
bebecar wrote:Þú ert búin að eyða þúsundum evra í bílinn - afhverju ættir þú að fara að vesenast í þessu sjálfur


Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
fart wrote:arnibjorn wrote:Rosalega hafa menn litla trú á þér Fart
Þeir halda örugglega að bindið muni þvælast fyrir og jakkafötin skemmast.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:fart wrote:arnibjorn wrote:Rosalega hafa menn litla trú á þér Fart
Þeir halda örugglega að bindið muni þvælast fyrir og jakkafötin skemmast.
Spurning um hvað þú þyrftir að stúta mörgum húddum til að verða
sáttur við afraksturinn.
Held að það sé erfiðara að gera þetta vel heldur en menn gera sér
grein fyrir.

fart wrote:Smá Update.
Búinn að lóða nýja Resistora og setja loftsíu á catch-canið.
Áður en ég gerði það prufaði ég smá trix sem þekktur Tuner sagði mér að gera. Setja blöðru á catch tankinn þar sem sían á að koma og setja í gang. Ef blaðran blæst út þá er loft að leka meðfram hringjum.
Well, blaðran blés út, s.s. farið að leka með. Það þýðir ekki að ég geti ekki keyrt, þýðir bara að það vantar afl.
Next up..... taka kjallarann upp. Nýjir og betri stimplar en mér skillst að ég hafi ekkert við forged stangir að gera.
Það er fjör í þessum bransa

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:fart wrote:Smá Update.
Búinn að lóða nýja Resistora og setja loftsíu á catch-canið.
Áður en ég gerði það prufaði ég smá trix sem þekktur Tuner sagði mér að gera. Setja blöðru á catch tankinn þar sem sían á að koma og setja í gang. Ef blaðran blæst út þá er loft að leka meðfram hringjum.
Well, blaðran blés út, s.s. farið að leka með. Það þýðir ekki að ég geti ekki keyrt, þýðir bara að það vantar afl.
Next up..... taka kjallarann upp. Nýjir og betri stimplar en mér skillst að ég hafi ekkert við forged stangir að gera.
Það er fjör í þessum bransa
Mér líst vel á þetta - betra að gera þetta heldur en að fá eitt stykki
kabúmm og allt í steik.
Users browsing this forum: No registered users and 9 guests