1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Stífaði jafnvægisstangirnar í gær, eru núna í stífustu stillingu, mig langaði að prufa hvort það væri einhver munur.

Bíllinn er MUN hastari, í raun ótrúlegt hvað hann stífaðist upp við þetta.

Camberplöturnar voru líka stilltar í leiðinni í MAX negative camber, og það er bara fjör í begjum en ómögulegt í straigt line.

[Hannsi]

Tók RÖNN í gær við Z4 M-Coupe. Tveir í hvorum bíl, satt best að segja hálf neyðarlegt hvað ég bakaði hann

Kemur sammt ekkert á óvart þar sem power orginal er svipað munar rétt um 20 hö..... fyrir utan já þú ert með 2 bínur til að aðstoða

[fart]

Tók RÖNN í gær við Z4 M-Coupe. Tveir í hvorum bíl, satt best að segja hálf neyðarlegt hvað ég bakaði hann

Kemur sammt ekkert á óvart þar sem power orginal er svipað munar rétt um 20 hö..... fyrir utan já þú ert með 2 bínur til að aðstoða

Það munar nú meiru en það er það ekki. 343 vs 295, en samt skil ég þig. Það hefði verið neyðarlegt fyrir mig að vinna ekki.

[fart]

Nú er maður aðeins að detta inn í M3 GT "klíkuna".

Það hafði maður samband við mig í síðustu viku, lúxari sem á líka GT. Hann bauð mér að kíkja upp á Slaufu 6. September en þar ætla að hittast hátt í 20 GT eigendur.

Dálítið nerdalegt en samt mjög skemmtilega nerdalegt að tilheyra svona "hóp"

[gstuning]

Nú er maður aðeins að detta inn í M3 GT "klíkuna".

Það hafði maður samband við mig í síðustu viku, lúxari sem á líka GT. Hann bauð mér að kíkja upp á Slaufu 6. September en þar ætla að hittast hátt í 20 GT eigendur.

Dálítið nerdalegt en samt mjög skemmtilega nerdalegt að tilheyra svona "hóp"

er svo ekki gamann að eiga öfgaðasta

[fart]

Nú er maður aðeins að detta inn í M3 GT "klíkuna".

Það hafði maður samband við mig í síðustu viku, lúxari sem á líka GT. Hann bauð mér að kíkja upp á Slaufu 6. September en þar ætla að hittast hátt í 20 GT eigendur.

Dálítið nerdalegt en samt mjög skemmtilega nerdalegt að tilheyra svona "hóp"

er svo ekki gamann að eiga öfgaðasta

Það er nú einn í hópnum sem keppir á GT, þannig að ég toppa hann ekki. En jú.. líklega verður maður með stærsta skráða titlinginn

[bimmer]

Það er nú einn í hópnum sem keppir á GT, þannig að ég toppa hann ekki. En jú.. líklega verður maður með stærsta skráða titlinginn

Er þá ekki bara fínt að kalla þann græna "HOLMES" ?

[bimmer]

[lulex]

good safe þórður

[fart]

good safe þórður

Af hverju missti ég?? Varstu að edita eitthvað Þóður?

[Alpina]

good safe þórður

Af hverju missti ég?? Varstu að edita eitthvað Þóður?

Var einmitt að spá í því sama

[bimmer]

good safe þórður

Af hverju missti ég?? Varstu að edita eitthvað Þóður?

Nei - Lulex þarf að útskýra þetta comment.

[fart]

Nú ferð að líða að Engine Rebuild. Hestarnir eru orðnir lúnir og þeim þarf að skipta út fyrir nýja og ferskari.

Bíllinn reykir ekkert, og kælilkerfið er laust við loft, en catch canið fyllist af olíu við átök og aflið er mun minna en það varl.

Líklega fer bíllinn í lok þessarar viku á verkstæði og mótorinn verður tekinn úr.

CPstipmlarnir, racing legur og ARP boltar fara í.

Það verða smíðuð ný Exhaust mannifold (tubular) og líklega í Svíþjóð en ekki Belgíu. Sá sem ætlar að smíða var að stinga upp á því að gera þau ekki úr stainless, heldur venjulegu stáli og láta svo keramic húða.

Hvernig hljómar það ?

[JOGA]

Ceramic hljómar vel þó ég hafi ekki vit á ryðfríu vs. venjulegu stáli.

En ætlar þú að fara í einhverjar O-hringja æfingar með blokkina eða verður notast við MLS áfram?

[fart]

Ceramic hljómar vel þó ég hafi ekki vit á ryðfríu vs. venjulegu stáli.

En ætlar þú að fara í einhverjar O-hringja æfingar með blokkina eða verður notast við MLS áfram?

MLS áfram, hitt væri gaman, en ég veit ekki hvort það er einhver hérna sem hefur vit á slíku..