E36 332i Calypso Rot - Ac Schnitzer Rennsport Type 1

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby gardara » Thu 02. Oct 2008 23:56

Eitt enn sem ég var að muna... Það er eitthvað hrikalega leiðinlegt sambandið í útvarpinu... Það nær illa sambandi á sumum stöðum og þegar maður keyrir þá er sambandið ansi slæmt...
Er loftnetið orðið lélegt? Hvar er það annars? :oops:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby totihs » Fri 03. Oct 2008 00:16

Angel eyes eða xenon hjá mér virðast rústa sambandinu.. Þó ekki inni í Reykjavík, er fínt þar og alla reykjanesbrautina. Svo lendi ég á vogaafleggjaranum og þá koma skruðningar.

Er ég eitthvað ruglaður eða?

Þetta er nefnilega frekar skrýtið.. Stundum fara að heyrast skruðningar í útvarpinu, þá prófa ég að slökkva á ljósunum og fæ bara kristal tært hljóð. :shock:
User avatar
totihs
Getawaybílstjóri
 
Posts: 503
Joined: Mon 10. Dec 2007 16:16

Postby gardara » Fri 03. Oct 2008 00:22

Hmm hef nú athugað hvort þetta tengist ljósunum hjá mér... Það gæti þó vel verið þar sem ég er ekki með orginal ljós... Þarf að kanna þetta...
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby GunniT » Fri 03. Oct 2008 00:50

það var líka svona slæmt samband í útvarpinu með hinn ljósinn ;)
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Postby gardara » Fri 03. Oct 2008 19:52

Henti smá græjum í bílinn í gærkvöldi
Alpine SWX-1243D keilu og Alpine MRD-M1001 magnara

Image

Image

Alveg sæmilegasti kraftur í þessu... En bílgreyið mitt er ekki alveg að höndla það að halda þessu gangandi í full power.
Hækkaði smá í gær og þá fóru ljósin að dofna í takt við bassann. Hækkaði svo aðeins meira og þá drapst á bílnum :oops:

Svo að ég fór í dag og keypti mér alvöru rafgeymi. Tudor 100 Ah, Tech-Tronic.
Dótið virkar mun betur núna en ekki alveg nóg samt... Maður vill helst ná þessum 3000W/1000RMS út úr keilunni fyrst maður var að borga fyrir það.
Svo að næsta skref held ég að sé stærri altenator. Hvernig altenator ætti ég að leita mér að?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby jon mar » Fri 03. Oct 2008 19:56

byrjaðu á því að fá þér stórann og góðan þétti áður en þú færð þér stærri tor.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby gardara » Fri 03. Oct 2008 20:02

jon mar wrote:byrjaðu á því að fá þér stórann og góðan þétti áður en þú færð þér stærri tor.


Var sagt frá gæjanum í nesradíó að ég þyrfti ekki að vera að spá í þétti þar sem það væri svo stutt á milli magnarans og rafgeymisins.
Hvernig virka þessir þéttar annars nákvæmlega? Mér var sagt að það sem þeir gerðu væri að slá af rafmagninu til magnarans þegar bíllinn á lítið rafmagn eftir..... Er það bara vitleysa?

Það er svosem ágætt að fá eitthvað sem slær af rafmagninu svo það drepist nú ekki á bílnum.. En ég vil helst ná fullum krafti út úr þessu dóti :twisted:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby Angelic0- » Fri 03. Oct 2008 20:07

fyrir svona öflugar græjur... þá seturðu 2 1,5 farad þétta... jafnvel meira...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby jon mar » Fri 03. Oct 2008 20:11

Angelic0- wrote:fyrir svona öflugar græjur... þá seturðu 2 1,5 farad þétta... jafnvel meira...


eða einn stórann......



Annars er þéttir ekkert annað en "auka" rafgeymir sem hleður sig og geymir þar til orkuþörfin er mikil, sumsé er ready þegar þungu stóru kraftmiklu höggin koma.

Þannig álagið á kerfið er miklu jafnara.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby gardara » Fri 03. Oct 2008 20:17

Ah ég skil... Hvernig er verðið á svona þéttum? Mun ódýrara en stærri altenator?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby Angelic0- » Fri 03. Oct 2008 20:21

gardara wrote:Ah ég skil... Hvernig er verðið á svona þéttum? Mun ódýrara en stærri altenator?


Stærri Alternator í E36 gæti kostað stóra peninga held ég....

held að það sé bara tvær stærðir í boði líka... 60A og 80A og þú ert alveg pottþétt með 80A held ég....

Þéttar eru ekki mjög dýrir í dag, ég átti einusinni 50Farad þéttir.... sem að var einmitt keyptur í Nesradíó :)

Samt flökti dótið mitt, en ég var líka með 2x 2000RMS Rockford Fosgate TeamRF ;) og 2x BD1501 magnara :)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gardara » Fri 03. Oct 2008 21:07

Angelic0- wrote:
gardara wrote:Ah ég skil... Hvernig er verðið á svona þéttum? Mun ódýrara en stærri altenator?

Þéttar eru ekki mjög dýrir í dag, ég átti einusinni 50Farad þéttir.... sem að var einmitt keyptur í Nesradíó :)

Samt flökti dótið mitt, en ég var líka með 2x 2000RMS Rockford Fosgate TeamRF ;) og 2x BD1501 magnara :)


Allrighty, svo það er stór þéttir sem ég þarf og ég ætti að vera safe?
Manstu hvað þinn þéttir kostaði?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby Angelic0- » Fri 03. Oct 2008 21:43

gardara wrote:
Angelic0- wrote:
gardara wrote:Ah ég skil... Hvernig er verðið á svona þéttum? Mun ódýrara en stærri altenator?

Þéttar eru ekki mjög dýrir í dag, ég átti einusinni 50Farad þéttir.... sem að var einmitt keyptur í Nesradíó :)

Samt flökti dótið mitt, en ég var líka með 2x 2000RMS Rockford Fosgate TeamRF ;) og 2x BD1501 magnara :)


Allrighty, svo það er stór þéttir sem ég þarf og ég ætti að vera safe?
Manstu hvað þinn þéttir kostaði?


Mig minnir að þessi 50 farad hafi kostað 80 þús þá.... :lol:

en ég veit að þessir þéttar kosta klink í dag....

DLS eiga bestu þéttana fyrir peninginn.. Aukaraf ;)

Fáðu þá til að ráðleggja þér með stærðir :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gardara » Sun 05. Oct 2008 02:56

Það vildi nú ekki betur til en að keilan losnaði úr boxinu í kvöld... Þarf að fara að smíða eitthvað betra box! :lol:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Postby gardara » Mon 06. Oct 2008 16:45

Jæja keilan farin að skila sínu...
Fór upp í nesradíó og þeir mældu spennuna á rafmagninu í magnarann, þá kom í ljós að það var lægri spenna á mínusnum. Þeir skiptu um víra og þetta er núna allt í topp standi... Þurfti ekki einusinni þétti :)
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 38 guests