote:Búr,stól,belti,galla og hjálm,þetta er svona basic byrjendapakki,kaupir bíl á 100 kall og smíðar búr fyrir 80-100 kall,stóll,belti,galli og hjálmur er eitthvað sem er startkostnaður eins og í öllu en eitthvað sem þú átt alltaf///M wrote:Hvað kostar svona samt án gríns? Fyrir utan bíl sem stenst keppnisskoðun þarf ekki búr, belti, stól, galla, skó, hanska, hjálm til að fá að keyra? Öruglega ekki ódýrt..
.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
HK RACING wrote:Búr,stól,belti,galla og hjálm,þetta er svona basic byrjendapakki,kaupir bíl á 100 kall og smíðar búr fyrir 80-100 kall,stóll,belti,galli og hjálmur er eitthvað sem er startkostnaður eins og í öllu en eitthvað sem þú átt alltaf.///M wrote:Hvað kostar svona samt án gríns? Fyrir utan bíl sem stenst keppnisskoðun þarf ekki búr, belti, stól, galla, skó, hanska, hjálm til að fá að keyra? Öruglega ekki ódýrt..
Erlendis er farið eftir homologeringu í öflugri greinum,hér heima er að mig minnir ekki farið eftir aldri heldur ástandi á stólum og beltum,sama á við um hjálma,það var 5 ára homologering hér áður en það er búið að fella hana út allavega á hjálmum og held einnig á stólum og beltum,ég er allavega en að keppa með hluti sem ég keypti vorið 2003 og aldrei verið sett útá það,Þessi FIA viðurkenning sem þú talar um er notuð víða erlendis og að miklu leyti hér en ekki alfarið,ef ég ætla að fara erlendis að keppa þar í evrópukeppni eða annað slíkt þá þyrfti ég að hafa hluti sem standast hómologeringu,hér er aðeins búið að rýmka reglurnar.Alpina wrote:HK RACING wrote:Búr,stól,belti,galla og hjálm,þetta er svona basic byrjendapakki,kaupir bíl á 100 kall og smíðar búr fyrir 80-100 kall,stóll,belti,galli og hjálmur er eitthvað sem er startkostnaður eins og í öllu en eitthvað sem þú átt alltaf///M wrote:Hvað kostar svona samt án gríns? Fyrir utan bíl sem stenst keppnisskoðun þarf ekki búr, belti, stól, galla, skó, hanska, hjálm til að fá að keyra? Öruglega ekki ódýrt..
.
Þetta kalla ág að ÞYRLA ryki .. eða fara í kring um sannleikann
GALLI BELTI og hjálmur þurfa að endurnýjast á X ára fresti til að viðhalda
FIA viðurkenningu
Að byrja í mótorsporti með alla staðla viðurkennda í bílnum kostar slatta
///M wrote:HK RACING wrote:Búr,stól,belti,galla og hjálm,þetta er svona basic byrjendapakki,kaupir bíl á 100 kall og smíðar búr fyrir 80-100 kall,stóll,belti,galli og hjálmur er eitthvað sem er startkostnaður eins og í öllu en eitthvað sem þú átt alltaf.///M wrote:Hvað kostar svona samt án gríns? Fyrir utan bíl sem stenst keppnisskoðun þarf ekki búr, belti, stól, galla, skó, hanska, hjálm til að fá að keyra? Öruglega ekki ódýrt..
Já já fínt að eiga þetta alltaf.. maður þarf samt að borga fyrir dótið er það ekki?
Users browsing this forum: No registered users and 20 guests