Get ekki kveikt á bílnum

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby UnnarÓ » Fri 12. Sep 2008 16:52

Axel Jóhann wrote:Ég á til sviss í e34 og lykil.

Ég nenni ekki svoleiðis veseni, að vera með einn lykil til að opna hurðina og annan til að kveikja á bílnum ;)
UnnarÓ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 444
Joined: Wed 21. Feb 2007 22:15
Location: RVK

Postby Lindemann » Fri 12. Sep 2008 17:20

UnnarÓ wrote:
Axel Jóhann wrote:Ég á til sviss í e34 og lykil.

Ég nenni ekki svoleiðis veseni, að vera með einn lykil til að opna hurðina og annan til að kveikja á bílnum ;)


þá er bara að fara í umboðið og panta nýjan sviss :wink:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby UnnarÓ » Fri 12. Sep 2008 17:21

Lindemann wrote:
UnnarÓ wrote:
Axel Jóhann wrote:Ég á til sviss í e34 og lykil.

Ég nenni ekki svoleiðis veseni, að vera með einn lykil til að opna hurðina og annan til að kveikja á bílnum ;)


þá er bara að fara í umboðið og panta nýjan sviss :wink:

Það er planið :) Er möguleiki á að þetta sé svissbotninn sem hafi gefið sig?
UnnarÓ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 444
Joined: Wed 21. Feb 2007 22:15
Location: RVK

Postby Alpina » Fri 12. Sep 2008 17:41

UnnarÓ wrote:


þá er bara að fara í umboðið og panta nýjan sviss :wink:

Það er planið :) Er möguleiki á að þetta sé svissbotninn sem hafi gefið sig?[/quote]

,,,, var það ekki heimsendir :P
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Lindemann » Fri 12. Sep 2008 18:31

ef að lykillinn er að festast og svoleiðis, þá er það svissinn ekki svissbotninn.
svissbotninn er bara rofi.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Angelic0- » Fri 12. Sep 2008 18:42

snúðu lyklinum þartil að stýrið er ekki lengur í lás, taktu plastið utanaf stýrishöbbnum og skrúfaðu svissbotninn úr og snúðu honum til þess að starta...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby birkire » Fri 12. Sep 2008 19:54

UnnarÓ wrote:
Axel Jóhann wrote:Ég á til sviss í e34 og lykil.

Ég nenni ekki svoleiðis veseni, að vera með einn lykil til að opna hurðina og annan til að kveikja á bílnum ;)


Fá sér fjarstýrðar samlæsingar :o
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby UnnarÓ » Fri 12. Sep 2008 20:44

birkire wrote:
UnnarÓ wrote:
Axel Jóhann wrote:Ég á til sviss í e34 og lykil.

Ég nenni ekki svoleiðis veseni, að vera með einn lykil til að opna hurðina og annan til að kveikja á bílnum ;)


Fá sér fjarstýrðar samlæsingar :o

Þá myndi ég samt alltaf vilja vera með tvo lykla á kippuni, ef fjarstýringin myndi bila/rafhlaðan tæmast

Alpina wrote:,,,, var það ekki heimsendir

Ég ekki skilja :D
UnnarÓ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 444
Joined: Wed 21. Feb 2007 22:15
Location: RVK

Postby íbbi_ » Fri 12. Sep 2008 22:04

er ekki bara svissbotnin ónýtur?
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby UnnarÓ » Sat 13. Sep 2008 15:10

Ok, ég get alveg kveikt á bílnum með því að snúa bara svissbotninum svo þetta er pottþétt ekki hann. En hvernig á ég ná svissinum úr? Skv. Bentley á ég snúa lyklinum þannig að það kveikni á útvarpinu og stinga síðan einhverju mjóu inní gatið hjá skránni, en ég næ greinilega ekki að snúa lyklinum nógu langt svo þetta virki.
Er ekki önnur leið til að ná svissinum úr?
UnnarÓ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 444
Joined: Wed 21. Feb 2007 22:15
Location: RVK

Postby Axel Jóhann » Sat 13. Sep 2008 17:39

Hamar eða sleggja og meitill. :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Lindemann » Sun 14. Sep 2008 01:10

UnnarÓ wrote:Ok, ég get alveg kveikt á bílnum með því að snúa bara svissbotninum svo þetta er pottþétt ekki hann. En hvernig á ég ná svissinum úr? Skv. Bentley á ég snúa lyklinum þannig að það kveikni á útvarpinu og stinga síðan einhverju mjóu inní gatið hjá skránni, en ég næ greinilega ekki að snúa lyklinum nógu langt svo þetta virki.
Er ekki önnur leið til að ná svissinum úr?


ef þú nærð enganvegin að snúa svissinum á rétta staðinn, þá segi ég bara skemmtu þér vel.................. :?
bara leiðinda dund.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby maxel » Mon 10. Nov 2008 00:00

Ég var að lenda í þessu á E30 áðan :argh:
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 104 guests