Vantar hjálp: M20 ógeðisvél.

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Vantar hjálp: M20 ógeðisvél.

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 17:58

Hæ, ég var að fá bílprófið áðan :D:D:D:D:D:D:D




Og var búinn að vera rúnta á bimmanum í dag, og svo alltí einu þá byrjar hann að hiksta undir álagi, cirka yfir 3500rpm , mig grunar að þetta séu spíssar eða missa út neista. :?

Samt eru ný kerti og nýtt kveikjulok og hamar frá því fyrir áramót.



Hvað gæti þetta verið :(
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby gstuning » Thu 29. May 2008 18:13

allur andskotinn,

mældu alla kveikju þræðina fyrst og kíktu á kertin,
helst að testa neista á þeim öllum.

spíssar bila ekki vanalega ef það væri þá myndi hann bara ganga alveg hrikalega illa alltaf.

líklegast er AFM eða FPR
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 18:18

FPR = ?
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Einarsss » Thu 29. May 2008 18:24

fuel pressure regulator aka svarta dollan á endanum á fuel railinu
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Alpina » Thu 29. May 2008 18:54

hentu þessu :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby jon mar » Thu 29. May 2008 19:03

á ég ekki bara að selja þér eina hundvana og vel gangfæra m20 :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 19:08

einarsss wrote:fuel pressure regulator aka svarta dollan á endanum á fuel railinu



ahhhhhhhhhhhhhhh þetta er sá andskoti, sá að það var byrjað að smita smá með o hringnum. :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 19:08

jon mar wrote:á ég ekki bara að selja þér eina hundvana og vel gangfæra m20 :lol:




Nei :D M50B25 næst! :lol:
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 19:27

gstuning wrote:allur andskotinn,

mældu alla kveikju þræðina fyrst og kíktu á kertin,
helst að testa neista á þeim öllum.

spíssar bila ekki vanalega ef það væri þá myndi hann bara ganga alveg hrikalega illa alltaf.

líklegast er AFM eða FPR




Gunni, gæti FPR verið stíflaður eða bara lekur með þéttihringnum eins og hjá mér. ?
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Tommi Camaro » Thu 29. May 2008 20:11

Alpina wrote:hentu þessu :lol: :lol:

:clap:
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby gstuning » Thu 29. May 2008 20:24

Axel Jóhann wrote:
gstuning wrote:allur andskotinn,

mældu alla kveikju þræðina fyrst og kíktu á kertin,
helst að testa neista á þeim öllum.

spíssar bila ekki vanalega ef það væri þá myndi hann bara ganga alveg hrikalega illa alltaf.

líklegast er AFM eða FPR




Gunni, gæti FPR verið stíflaður eða bara lekur með þéttihringnum eins og hjá mér. ?


ég á erfitt með að dæma svona nema líta yfir þetta.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Thu 29. May 2008 20:34

búinn að viðnámsmæla kertaþræðina??
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Axel Jóhann » Thu 29. May 2008 21:20

Lindemann wrote:búinn að viðnámsmæla kertaþræðina??




Nei, enn ég skipti um FPR og skipti um O hring og það lagaðist ekki :(




Ætla prófa viðnámið í þráðunum.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby FinnurKarls » Thu 29. May 2008 22:02

gerist þetta alltaf,, og histar hann oft í einu?
E30 325 '89 M-Tech 2--- VR-718,, í vetrardvala:)
FinnurKarls
Kassabílstjóri
 
Posts: 217
Joined: Sun 03. Feb 2008 22:04
Location: Árbær

Postby Axel Jóhann » Fri 30. May 2008 00:55

FinnurKarls wrote:gerist þetta alltaf,, og histar hann oft í einu?



Já, eða sko, þetta virðist bara gerast undir álagi, var mjög fínn í dag, alveg eðlilegur.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests