Diskar og klossar hringinn á 325i e30

[HPH]

mæli ekki með klossum frá N1. vinur minn keipi svoleiðis í 525i E34 þeir voru nánast búnir eftir 1ár og sótuðu rosalega mikið, ég er með Orginal klossa að framan hjá mér og þeir sóta ekkert.

[Tasken]

ég mæli nú með því fyrst verið er að þessu brasi að skipta um stýrisenda báðu meginn eru oftast svipað gamlir og slitnir
En það er kannski bara spreð í þínum augum

Kv:Trausti

[Mazi!]

ég mæli nú með því fyrst verið er að þessu brasi að skipta um stýrisenda báðu meginn eru oftast svipað gamlir og slitnir
En það er kannski bara spreð í þínum augum

Kv:Trausti

Já það væri nátturlega sniðugast, er bara svo blankur vill bara fá 09 miða á hann sem first , þessi enduskoðunarmiði er að stoppa allt fyrir mér

um leið og hann er kominn þá byrjar fjörið

Það er markmiðið að vera búinn að gera þetta eftir sumrið

DEKKSTU filmur afturí,
dökk afturljós
DTM kúturinn undir ásamt viðeigandi röri sem ég á
svartar Aez paron
körfustólar
augabrýr
og laga svuntuna

nóg að gera og þarf líka að vinna einsog brjálaðingur

[Alpina]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

[Mazi!]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

hvað meinaru?

[íbbi_]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

[Mazi!]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

ég sé nú bara ekkert að þessu ? ætla að koma honum í gegnum skoðun og byrja svo á þessu?

[gardara]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

ég sé nú bara ekkert að þessu ? ætla að koma honum í gegnum skoðun og byrja svo á þessu?

Held það sé nú verið að eiga við að þú sért að byrja á að modda bílinn fyrir "sho en ekki go"

S.s. byrjar á að eyða pening í útlitsbreytingar en ekki að eiga við vélina, fjöðrun, lsd, osfrv osfrv.
Ég myndi allavega byrja á að ná performance eins og ég vil áður en ég færi að eiga við útlitið.

Gáðirðu annars ekki með verðin á þessum hlutum í fálkanum?

[Mazi!]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

ég sé nú bara ekkert að þessu ? ætla að koma honum í gegnum skoðun og byrja svo á þessu?

Held það sé nú verið að eiga við að þú sért að byrja á að modda bílinn fyrir "sho en ekki go"

S.s. byrjar á að eyða pening í útlitsbreytingar en ekki að eiga við vélina, fjöðrun, lsd, osfrv osfrv.
Ég myndi allavega byrja á að ná performance eins og ég vil áður en ég færi að eiga við útlitið.

Gáðirðu annars ekki með verðin á þessum hlutum í fálkanum?

ég hef ekkert við meira afl en 170+hp að gera, alveg nóg fyrir mig sem fæ prófið eftir sirka 8 mánuði og svo er þetta alveg pínu breyttur bíll performancelega séð

Pólýfóðringar í ÖLLU!
Bilstein demparar
Coilowers
JimC kubbur
helminigi léttara Flywheel en orginal
Z3 Shortshifter
K&N sía

Þetta er kanski ekkert brjálað dót en hann er sko vel sprækur og alveg nógur kraftur fyrir minn smekk svona til að byrja með,

Ps, nei ég gleimdi að gá í fálkann, hringi á morgun!

[birkire]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

ég sé nú bara ekkert að þessu ? ætla að koma honum í gegnum skoðun og byrja svo á þessu?

Held það sé nú verið að eiga við að þú sért að byrja á að modda bílinn fyrir "sho en ekki go"

S.s. byrjar á að eyða pening í útlitsbreytingar en ekki að eiga við vélina, fjöðrun, lsd, osfrv osfrv.
Ég myndi allavega byrja á að ná performance eins og ég vil áður en ég færi að eiga við útlitið.

Gáðirðu annars ekki með verðin á þessum hlutum í fálkanum?

Tilhvers að fá reis factor þegar maður má ekki einusinni keyra ?
Meira en ár í bílprófið hjá kallinum :p

[Djofullinn]

Held að þeir séu frekar að meina að það sé gott hjá honum að byrja á því að laga bílinn áður en hann fer að modda hann.
Það kalla ég allavega góða forgangsröðun

[íbbi_]

laga fyrst.. pimpa svo

170hö eru að gera eitthvað álíka lengi fyrir mann og næsta pólska á goldfinger,

fyrst þú mátt hvort sem er ekki keyra bílin, þá er alveg málið að snúa sér fyrst af því að laga eða breyta hlutunum sem valda því að bíllinn sé óökufær á meðan, þú getur alltaf tintað á honum afturljósin,

[Alpina]

Held að þeir séu frekar að meina að það sé gott hjá honum að byrja á því að laga bílinn áður en hann fer að modda hann.
Það kalla ég allavega góða forgangsröðun

Bingo

[Einarsss]

Gaman að sjá hvað forgangsröðunun er misjöfn......... eftir aldri

mikið er ég sammála

ég sé nú bara ekkert að þessu ? ætla að koma honum í gegnum skoðun og byrja svo á þessu?

Held það sé nú verið að eiga við að þú sért að byrja á að modda bílinn fyrir "sho en ekki go"

S.s. byrjar á að eyða pening í útlitsbreytingar en ekki að eiga við vélina, fjöðrun, lsd, osfrv osfrv.
Ég myndi allavega byrja á að ná performance eins og ég vil áður en ég færi að eiga við útlitið.

Gáðirðu annars ekki með verðin á þessum hlutum í fálkanum?

ég hef ekkert við meira afl en 170+hp að gera, alveg nóg fyrir mig sem fæ prófið eftir sirka 8 mánuði og svo er þetta alveg pínu breyttur bíll performancelega séð

Pólýfóðringar í ÖLLU!
Bilstein demparar
Coilowers
JimC kubbur
helminigi léttara Flywheel en orginal
Z3 Shortshifter
K&N sía

Þetta er kanski ekkert brjálað dót en hann er sko vel sprækur og alveg nógur kraftur fyrir minn smekk svona til að byrja með,

Ps, nei ég gleimdi að gá í fálkann, hringi á morgun!

Vantar samt LSD

[maxel]

laga fyrst.. pimpa svo

170hö eru að gera eitthvað álíka lengi fyrir mann og næsta pólska á goldfinger,

fyrst þú mátt hvort sem er ekki keyra bílin, þá er alveg málið að snúa sér fyrst af því að laga eða breyta hlutunum sem valda því að bíllinn sé óökufær á meðan, þú getur alltaf tintað á honum afturljósin,

Alveg nóg til að fara á hlið